1萬(wàn)多公里應(yīng)該不會(huì)有這樣的現(xiàn)象，就有可能跟你的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)。不要急踩剎車，也不要急踩油門(mén)，輪胎的氣壓不要太低，冬天一般就是2.5個(gè)壓。如果還解決不了問(wèn)題的話，到4S把節(jié)氣門(mén)和噴油嘴洗下，在把汽油濾芯換一個(gè)，小問(wèn)題沒(méi)有什么
我的車子，磨合期是6.5個(gè)，2500公里換機(jī)油后一般是6個(gè)左右，平時(shí)上班走市區(qū)，電腦顯示5.3左右，但是堵車的時(shí)候還是會(huì)很恐怖，會(huì)升到9左右。開(kāi)空調(diào)7-7.5-升，但是開(kāi)空調(diào)動(dòng)力并沒(méi)有明顯的變化，要夸一下。而且整個(gè)車子的
路況對(duì)油耗影響太大了，最好有同事的車可以比較一下，小晶同比也不必別人省油，差不多就是正常的。不大腳油門(mén)，大腳剎車對(duì)油耗影響應(yīng)該不大。 58車>>
晶銳與POLO同平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱懸掛均一致。我剛?cè)胧諴OLO1.6AT致尚，新手加磨合期，主要在濟(jì)南市區(qū)跑，目前百公里在9.5左右，比較滿意。1.6的自動(dòng)起步略肉，中程加速還不錯(cuò)，大眾車的操控不錯(cuò)，路感很清晰。晶銳性價(jià)
10W出頭車型中間，斯柯達(dá)晶銳的性價(jià)比不高！買晶銳1.4手動(dòng)的占據(jù)了大多數(shù)（走低端路線車型）！雖然是大眾旗下，但是跟大眾還是有點(diǎn)距離！我建立你可以考慮： POLO，騏達(dá)。作為女士用車，強(qiáng)烈推薦東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)。優(yōu)點(diǎn)：兩廂車型
兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等大部件完全相同，油耗也基本一樣，小車?yán)锩娌凰愕停吘管嚨闹亓吭谀莾海议_(kāi)精銳跑長(zhǎng)途90~100左右的速度5個(gè)多油，我所在的城市特別堵，8，9個(gè)油左右。內(nèi)飾可能Polo精致一些，Polo做得漂亮，個(gè)人覺(jué)
你的車還是新車 還在磨合期，速度上還是不能太高，才導(dǎo)致油耗可能高了，等做完首保也許就正常了，另外玻璃升降有點(diǎn)可能是潤(rùn)滑不好，機(jī)械摩擦聲，還有也是跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的感覺(jué)沒(méi)速度
你看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)油，我的和你的車一樣 一開(kāi)始都還可以 但是到了后面我感覺(jué)還是有點(diǎn)油耗大了··· 不過(guò)車還是不錯(cuò)的··嘿嘿···
倆車產(chǎn)自同一個(gè)平臺(tái) 本質(zhì)上沒(méi)任何區(qū)別 所以油耗 各方面都是相同 POLO做工要好點(diǎn)，晶銳性價(jià)比要高點(diǎn)。 動(dòng)力還是推薦1.6的 1.4的不一定省油。
晶銳比較好，省油安全較高，馬二安全沒(méi)有晶銳好油耗一般，而嘉年華在油耗比較大安全一般所以建議晶銳
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國(guó)產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過(guò)合理控制油門(mén)和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
氣溫變化對(duì)油耗的影響是顯而易見(jiàn)的。冬季低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，耗油量隨之上升，與夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)的耗油量相當(dāng)。此外，冬季熱車時(shí)間延長(zhǎng)，需要更多汽油以達(dá)到正常水溫。車輛未按時(shí)保養(yǎng)，如空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件未更換，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。電子控制系統(tǒng)的積碳和故障，如節(jié)氣門(mén)、怠速閥和噴油器積...
踩油門(mén)太猛或頻率高、減速不松油門(mén)直接踩剎車、輪胎磨損嚴(yán)重、離合器打滑、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子系統(tǒng)使用過(guò)多、火花塞故障或汽車漏油都可能導(dǎo)致?lián)Q完火花塞后油耗變高。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需時(shí)間適應(yīng)新火花塞，若油耗持續(xù)高，應(yīng)檢查火花塞型號(hào)是否合適、是否擰緊，以及清洗節(jié)氣門(mén)和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關(guān)，...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無(wú)問(wèn)題，考慮清洗節(jié)氣門(mén)和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見(jiàn)原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
長(zhǎng)城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過(guò)低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過(guò)多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長(zhǎng)后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
影響車輛油耗的因素眾多，機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫等都會(huì)有所影響。新車出廠后需注意磨合期，3000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速110公里/小時(shí)以下，避免急剎和地板油，載重不超過(guò)75%。高速公路上，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問(wèn)題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過(guò)低、行駛距離過(guò)短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過(guò)高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來(lái)判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒(méi)有意義，因...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。火花塞老化或故障會(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛(ài)車最近車子油耗一下子...
別克昂科旗工信部油耗為8.1L/100km，搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雙缸和四缸之間切換，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測(cè)中，GL82.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗為10.7L/100KM，油耗區(qū)間9.5L-12.0L。昂科旗平均油耗10.3升，油耗范圍9.1-11.5升，四驅(qū)中大型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛習(xí)慣、車重、...
首保后油耗增加較普遍，原因多樣。機(jī)油粘度使用不當(dāng)或過(guò)量加油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗上升。另外，車輛出廠時(shí)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)以防輪胎變形，但首保時(shí)往往未調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，胎壓較低也會(huì)增加滾動(dòng)阻力和油耗。首保后油耗增加是普遍現(xiàn)象。油耗增加的原因有很多。一個(gè)比較常見(jiàn)的原因是機(jī)油粘度使用不當(dāng)。如果廠家要求用20號(hào)機(jī)...
遠(yuǎn)景X3油耗高嗎？吉利遠(yuǎn)景X3實(shí)際油耗是多少？據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，吉利遠(yuǎn)景X31.5L4擋自動(dòng)車型的綜合油耗為6.5L/100km,1.5L5擋手動(dòng)車型的綜合油耗為5.9L/100km,1.5L5擋手動(dòng)幸福版車型的綜合油耗為5.6L/100km,1.5LCVT無(wú)級(jí)變速車型的綜合油耗為6.1L/100k...
總結(jié)內(nèi)容：文章提供了斯柯達(dá)晶銳不同車型的油耗數(shù)據(jù)。晶銳1.4L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的真實(shí)油耗分別為5.57-7.15L/100km和6.42-8.61L/100km，而1.6L自動(dòng)擋則稍低一些。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，某款1.4L車型的油耗在市區(qū)和高速行駛后，全程約103公里，消耗了7.6L燃油，折算為7.4L/1...
本田雅閣不同排量油耗對(duì)比及實(shí)測(cè)雅閣2.0L與2.4L相比，2.0L版本相對(duì)更省油。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，2.0L雅閣平均油耗約為8.27L/100km，而2.4L版本平均油耗高達(dá)11.04L/100km。實(shí)測(cè)2018款2.0L混動(dòng)版雅閣平均油耗僅為5.5L/100km，表現(xiàn)優(yōu)異。在與其他品牌車型...
