說明你的空調(diào)是定頻得，所以會有這現(xiàn)象發(fā)生。簡單的比喻就像電火鍋一樣達到設(shè)定的溫度就不加熱了，等溫度低了又繼續(xù)加熱所以就有了溫差。
實在也太貴了.你凱美瑞是不是高配置的.如果是.估計也這價格左右..不同排量..空調(diào)哪個泵也不一樣.;排量大.它哪個也比其他要大些.如果你是2.4L也在這價格左右.核危機沒發(fā)生之前.大概在7000左右.現(xiàn)在肯定漲拉....
要檢查，看看高，低壓管的壓力怎么樣，空調(diào)不涼的原因有很多
引起空調(diào)時冷時不冷的原因比較多，需就車檢查58車
凱美瑞的空調(diào)屬于自動空調(diào)它有一個室外溫度傳感器和一個室內(nèi)溫度傳感器它倆進行對比給空調(diào)電腦信號如果室外溫度低的時侯它就會給電腦發(fā)信號說你里邊沒定在23度應(yīng)該給熱風(fēng)所以電腦就把冷熱翻板角度偏向熱你設(shè)定18度同樣它倆給電腦信號
可能是因為空調(diào)系統(tǒng)有水汽，水汽是因為儲液干燥器吸水飽和。白屏有四種可能，第一LIN通訊線路有問題，第二空調(diào)放大器損壞，第三放大器的正極與負(fù)極短路，第四輸入和輸出放大器的線路斷路。
缺氟或壓縮機壞了，
用溫度計檢查空調(diào)出風(fēng)口的溫度。用內(nèi)循環(huán)，風(fēng)機全速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500,3-5分鐘后如果溫度計顯示溫度在10度一下，你的空調(diào)系統(tǒng)就是正常的。至于你的出汗的感覺，那是你的個人感覺。這個是沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的。
那還是冷媒泄露了，進去4S他們會給你首先打壓測試的啊，一般打壓測試就知道是不是泄露，知道泄露再找泄露點應(yīng)該沒問題啊，你就是再沖冷媒，找不到泄漏點也沒什么異議，或者你換家4S店再檢測，只要不是空調(diào)壓縮機的問題不牽涉到壓縮機
你好，這個肯定是有泄漏的地方，檢查一下，泄漏不好查找，歡迎追問，希望我的回答能幫助你。58車
豐田凱美瑞空調(diào)使用指南：1.自動調(diào)節(jié)：凱美瑞空調(diào)具備自動調(diào)節(jié)功能，根據(jù)設(shè)定溫度自動調(diào)整出風(fēng)口和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。2.溫度設(shè)置：通過"^rdquo和"Uacute"按鈕調(diào)整溫度，前者降低溫度，后者提高溫度。3.風(fēng)扇速度：同樣使用"。^rdquo和"。Uacute"按鈕調(diào)整風(fēng)扇速度，前者降低，后者提高。4.氣流...
眾泰T600空調(diào)不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內(nèi)外風(fēng)扇損壞。要開啟T600的空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
車上空調(diào)在高速行駛時不制冷，通常是因為膨脹閥故障。膨脹閥堵塞會導(dǎo)致冷媒流動不暢，壓力過高，進而使空調(diào)壓縮機停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結(jié)冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機重新工作，說明膨脹閥因結(jié)冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
汽車空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊不冷的現(xiàn)象，可能是由于空調(diào)風(fēng)口故障、風(fēng)閥板卡住或風(fēng)道堵塞造成的。解決這一問題，需要檢查并更換損壞的伺服電機，或前往維修店修理卡住的風(fēng)閥板。定期保養(yǎng)汽車空調(diào)，包括檢查制冷劑、清理冷凝器和清洗蒸發(fā)器，有助于維持空調(diào)系統(tǒng)的良好運行。汽車空調(diào)的主要作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度和空氣清潔度...
卡羅拉空調(diào)制冷效果不穩(wěn)定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當(dāng)會影響空調(diào)效果，過少會導(dǎo)致制冷量降低，過多則影響散熱�？照{(diào)濾芯若長時間不更換，雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)也會導(dǎo)致制冷效果下降。此外，壓縮機損壞或老化也會影響空調(diào)性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機內(nèi)部噪音。定期保養(yǎng)空調(diào)，更換濾芯，確保壓縮機正常工作，是維持良...
別克昂科威空調(diào)時冷時不冷，可能是由多種原因引起的。首先，空調(diào)制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)效果不佳。其次，空調(diào)壓縮機電容損壞或不良，也會影響空調(diào)的正常工作。此外，室溫感溫頭阻值變值，可能導(dǎo)致空調(diào)外機不工作。遙控器或空調(diào)接收器不良，也會影響空調(diào)的正常使用。四通閥或壓縮機高低壓串氣，也會導(dǎo)致空調(diào)工作但無效果�？照{(diào)...
汽車空調(diào)制冷效果不佳時，可以通過以下五種方法判斷是否缺少制冷劑：1.空調(diào)開啟后，如果風(fēng)感涼爽且能迅速達到設(shè)定溫度，壓縮機工作正常，可能不缺制冷劑。2.使用溫度計測量室內(nèi)機進出口溫差，正常溫差應(yīng)大于8度，低于此值可能需添加制冷劑。3.開機十分鐘后檢查蒸發(fā)器銅管，如果冷凝水分布不均或有結(jié)霜結(jié)冰現(xiàn)象，可能...
空調(diào)不涼有可能是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，但是，這不是最常見的問題。據(jù)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽車空調(diào)不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導(dǎo)致散熱不良造成的，真正空調(diào)系統(tǒng)損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
夏天高溫下，開車不開空調(diào)幾乎不可能，但空調(diào)不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)不冷。2.壓縮機故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機油過臟，濾網(wǎng)堵塞，影響冷卻能力。4.空調(diào)管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調(diào)控制系統(tǒng)故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
汽車空調(diào)不冷時，可能是循環(huán)模式未設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內(nèi)循環(huán)，可能原因包括制冷劑不足或變質(zhì)、空調(diào)系統(tǒng)壓力異常、蒸發(fā)器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調(diào)整空調(diào)壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護和檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)不冷的原因可能包括：制冷劑過多或過少，影響空調(diào)系統(tǒng)散熱；空調(diào)壓縮機故障或損壞；制冷劑和冷凍機油過臟導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞，影響冷卻能力；空調(diào)管路不暢或冷凝器積灰影響散熱；汽車空調(diào)控制系統(tǒng)故障。如遇此情況，應(yīng)及時檢查維修，確保炎炎夏日能在車內(nèi)舒適駕駛。定期檢查清洗空調(diào)系統(tǒng)，保持其良好運行狀態(tài)是...
豐田凱美瑞空調(diào)濾芯的價格大約在100元左右，其型號為87139-06140。這種空調(diào)濾清器專為凈化車內(nèi)空氣而設(shè)計，采用活性炭復(fù)合濾布，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃等，同時去除TVOC、苯等有機氣體。它提高了進入車廂內(nèi)空氣的潔凈度，防止雜質(zhì)破壞空調(diào)系統(tǒng)，為乘客提供清新空氣，保護健康，并防止玻璃霧化。豐田...
在空調(diào)制冷的原理下，出現(xiàn)不冷問題，可能的故障包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞和冷凝器散熱片過臟等。而汽車空調(diào)制熱則主要利用發(fā)動機冷卻液為熱源。當(dāng)空調(diào)不冷時，需檢查制冷劑、空調(diào)泵及冷卻液等是否正常。如有問題需及時維修或更換部件�？照{(diào)不冷的原因多樣，需根據(jù)具體情況進行排查和修復(fù)。首先我們來了解下空調(diào)制冷的...
五菱宏光mini空調(diào)不冷，通常是因為制冷劑不足。解決這個問題，需要準(zhǔn)備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調(diào)管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調(diào)不啟動時加入制冷劑，啟動發(fā)動機并調(diào)整轉(zhuǎn)速，觀察儲液干燥器視窗，...
汽車空調(diào)管道雖然冷，但空調(diào)風(fēng)不冷可能是由于空調(diào)管道堵塞或蒸發(fā)器臟污導(dǎo)致的。管道堵塞會降低制冷系統(tǒng)的壓力，影響制冷效果；而蒸發(fā)器如果長時間未清洗，也會影響熱交換效率。為了解決這些問題，需要對汽車空調(diào)系統(tǒng)管路進行檢修，包括檢查接頭是否松動或泄漏、管路是否有損傷或臟污，并進行相應(yīng)的更換或清洗。在安裝制冷系...
總結(jié)內(nèi)容：豐田凱美瑞的空調(diào)系統(tǒng)擁有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種模式。外循環(huán)可引入新鮮空氣，通過微塵濾清器進入熱交換器進行加熱或制冷，再由出風(fēng)口吹出。內(nèi)循環(huán)則阻隔污濁氣體，關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道，只循環(huán)車內(nèi)空氣，有效阻止外部灰塵和有害氣體進入。在擁堵或有害氣體較多的環(huán)境下，建議使用內(nèi)循環(huán)。通過轉(zhuǎn)換開關(guān)可實現(xiàn)內(nèi)外循...
汽車空調(diào)制冷效果差怎么辦？教你如何解決。夏天，大家都希望車的空調(diào)能夠給力一些，但是很多車主反映空調(diào)出風(fēng)口好像在故意和我們吵架，出來的空調(diào)一點都不冷。那么，車空調(diào)制冷效果不好怎么辦呢？今天我們就來看看。首先，讓我們從容易的地方開始。有沒有可能空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致制冷效果不佳？這是有一定可能性的�？照{(diào)...
汽車空調(diào)時冷時不冷的原因可能是制冷劑過多或不足。制冷劑過多時，從視液鏡中看不到氣泡，需從低壓側(cè)放出部分制冷劑。若制冷劑不足，視液鏡中會有連續(xù)氣泡或明顯氣泡翻轉(zhuǎn)，需添加制冷劑。添加時需注意，低壓側(cè)添加時制冷劑瓶不可倒置，高壓側(cè)添加時發(fā)動機不可啟動。解決方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到，如果汽車空調(diào)在運...
壓縮機的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導(dǎo)致了壓縮機會長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機不能正常工作的原因之一。電動汽車空調(diào)系統(tǒng)無法啟動主要現(xiàn)象為：車輛可以正常上電，開啟鼓風(fēng)機，按下A/C...
斯柯達速派空調(diào)不制冷的問題可能由多種原因引起。首先，制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，表現(xiàn)為內(nèi)外機工作但壓縮機不工作。其次，壓縮機電容器損壞或有缺陷也會導(dǎo)致壓縮機不工作，表現(xiàn)為壓縮機過熱。此外，室溫傳感器電阻值變化可能使外部單元不工作，遙控器或空調(diào)接收器損壞會導(dǎo)致空調(diào)無反應(yīng)。四通閥或壓縮機高低壓側(cè)風(fēng)問題...
