點火正時是調整凸輪軸傳感器的位置的，希望回答能夠幫助到你。
溫度正常不就管了，只要不過3格至于1500轉，這個可以叫人調下的（給20塊頂天了），不是什么問題。
M4本身就是超步慢，如果正常看下一步排除準啟動，即天冷時得先打火五分鐘再開是 不是得換機油了。
發動機怠速發抖的檢修方法： 1.進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖
" M4用的是長城1.5VVT發動機，最大功率78kW，扭矩138Nm，工信部油耗6.0L，是中國心年度十佳發動機。 高壓鑄造全鋁合金機身，比鑄鐵缸體機型輕20％，具有質量輕、壽命長、噪音低的特性。連續可變氣門正時
首先我覺得樓主所說的發動機防盜意指原車自帶的中控遙控鎖，發動機電子防盜是在電子遙控沒有打開的情況下點火鑰匙啟動不了發動機。然后回答你的問題：后加裝防盜器系統線路是不經過原車的ECU電腦系統，其工作原理是通過防盜器主機信號
汽車怠速不穩，可能是進氣問題，可能是供油問題，也可能是火花塞或點火線圈問題！建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，看看動態數據流，就可以發現問題！
你好，發動機可變氣門正時技術（VVT，Variable Valve Timing）原理是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功升比大而缺點是
首先，小扳手點亮表示你這個車需要保養了，才跑了626公里，是不是你的里程表被調過還是儀表電腦內部程序出錯導致了這個現象; 另外，機油燈一直點亮的話，表示機油壓力不足，如果你哥判斷出來你說的咔咔聲是來自于氣門的聲音，那說
