一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
1.發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有故障碼。 2.你可以嘗試開兩到三次再打車，看看是否還抖，用來排除是否跟油壓有關(guān)系。 3.可以在冷車時(shí)測一下缸壓。
你好像這種情況，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下，一般清洗節(jié)氣門以后就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
汽車啟動(dòng)的時(shí)候電流都會(huì)供給起動(dòng)機(jī)，同時(shí)防止啟動(dòng)機(jī)大功率耗電的同時(shí)導(dǎo)致別的電器設(shè)備因電壓不穩(wěn)而燒壞，所以汽車點(diǎn)火鑰匙在扭到啟動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候是斷開電源的，只供啟動(dòng)機(jī)！ 屬正常現(xiàn)象！希望我的回答能夠幫助你，望及時(shí)采納！
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會(huì)出現(xiàn)這種情況！由于汽油不是很純凈，過一段時(shí)間就會(huì)在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，所以會(huì)產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，一般都是節(jié)氣門積炭太多造成的，清洗之后就可以排除故障！點(diǎn)火線圈和火花塞有故障也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)！油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不
你好，根據(jù)你的描述，分析車輛行駛里程和行駛周期，車輛短途行駛較多，且車輛使用頻率不高，氣門易形成積碳，冷車啟動(dòng)時(shí)，混合氣過稀，車輛運(yùn)行不穩(wěn)定，建議清洗節(jié)氣門，清洗油路和進(jìn)氣道，希望可以幫助到你【汽車有問題，問58車。4
你的英朗是哪年車？俺本來也想入手別克英朗了，后來選的科魯茲。他倆都是一個(gè)媽生的。都是一個(gè)流水線平臺(tái)下來的，但是價(jià)錢差了2、3w，最后選的科魯茲。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正常現(xiàn)象，現(xiàn)在的車都有電腦版的，自動(dòng)調(diào)
如果只是冷車這樣，水溫正常就好了，那就沒什么問題，冷車剛啟動(dòng)怠速不穩(wěn)正常，冷車倒車抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有穩(wěn)定，如果熱車沒有這種情況就沒事。
初步判斷你的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是缺缸了。 根據(jù)你說的，我覺得最可能的原因有以下幾點(diǎn)：1噴油嘴不工作，油泵不泵油；2火花塞壞了；3點(diǎn)火模塊線路問題。
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
別克英朗確實(shí)配備了一鍵啟動(dòng)功能，這項(xiàng)技術(shù)利用無線射頻識(shí)別技術(shù)，使得車主在進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)能迅速識(shí)別智能鑰匙，確認(rèn)后電腦啟動(dòng)，車主只需輕按啟動(dòng)按鈕即可發(fā)動(dòng)車輛。英朗的車身尺寸為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm，搭載1.3T或1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速智能雙離合變速...
文章內(nèi)容別克英朗的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)位于儀表盤右下角，車主只需攜帶鑰匙，按下啟動(dòng)按鍵即可啟動(dòng)車輛。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)暫時(shí)關(guān)閉耗電較大的用電器。如果您只要打開點(diǎn)火開關(guān)而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么按照以下步驟操作：先按壓啟動(dòng)按鈕，再踩住剎車，然后進(jìn)入N擋，松開剎車，拉手剎，最后熄火并掛入P擋。如果先掛P檔而再拉手剎，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動(dòng)和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號(hào)，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時(shí)，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：對(duì)于別克英朗，開啟暖風(fēng)需根據(jù)空調(diào)類型進(jìn)行操作。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)，調(diào)高溫度控制盤的溫度，并按下風(fēng)扇檔位開關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)速度。而自動(dòng)空調(diào)則需關(guān)閉制冷，設(shè)定或選擇自動(dòng)模式溫度，并根據(jù)駕駛環(huán)境選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)保暖效果較好，但長時(shí)間使用可能導(dǎo)致車窗起霧，此時(shí)應(yīng)使用除霧...
別克英朗空調(diào)按鍵功能詳解：手動(dòng)空調(diào)，含溫度、風(fēng)速、送風(fēng)模式等調(diào)節(jié)鍵，還有制冷開關(guān)A/C。按下此鍵啟動(dòng)制冷，LED燈亮表示開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且風(fēng)扇開啟時(shí)制冷系統(tǒng)工作。自動(dòng)空調(diào)類似，有溫度、風(fēng)速、送風(fēng)模式等調(diào)節(jié)及后窗加熱等鍵。制冷開關(guān)為按鈕9，操作方式相同。若不需要制冷可關(guān)閉以節(jié)油。別克英朗空調(diào)操作簡單，...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導(dǎo)致噴油質(zhì)量差，混合氣過稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，怠速波動(dòng)，故障診斷儀檢測出3個(gè)故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明，早晨啟動(dòng)的怠速問...
冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運(yùn)行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行，定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
斯柯達(dá)明銳在冷啟動(dòng)或行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動(dòng)聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點(diǎn)火角度調(diào)整且燃油噴射時(shí)間延長，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對(duì)穩(wěn)定，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)的問題。這可能是由于化油器長時(shí)間未清洗或調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致霧化效果變差，混合氣體變稀。火花塞作為啟動(dòng)過程中的關(guān)鍵部件，如果火花弱也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣現(xiàn)象，如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門磨損，也會(huì)導(dǎo)致這些故障。...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過對(duì)車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛行駛3萬公里的日產(chǎn)天籟轎車，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、游車。故障診斷顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常波動(dòng)，怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出標(biāo)準(zhǔn)。分析可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴堵塞，積炭、污垢導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速控制。拆卸清洗節(jié)氣門后，怠速匹配成功，故障排除。維修時(shí)，使用專用電腦儀器分析，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，按先易后難排除故障...
冷車啟動(dòng)時(shí)怠速高且不穩(wěn)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導(dǎo)致怠速初期偏高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。隨著溫度上升，怠速會(huì)恢復(fù)正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn)，可能因進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞不良或空氣流量計(jì)故障等。需檢查相關(guān)系統(tǒng)并修復(fù)異常。冷車怠速高是...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足。可通過更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
