你好，車醫網官方認證技師為你解答，這個多數是密封膠條的故障，檢查一下有沒有損壞或者接觸不良的地方。
你好，發動機異響有很多種，首先要排除發動機外的東西，檢查是不是發電機，水泵，助力泵等產生的異響，如果不是在外在的異響，就是發動機內部產生的異響，有可能是氣門或者連桿曲軸瓦間隙過大造成的，就需要拆開發動機檢查內部各項零件配
你好！檢查方向盤下面的方向住防塵套應該需要更換了，58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
我也在關注它，就目前我了解的來看，還很滿意，就等最終決定了。帶遙控駕駛技術，配置相當豐富，隨便拉出一款同價位的車來，配置沒有這么豐富的。動力很強勁，配備比亞迪渦輪增壓加缸內直噴發動機，動力更強，而且油耗更低，綜合工況油耗
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
離合器 異響 ？58車
(1)汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現，尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。 (2)汽車起步時傳動軸無異響，而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。 (3)汽車起步時傳動軸無異響，而汽車滑行時傳動軸有異
可以到4S店檢修一下， 磨合期也不會這樣的。
中控臺異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低再加上發動機抖動從而導致共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，但這類異響并不會影響到車輛的正常使用。不過如果是中控臺零件脫落導致的異響，則需要去4
比亞迪速銳天窗導軌異響可能因連接松動、軌道缺潤滑、密封膠條老化、導軌有雜物、螺絲松動或固定不牢等。解決方法包括檢查并緊固螺絲、清理滑軌灰塵、涂抹黃油潤滑、擦拭保護橡膠零件等。養護建議避免高壓水槍直射密封圈，顛簸路面不完全打開天窗，正確使用保養避免漏水。窗導軌異響，1.可能是時間長了天窗板連接處有松動...
比亞迪速銳前減震上柱異響可能由多種原因引起。首先，減震器漏油或減震器本身彎曲都可能導致異響。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙過大，都可能引起異響。此外，比亞迪速銳變速箱異響可能由擋位齒輪和同步器問題引起，或因變速箱油變質或流動性不好導致內部零件無法及時...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉的皮帶松動、劣質機油或發動機金屬碎屑脫落都可能導致異響。建議使用優質機油和燃油動力添加劑，定期保養以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
**總結內容**：比亞迪發動機在熱車怠速時出現異響的原因可以歸結為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動以及發動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
比亞迪速銳給油門時發出吱吱響可能由油門線老化、油門踏板機械磨損、自由間隙增大或離合器磨損等原因引起。此外，發動機、輪胎、變速箱、剎車和懸掛等部件的異響也應引起注意。如遇到此類問題，建議及時檢查并維修，以確保行車安全和車輛性能。比亞迪速銳油門吱吱響可能是由多個部件故障引起，需及時檢查并維修。比亞迪速銳...
日前，一汽轎車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年4月14日起，召回部分馬自達6睿翼轎車。召回范圍2008年12月31日至2010年12月21日期間生產的部分馬自達6睿翼轎車，共計3805輛。召回原因本次召回范圍內車輛由于調節駕駛席座椅高...
活動時間：2013.04.29-2013.5.1石家莊老火車站自從比亞迪03年進入汽車領域以來,在這10年間,其發展速度著實驚人。而速銳車型通過前期舉行的上市活動，以及速銳深度體驗試駕活動，已經在市場上已經具備了一定的知名度，并且擁有了第一批客戶。為了繼續圍繞速銳突出的產品特點進行持續宣傳，增加產品...
●在計算本篇合計分數之前，先要列數幾個單獨的扣分項：1、后排空調出風口一項，只睿翼落空，雖然它的空調制冷得分較高，我們還是要給它扣掉2分。2、新君威和邁騰也被扣掉一分，原因是沒有后排中間座位的頭枕。3、八車均為自動空調，但只有新領馭不是溫度分區控制，不過考慮到新領馭在價格上明顯比其他車型低，因此沒有...
