是比亞迪自己研發的發動機是仿飛度的甚至可以拿飛度機器 換掉比亞迪機器裝
速銳1.5自吸的發動機壓縮比是 9.6 ,不超10就用93號油
可以的，我們廠里很多客戶都換成飛度的機頭
這還用說，肯定飛度的好，之前看過一個調查，本田的發動機質量排名第一，你是想換發動機？
9.6 超10用93號油
速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型，外形簡潔大氣，內飾時尚舒適，配置豐富實用，是一款性價比較高的家轎。車型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動力組合，動力均衡，操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統，科技感十足。不足之處:網
發機肯定帝豪
清洗節氣門更換火花塞檢查排氣管有沒有堵塞
有關系 現在應該是沒有壞完 完全壞了 就是加減擋也會有
比亞迪自主研發的1.5和1.5T發動機 尤其是1.5T搭配DCT雙離合的動力組合很棒，而且配置極高，亮點還有遙控功能就像玩具車似的 還有廠家承諾的兩年平均少于一個故障，和4年十萬公里質保政策對消費者也是一種保障 對
本田CR-V機油增多事件引發了廣泛關注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型。官方解釋稱，寒冷地區低溫導致汽油未氣化與機油融合，造成機油增多。經銷商提供免費換機油服務，但無法徹底解決問題。機油增多可能導致油耗上升、動力下降、燒機油故障等問題，影響發動機壽命。本田需重視并解決設計缺陷，保障消...
新款本田繽智的申報信息顯示，其將搭載代號為L15BP的1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機之前因機油增多問題備受關注。盡管本田CR-V的1.5T車型曾因該問題停產，但現已恢復生產。新款繽智保留了1.5L自然吸氣發動機，取消了1.8L自然吸氣發動機，并新增了1.5T渦輪增壓發動機。1.5L發動機最大功率...
大眾汽車近期面臨的一大挑戰便是探岳國六B版本的顆粒捕捉器問題，這一問題導致車輛油耗升高、油門無力、啟動失效等，引發廣泛關注。為解決這一問題，大眾即將推出1.5TEvo2發動機。這款全新1.5T發動機將搭載于T-ROC探歌、T-Cross探影、Passat帕薩特等主流車型。相比現款1.5T發動機，新發...
新蒙迪歐1.5T車型以其6速手自一體變速箱和多種變速箱選擇，滿足了家庭日常需求。該車型發動機最大功率133.0kW，最大馬力181PS，最大扭矩240.0Nm。2018款蒙迪歐在配置上進行了調整，如取消了部分車型的后排隱私玻璃、電動方向盤調節和方向盤加熱等。動力方面，1.5T車型最大功率181PS，...
本田1.5T發動機機油增多問題雖經召回和升級處理，但部分車主仍反映存在機油增多和乳化現象。本田官方承認該發動機前端設計存在缺陷，簡單升級難以根治。機油增多主因是寒冷天氣下汽油未充分揮發進入機油，導致機油稀釋，影響潤滑效果和發動機性能，甚至可能引發嚴重磨損和故障。CRV混動2.0L發動機則未出現類似問...
別克英朗1.5L新車發動機故障燈常亮，診斷儀無法與車輛建立通信。經檢查，故障源于網關模塊K56連接器內部端子短路，導致高速GMLAN網絡電壓異常。更換儀表線束總成后，故障排除。此案例提醒在排查類似問題時，需仔細檢查網關模塊及相關連接器，確保高速網絡通信正常。車型：2021年全新英朗。VIN：LSGK...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發人們對本田1.5T發動機的普遍擔憂。召回原因為低溫短途行駛時，發動機機油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機油門事件已讓本田信譽受損，此次召回進一步加劇信任危機。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產的冠道240TURBO和U...
總結內容：關于杰德17款1.5T地球夢發動機的積碳問題，文中討論了加油標號、氣流與積碳關系、駕駛習慣與積碳的關系以及如何保養等。文中提到應選擇92號或以上標號汽油，過度加高標號并非必要；避免長時間怠速和合理駕駛能減少積碳；正確的駕駛和變速器操作可優化發動機狀態；發動機積碳主要由機油中膠質參與燃燒后的...
本田1.5T發動機機油增多問題引發廣泛關注。CRV、冠道和URV等車型因硬件相同而面臨同樣問題。然而，這一現象并非本田獨有，其他品牌也存在類似問題，但在國外并未引起太大關注。究其原因，一方面可能與國內外消費者對汽車質量的敏感度不同有關；另一方面，部分媒體和自媒體的過度炒作也在推波助瀾。機油增多主要是...
本田第二代1.5T發動機在新款雅閣中首次亮相，相較于上一代，這款發動機在動力輸出和燃油經濟性上都有顯著提升。新增的排氣側VTEC氣門升程控制系統，可以根據發動機工況智能調節排氣門升程，降低氮氧化物排放，提高熱效率和動力性能。同時，優化的渦輪葉片設計和一體式排氣歧管，使渦輪響應更快，提升了排氣熱能利用...
廣汽本田冠道1.5T發動機曾因機油增多問題引發廣泛關注。該問題最初出現在本田CR-V車型中，隨后波及到冠道和思域的部分車型。盡管本田方面尚未給出明確解決方案，但機油增多現象并非局限于特定地區，而是在全國范圍內普遍存在。此外，長安CX-75的1.5T發動機也出現了類似問題。冠道作為廣汽本田推出的大型豪...
2017年廣州本田的“機油門”事件對公司造成了巨大影響。盡管召回了大量1.5t發動機車型，但消費者普遍認為刷ECU和修改使用手冊無法從根本上解決問題。時間來到2019年，最新款的本田CRV機油增多問題是否已經解決？58汽車帶您一探究竟。2019款CRV雖然在很多方面都有所改進，但1.5T發動機仍然是...
寶來傳奇1.5L發動機是大眾為適應國家政策和市場需求而推出的替代產品，取代了原有的1.4L和1.6L自吸發動機。雖然排量減小，但通過技術改進，動力參數與1.6L相當，燃油經濟性和排放也有所提升。然而，這款發動機在剛推出時存在一些問題，如燒機油、爆震等，但隨著大眾的優化改進，問題已大幅減少。盡管如此，...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
總結內容：對于一輛暴曬后啟動困難的比亞迪速銳，經過一系列的檢測與排查，最終發現故障原因為碳罐電磁閥異常導通。在太陽暴曬后，碳罐收集的燃油蒸氣直接經電磁閥進入進氣岐管，導致混合氣過濃，造成發動機啟動困難。通過更換碳罐電磁閥，故障得以排除。整個檢修過程涉及了電池電壓、燃油壓力、氣缸壓力、噴油信號及點火信...
一輛比亞迪速銳發動機故障燈點亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經檢查發現后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發現線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導致插不到位。重新調整并更換傳感器后故障排除。維修時需細心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發動機的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
比亞迪速銳電瓶打不著火可能因汽車電瓶虧電、氣溫低機油黏度降低、點火系統問題、燃油量不足、發動機積碳多或燃油泵損壞等。比亞迪速銳電瓶無法啟動可能由電瓶虧電、低溫機油黏度高、點火故障、油量不足、積碳或燃油泵損壞等引起，需逐一排查解決。比亞迪速銳電瓶打不著火的原因：1、汽車電瓶虧電；2、氣溫低，汽車機油的...
汽車電瓶虧電、氣溫低導致機油黏度增加、點火系統故障、燃油不足、發動機積碳過多、燃油泵損壞等都可能導致比亞迪速銳TID車型無法啟動。檢查電路和油路，確保無漏電、油路暢通，以及電瓶電壓正常，是解決啟動問題的關鍵步驟。此外，及時維修或更換損壞的部件，如燃油泵、火花塞和點火線圈，也是必要的。在寒冷天氣，使用...
電瓶電量不足或存在問題時，可能導致速銳發動機無法啟動。檢查電瓶接觸是否良好，并使用萬用表測試電壓。如果電壓不足，可嘗試跳電或充電。燃油問題也需注意，確保車輛有足夠的燃油，并檢查燃油泵和噴油嘴。點火系統故障同樣會導致發動機無法啟動，檢查火花塞、點火線圈和電線。空氣供給不足也需檢查，包括空氣濾清器和進氣...
汽車電瓶虧電、氣溫低導致機油黏度增加、點火系統故障、燃油不足、發動機積碳過多以及燃油泵損壞，都可能導致比亞迪速銳突然無法啟動。檢查電路和油路，確認火花塞、高壓線、點火線圈和油路是否正常，同時檢查電瓶電壓和起動機狀況。解決方法包括充電、維修燃油泵、添加燃油、檢查傳感器、更換火花塞和點火線圈，以及加熱機...
