原來(lái)還好，這幾年比亞迪就盯著利潤(rùn)高的混動(dòng)，結(jié)果好好的速銳就被他們給廢了
速銳口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)3.94% 優(yōu) 點(diǎn)： 超高性價(jià)比 6637 太給力了！ 5012 國(guó)產(chǎn)車的逆 4412 漂亮 大氣 4251 我喜歡 3912
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器!應(yīng)該是水溫傳感器的事情,發(fā)動(dòng)機(jī)有倆水溫傳感器,一個(gè)是給儀表的一個(gè)是給電腦的,給儀表的
比亞迪自主研發(fā)的1.5和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 尤其是1.5T搭配DCT雙離合的動(dòng)力組合很棒，而且配置極高，亮點(diǎn)還有遙控功能就像玩具車似的 還有廠家承諾的兩年平均少于一個(gè)故障，和4年十萬(wàn)公里質(zhì)保政策對(duì)消費(fèi)者也是一種保障 對(duì)
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)異，在自主車型中處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是5速M(fèi)T、6速M(fèi)T和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動(dòng)力總成號(hào)稱比亞迪的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充足線性，換
你好發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)的話，一般建議你上修理廠清洗一下節(jié)氣門噴油器，同時(shí)檢查一下電控系統(tǒng)有沒(méi)有故障，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你
發(fā)動(dòng)機(jī)滲油就兩種原因，第一種發(fā)動(dòng)機(jī)的部件接觸表面平整度不夠造成的，如果是這種情況只能更換部件不能維修，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都是數(shù)字化控制工藝，這種情況基本微乎其微，最直接的滲漏原因就是墊片或者油封質(zhì)量問(wèn)題、安裝不到位造成，無(wú)論墊片
速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型，外形簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾時(shí)尚舒適，配置豐富實(shí)用，是一款性價(jià)比較高的家轎。車型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力均衡，操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統(tǒng)，科技感十足。不足之處:網(wǎng)
就是那個(gè)可以遙控的吧。那次去車展看了。覺(jué)得挺好玩的。不知道你說(shuō)的是那個(gè)配置。 印象有個(gè)1.5l和1.5T的吧。 這車是新車，國(guó)產(chǎn)車地盤都那么會(huì)事。發(fā)動(dòng)機(jī)目前不清楚。好像是BYD第一款帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)。 但是國(guó)產(chǎn)的渦輪增
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說(shuō)到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。 先說(shuō)鋁缸： 缸體是什么鋁合金啊？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜
雪佛蘭三大件指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱，這些部件的耐用性是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雪佛蘭作為通用汽車公司的品牌，以其性價(jià)比高而受到青睞。盡管價(jià)格親民，但其三大件在耐用性上表現(xiàn)不俗。雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)以其歷史悠久的美式技術(shù)為依托，質(zhì)量有保證，盡管油耗相對(duì)較高。底盤設(shè)計(jì)因車型而異，而變速箱則多采用技術(shù)先進(jìn)的A...
6BT發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器采用二級(jí)空氣濾清，第一級(jí)為粗濾器，其效率可達(dá)75%～80%級(jí)為細(xì)濾器，其效率可達(dá)到99.5％以上。正確保養(yǎng)空氣濾清器，對(duì)減少氣缸磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命是至關(guān)重要的。正確使用和保養(yǎng)的方法如下。①當(dāng)汽車行駛到4000km時(shí)，應(yīng)拆除端蓋，清除積灰盤內(nèi)的灰塵。②每行駛到8000k...
要進(jìn)行雪佛蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來(lái)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并安裝故障檢測(cè)儀。通過(guò)故障檢測(cè)儀的“BODY”菜單，選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”進(jìn)行編程。...
要進(jìn)行雪佛蘭景程車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來(lái)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，安裝并連接故障檢測(cè)儀。在故障檢測(cè)儀的“BODY”菜單中選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”，然后...
長(zhǎng)安福特蒙迪歐轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)由密碼點(diǎn)火鑰匙、PATS控制功能、收發(fā)器模塊、PATS目標(biāo)功能和防盜指示燈組成。密碼點(diǎn)火鑰匙內(nèi)置電子問(wèn)答器，具有獨(dú)特電子識(shí)別碼，需編程至PCM。PATS控制功能集成在PCM中，負(fù)責(zé)接收鑰匙辨識(shí)碼并控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。收發(fā)器模塊與鑰匙通信，讀取識(shí)別碼并傳送至PCM。PAT...
氣缸體前端與正時(shí)齒輪室相連，后端與飛輪殼相接，左側(cè)中部設(shè)有高壓輸油泵支架的結(jié)合面。活塞銷孔直徑為50mm，活塞裙部采用復(fù)雜形線，確保與氣缸套良好接觸，表面噴涂0.02mm石墨層以減磨。活塞壓縮高度80mm，頂部設(shè)有淺形燃燒室，壓縮余隙1mm，通過(guò)專用機(jī)油冷卻噴嘴進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。活塞環(huán)包括二道氣環(huán)和一...
文章內(nèi)容本文詳細(xì)描述了通用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路的基本組成和工作過(guò)程。啟動(dòng)機(jī)控制電路由蓄電池等電氣組件構(gòu)成，是啟動(dòng)電機(jī)正常工作的關(guān)鍵。文章分析了啟動(dòng)機(jī)控制電路的動(dòng)態(tài)工作過(guò)程，并總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)疑難故障的產(chǎn)生原因。對(duì)于出現(xiàn)的故障，如保持線圈、吸合線圈和接觸片的問(wèn)題，文章給出了典型的故障現(xiàn)象和解決方...
法國(guó)車輛的防盜技術(shù)非常先進(jìn)，它們使用的是第二代數(shù)碼應(yīng)答式防盜系統(tǒng)，也就是ADC2。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)CAN和VAN在鑰匙應(yīng)答器、智能控制盒BSI和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間傳遞防盜密碼信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的閉鎖與解鎖。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元被閉鎖，車輛就無(wú)法啟動(dòng)。雷諾風(fēng)景轎車的防盜系統(tǒng)包括帶遙控器的鑰匙、信號(hào)識(shí)讀...
車主們常對(duì)車輛動(dòng)力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動(dòng)力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開(kāi)度和點(diǎn)火正時(shí)等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會(huì)限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
在自動(dòng)檔車輛處于停車檔踩油門，因?yàn)樽詣?dòng)檔車輛的維修成本相對(duì)較高，一旦損壞會(huì)比較麻煩。與手動(dòng)擋車輛掛空擋踩油門類似，過(guò)度踩油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，應(yīng)避免這種行為。在p檔短暫的幾秒鐘不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么損害。應(yīng)該是你心理作用在作怪。2009-11-24新車啊？傷著機(jī)頭了，新車別開(kāi)太快，40到60好了，讓他好好...
排氣管密封墊片是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的重要組成部分，它的作用是防止廢氣泄漏。然而，由于其位置的特殊性，密封墊片經(jīng)常受到高溫廢氣的沖擊，導(dǎo)致其容易燒損。要防止這種情況發(fā)生，我們需要關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先，檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能是導(dǎo)致密封墊片損壞的原因之一。其次，點(diǎn)火提前角的設(shè)置不當(dāng)也可...
發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程包括Alpha、Beta、Gamma三個(gè)階段和后續(xù)的生產(chǎn)認(rèn)證階段。每階段都有其特定目標(biāo)和任務(wù)，如Alpha階段以仿真數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)推測(cè)為基礎(chǔ)，確保開(kāi)發(fā)連續(xù)性。Beta階段則進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證和零部件開(kāi)發(fā)試驗(yàn)。整個(gè)流程涉及燃燒模型確認(rèn)、系統(tǒng)配合和樣機(jī)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵步驟。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)還是一項(xiàng)系統(tǒng)工程...
發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，從預(yù)研到量產(chǎn)，主要經(jīng)歷預(yù)研階段、概念設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和量產(chǎn)五個(gè)大階段。每個(gè)階段都包含多個(gè)子階段和驗(yàn)證過(guò)程，確保設(shè)計(jì)的可行性和性能的達(dá)標(biāo)。開(kāi)發(fā)流程復(fù)雜且周期長(zhǎng)，是傳統(tǒng)車企的護(hù)城河。自主品牌雖已建立研發(fā)體系，但面臨新能源的快速發(fā)展仍需不斷適應(yīng)和創(chuàng)新。發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)需經(jīng)過(guò)預(yù)研至量產(chǎn)的多個(gè)階段，每個(gè)...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳解了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中的功率與扭矩概念，并解釋了它們?cè)谄囆旭傊械淖饔谩Ｍㄟ^(guò)分析發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，闡述了轉(zhuǎn)速與扭矩、功率之間的關(guān)系，以及變速箱如何通過(guò)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)扭矩和功率的優(yōu)化輸出。文章還探討了不同類型汽車在功率與扭矩上的差異及其對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響。最后，文章強(qiáng)調(diào)了正確運(yùn)用功率與扭矩的...
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，即氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)熔著性磨損，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。拉缸多因油膜難以形成，潤(rùn)滑不良，甚至干磨擦。家用車?yán)锥嗯c使用不當(dāng)有關(guān)，如活塞環(huán)積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致粘結(jié)或咬死，形成溝槽。視頻展示內(nèi)窺鏡觀測(cè)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，有拉缸痕跡。拉缸嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，需大修，燒機(jī)油問(wèn)題隨之而來(lái)。為防拉缸加重...
比亞迪速銳行駛中偶發(fā)儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門升程電路故障。檢查發(fā)現(xiàn)F1/19保險(xiǎn)下方端子退針?biāo)蓜?dòng)，處理后故障消失。排查線路故障需認(rèn)真仔細(xì)，特別注意保險(xiǎn)接插件。比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)故障，經(jīng)排查為保險(xiǎn)端子松動(dòng)，處理后恢復(fù)正常。一輛比亞迪速銳,...
根據(jù)文章內(nèi)容，皓影的純汽油版車型搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了先進(jìn)的vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)使用了鋁合金缸蓋缸體。文章描述了皓影的純汽油版及混合動(dòng)力版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和技術(shù)特點(diǎn)，包括cvt變速箱和電動(dòng)機(jī)的匹配情況。此外，還介紹了皓影的前后懸架配置和價(jià)格范圍。總體而言，皓影車型的動(dòng)...
一輛比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時(shí)需細(xì)心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
在空客A320和A330飛機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順序?qū)︼w行安全至關(guān)重要。A330通常先啟動(dòng)一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗鼮樗{(lán)系統(tǒng)提供壓力，而藍(lán)系統(tǒng)負(fù)責(zé)停留剎車。A320則先啟動(dòng)二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗鼮辄S系統(tǒng)提供壓力，黃系統(tǒng)同樣負(fù)責(zé)停留剎車。若APU故障，可能需要外部氣源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)應(yīng)先檢查剎車儲(chǔ)壓器壓力，再考慮啟動(dòng)另...
VM2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用而備受青睞。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由意大利VMMotori公司制造，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)聞名。它采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，如德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、中冷增壓、EGR、VGT等，提高了功率輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。VM2.5T國(guó)六版本最大功率110kW，最大扭矩360...
