我才提車，可以來說說，加速推背感覺對有，而且感覺2.0T的動(dòng)力爆發(fā)感比3.5還略明顯，別看它是大塊頭，我在市區(qū)穿行完全可以做到普通轎車的輕松程度。油耗比早先的致勝高些，我市區(qū)基本在10.6L左右，高速9.8L，這對于2噸
EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比搭載在蒙迪歐致勝、沃爾沃S40等車型上的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CAF488Q有了諸多改進(jìn)。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用目前的領(lǐng)先技術(shù)：渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、
油耗是看路況和駕駛習(xí)慣，你這樣問 100個(gè)人有100種油耗。
小毛病不多，也不怎么耗油，配件自己到網(wǎng)上買也可以，福特的車子一般配件都不貴的。小毛病大多是自己平時(shí)開車不注意引起的，保養(yǎng)推遲時(shí)間太長，對發(fā)動(dòng)機(jī)不好，長時(shí)間打火會(huì)造成起動(dòng)機(jī)損壞等等。
福特銳界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新的調(diào)教，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。 綜合油耗在13左右。 保養(yǎng)也不算貴，空間大，243PS的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這
新款銳界2.7T百公里油耗在十三個(gè)左右。2011款新銳界延續(xù)了前款車型上的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw（269hp），最大扭矩339N.m；此外還有一款2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是EcoBo
高速油耗大概9升，市區(qū)11升左右，綜合油耗大概10升，算下來每公里7毛錢左右。
1.福特銳界2.0 29.28～42.98萬 (進(jìn)口)優(yōu)點(diǎn)：做工和配置大幅進(jìn)步 缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不夠豐富 2.我所知道的4S店應(yīng)該沒有什么優(yōu)惠可以送些小東西 3.這款車如果你買2.0的話希望你經(jīng)常跑高速或者不堵車的路
途觀的優(yōu)點(diǎn)就是保值，相比銳界維修保養(yǎng)便宜點(diǎn)，油耗也比銳界低點(diǎn)，途觀在電子配備上比銳界豐富一些（只限于你說的這兩款車的比較）。缺點(diǎn)是價(jià)格在同級別中偏高，還加價(jià)，我是哈爾濱的，我不知道你那是不是加價(jià) 銳界的優(yōu)點(diǎn)是車身大外觀
銳界車頭展現(xiàn)豪華大氣，前臉與大燈設(shè)計(jì)精致，提供卓越視覺感受。輪胎規(guī)格大且設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾燈青春活力。內(nèi)飾炫酷，配備8英寸中控屏及多項(xiàng)智能配置。該車型配置了上坡輔助、電動(dòng)后備廂等實(shí)用功能，提供舒適駕乘體驗(yàn)。網(wǎng)友評價(jià)該車型外觀霸氣、流線型設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)處理等方面都備受贊賞。細(xì)節(jié)亮點(diǎn)突出，你是否也對這款車型感興趣...
總結(jié)內(nèi)容：本文對福特銳界STV6高性能7座SUV的油耗進(jìn)行了實(shí)測。在保持正常駕駛習(xí)慣，不空擋滑行、不拖擋行駛的情況下，實(shí)測百公里油耗為9.8L。雖然車重近2.2噸，且排量較大，但銳界ST通過積極升檔的8AT變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此成績在同類型車中表現(xiàn)優(yōu)秀。文中還介紹了實(shí)測前準(zhǔn)備...
客戶反映福特銳界的平均油耗顯示間歇性消失，故障無規(guī)律且難以重現(xiàn)。經(jīng)過多次嘗試和檢查，包括模擬故障、檢查線路圖和更換儀表等，最終發(fā)現(xiàn)故障與客戶加裝的DVD有關(guān)。在恢復(fù)原廠配件后，故障消失，確認(rèn)改裝DVD是引起網(wǎng)絡(luò)干擾的根源。這一案例提醒我們，即使是初期表現(xiàn)良好的加裝產(chǎn)品，也可能因不穩(wěn)定性引發(fā)故障，應(yīng)謹(jǐn)...
銳界與昂科威均為中型SUV市場的佼佼者。銳界車身尺寸更大，安全配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁；昂科威則在舒適性配置上更勝一籌，如電動(dòng)后備廂、主動(dòng)降噪等，且配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng)。兩者指導(dǎo)價(jià)相近，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求來定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是...
在合資中型7座SUV市場中，漢蘭達(dá)和銳界是不可忽視的競爭對手。漢蘭達(dá)作為日系車，油耗表現(xiàn)一直備受好評，而銳界則常被認(rèn)為油耗較高。福特推出的銳界ST-Line改款車型，搭載了全新的8AT變速箱，旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性。我們通過實(shí)測來驗(yàn)證這一變化。測試前，我們確保胎壓達(dá)到2.4bar，并設(shè)置空調(diào)為22℃、2...
總結(jié)內(nèi)容：福特銳界ST-Line作為一款中型家用7座SUV，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。在實(shí)測中，車輛起步迅速，加速感明顯，但換擋速度稍顯緩慢。制動(dòng)性能出色，制動(dòng)力穩(wěn)定。懸掛設(shè)定略顯偏軟，但總體表現(xiàn)令人滿意。綜合來看，銳界ST-Line在同級別車型中屬于中上游水平，是一款具有運(yùn)...
一位福特銳界車主自2016年購車以來，經(jīng)歷了輪胎、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、異響、大燈問題等一系列質(zhì)量問題，且油耗異常高，市區(qū)百公里達(dá)20升。盡管多次維修和索賠，問題依舊未解決。車主對長安福特的售后服務(wù)表示不滿，認(rèn)為廠家應(yīng)給予更換車輛。這讓人不禁質(zhì)疑，福特銳界的質(zhì)量真的值得信賴嗎？福特銳界車主的“16...
福特銳界和本田冠道，兩款中型SUV，各有千秋。銳界以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備8速自動(dòng)變速箱，適合全家出游。冠道1.5T車型銷售主力，動(dòng)力滿足日常需求，油耗低，后排空間寬敞。銳界配置豐富，安全性、便利性更優(yōu)；冠道則在價(jià)格上略占優(yōu)勢。選擇時(shí)，需權(quán)衡動(dòng)力、油耗、配置等因素，根據(jù)個(gè)人需求和偏好決定...
福特銳界2.0t百公里加速實(shí)測成績?yōu)?.15秒，優(yōu)于官方公布的9.5秒。起步姿態(tài)優(yōu)雅，輪胎無空轉(zhuǎn)。加速過程平和連續(xù)，無強(qiáng)烈推背感。實(shí)測成績受多種因素影響，與官方成績存在差異。不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績參考價(jià)值也有差別。福特銳界2.0t百公里加速，媒體實(shí)測：銳界起步一瞬間的姿態(tài)用“優(yōu)雅”來形容一點(diǎn)都...
福特銳界2.0t的加速表現(xiàn)令人驚喜。起步時(shí)，車輛平穩(wěn)且迅速，沒有輪胎空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。盡管加速過程中缺乏強(qiáng)烈的推背感，但加速過程平穩(wěn)且連續(xù)，最終以9.15秒的成績完成0到100公里/小時(shí)的加速，超出了官方公布的9.5秒。這一結(jié)果可能受到多種因素的影響，包括環(huán)境溫度、路面狀況、車輛損耗和燃油量等，導(dǎo)致實(shí)際測試...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要對比了銳界和漢蘭達(dá)兩款車型的四驅(qū)性能和通過能力。銳界采用電控多片式限滑差速器，后橋?yàn)殚_放式差速器，并配備電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)。在滑輪組測試中表現(xiàn)出色，能及時(shí)有效制動(dòng)打滑車輪，輕松通過高難度測試。漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)相似，但測試時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)力不足問題，導(dǎo)致無法通過交叉軸測試。兩款車型在城市道路、...
總結(jié)內(nèi)容：銳界2018款EcoBoost330V6四驅(qū)旗艦型7座是一款中型SUV，擁有沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和寬敞的車身尺寸。該車搭載了2.7TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為10.6L/100km。在內(nèi)飾方面，銳界展現(xiàn)了精巧的感覺，并配備了多項(xiàng)舒適和安全配置。此外，車主對銳界的配置、動(dòng)力、空間和舒適...
銳界以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)節(jié)處理贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)精美，大燈莊重且視覺效果顯著。輪圈設(shè)計(jì)精致，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/50R20。尾燈造型精巧，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，辨識度高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，中控屏8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。第二排空間寬敞，第三排稍顯局促。車主對銳界PLUS的整體造型...
福特銳界2.0GTDi以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性在中高端SUV市場中脫穎而出。這款美國進(jìn)口SUV不僅在動(dòng)力配置上領(lǐng)先同級別競爭對手，還提供了舒適的乘坐體驗(yàn)和良好的操控性能。2.0GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為179kW，最大扭矩達(dá)到345N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。同時(shí)，其綜合油耗約為11L/100...
航海家和銳界，中型SUV的佼佼者，它們在價(jià)格、尺寸、配置和動(dòng)力上各有千秋。航海家以34.88萬元的指導(dǎo)價(jià)略高于銳界的30.98萬元，但車身寬度更優(yōu)。銳界在長度和高度上占優(yōu)勢，且舒適性配置更豐富。兩車安全配置相當(dāng)，動(dòng)力性能也旗鼓相當(dāng)，均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。選擇...
目前，銳界2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為229800元-309800元。以銳界2021款PLUSEcoBoost245四驅(qū)ST-Line7座為例，官方指導(dǎo)價(jià)為299800元。全款購車的落地價(jià)合計(jì)為338648元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，首付金額為899...
中型SUV市場如今競爭激烈，很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是銳界和冠道，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳界2021款PLUSEcoBoost24...
在追求高品質(zhì)生活的今天，越來越多的人選擇駕駛私家車出行。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注一下銳界和冠道這兩款中型SUV。銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)豪銳型7座售價(jià)26.98萬元，而冠道2020款240TURBO兩驅(qū)智享版售價(jià)25.58萬元，差價(jià)1.4萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，銳界在長度、高...
這兩款中型SUV各有千秋，價(jià)格相差不大但各有優(yōu)勢。在車身數(shù)據(jù)上，UR-V寬度有優(yōu)勢，而銳界在長度、高度及軸距方面更突出。配置方面，銳界較為豐富，擁有全速域自適應(yīng)巡航、車內(nèi)氛圍燈等高級配置。動(dòng)力方面，UR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更高。如何選擇，還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來定。兩款車各有特點(diǎn)，UR-V在車身寬...
標(biāo)題：銳界自動(dòng)版同2.0T冠道對比怎么樣？選哪個(gè)車好？31萬元左右。近日，有不少網(wǎng)友在關(guān)注銳界與冠道，但實(shí)際購買哪款車型時(shí)，很多人都陷入選擇困難癥。今天，我們將為大家?guī)磉@兩款車的對比，對比的車型分別是銳界2021款PLUSEcoBoost245四驅(qū)ST-Line7座和冠道2020款370TURBO...
