你好像這種情況一般需要檢查一下節氣門是否過臟，同時限速有沒有接觸不良的地方？建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定
你好！你描述的故障應該是怠速太低了，你可以先去進行節氣門清洗，復位！應該能解決！希望能幫到你！
到4S店看看
每1萬到1萬5千公里把節氣門清洗一下，就不會出現熄火了。
總體來說M6很皮實的，噴油嘴和電子節氣門 比較軟肋，定期清吧，按時清肯定不出，本人開M6 3年有體會，呵呵 起步轉數無所謂的，噴油嘴節氣門臟跟空氣質量和燃油品質都有關系
您好，歡迎光臨58車，您的問題是關于馬自達6型車熄火的，一般來說行車時全車的供電是由發電機完成的，不會是電瓶故障所致，能夠造成發動機自動熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統和點火系統，如果是先加
我沒見過哪輛車可以這樣,奧迪A6都不行
汽車熄火不能啟動，大多是電路或油路問題： 一，電路問題，看看有無高壓電，可將分缸高壓線與火花塞分開，用一起子插入原來插火花塞的孔內，將起子的金屬部分與車身金屬部相距零點五厘米，這時發動車〈在發動機能正常轉動的情況下〉看
馬自達6停車熄火后有汽油味的原因： 汽車的油箱都有一個蒸汽回收裝置，是從油箱的上部連接一根管路到發動機艙側面的葉子板里面的碳罐上，碳罐里面的活性炭會吸收汽油的蒸汽，到達一定的濃度后就從碳罐的另外一端的管路經由一個電
有一定的影響，但影響不大，因為如果車輛在熄火時用電設備沒關，在下次啟動時就會工作，這樣在啟動的瞬間會降低瞬間啟動電壓，久而久之會影響電瓶使用壽命，特別是不關空調!
馬自達6偶爾自動熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導致熄火，需檢查點火、起動機開關和保險盒。低壓線路短路也可能導致間歇性熄火，需檢測低壓線路。器件故障，如點火線圈、容電器或電子點火模塊問題，也可能引起熄火。此外，節氣門積碳過多，影響進氣效果和混合氣質量，也可能導致熄火。電路故障：可能...
馬自達6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點火線圈或電子點火模塊問題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節氣門位置傳感器或進氣流量傳感器問題，以及發動機正時系統紊亂等都可能導致熄火。檢查并修復相應故障部件是解決此問題的關鍵。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達6熄火的常見問題包括積碳、油路堵塞、節氣門體怠速馬達卡死、繼電器盒故障以及點火線圈、火花塞和連接線松動。解決這些問題的方法是：首先將車輛移至安全地帶進行檢查維修；使用半剎車穩住方向，避免碰撞；熄火后不要慌張，稍作停歇后嘗試二次啟動。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
本文介紹了馬自達6開著開著突然熄火的可能原因，主要包括ECU控制邏輯問題和燃油供給系統故障。對于這種情況，需要進行軟件升級或者維修燃油供給系統。此外，還介紹了馬自達6車型的車身尺寸和動力方面的特點，包括車身尺寸、動力參數等。馬自達6是一款中型三廂車型，使用2.0升自然吸氣發動機，具有良好的性能和舒適...
馬自達6行駛中導致熄火的原因有很多，如電路故障；低電壓線路短路；器件故障；節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致等原因造成。以下是相關資料：電路故障：可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路：這種情況下是斷斷續續的熄...
動力系統表現馬自達3昂克賽拉搭載了創馳藍天技術的發動機，以高效的燃油經濟性和燃燒效率著稱。其SKYACTIV-G型發動機采用了高壓縮比設計、多孔燃油噴射系統和凹孔活塞設計，配合DualS-VT雙可變氣門正時控制系統，使得發動機性能得到顯著提升。2.0L版本發動機的最大功率達到116kW，最大扭矩為2...
1.動力系統表現馬自達3昂克賽拉搭載了創馳藍天技術的發動機，無論是1.5L還是2.0L版本，都表現出色。其中，2.0L發動機最大功率達到116kW，最大扭矩為202Nm，動力充沛，滿足日常駕駛及偶爾的加速需求。在油耗方面，1.5L車型百公里油耗僅為5.6L，2.0L車型也僅為5.8L，燃油經濟性優秀...
動力系統表現馬自達CX-5在動力系統上搭載了高效的發動機，盡管其0-100km/h加速時間為11.09秒，相較于渦輪增壓發動機的中型轎車略顯保守，但在同級別2.0L發動機SUV中，這一成績依然令人滿意。動力輸出線性且充沛，無論是城市穿梭還是高速疾馳，都能提供穩定的動力支持。油耗方面，CX-5的創馳藍...
1.動力系統表現馬自達3昂克賽拉的動力系統表現令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發動機與6AT變速箱的組合，在加速響應和換擋平順性方面展現出卓越的性能。起步階段，動力響應迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門時，渦輪增...
馬自達3昂克賽拉的動力系統表現相當出色。其搭載的2.0L自然吸氣發動機最大馬力達到158匹，雖然從數據上看與一些1.5T和1.6T車型相比并不占優勢，但動力輸出特性截然不同。在起步階段，得益于6AT變速箱前端增加的一組離合裝置，昂克賽拉的動力響應更為迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內，這種響應...
五菱宏光搭載了一臺小排量發動機，其動力性能在城市道路中表現平穩，足以滿足日常通勤和輕度載貨需求。特別是其1.5L直列4缸自然吸氣發動機，擁有99匹馬力和140牛米的動力輸出，配以6檔手動變速箱，動力響應和加速性能出色。在起步時，離合器結合行程長，起步不易熄火，油門反應靈敏，2800轉左右動力明顯提升...
馬自達CX-5的動力系統表現非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，均應用了馬自達引以為傲的創馳藍天技術。2.0L發動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�；而2.5L發動機則更加強勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達到了252�！っ�。在實際駕駛中，這兩款發動機都能輕松應對...
馬自達CX-30以其緊湊型SUV的定位，憑借其簡明的車頭線條和網狀中網設計，展現出干練而精神的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側線條典雅簡約。內飾方面，非對稱式中控臺設計簡潔而耐看。動力上，搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部...
馬自達CX-30以其古典車頭設計和點陣式中網搭配黑色飾物，展現出干凈的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側線條雅致簡約。內飾造型莊重，符合主流審美，沒有過多華麗裝飾。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100k...
馬自達3昂克賽拉以其低調而精致的外觀和內飾設計，贏得了消費者的喜愛。搭載1.5L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現平順且經濟。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達3昂克賽拉以其簡樸的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款2.0L自動質炫版搭載了158馬力的L4發動機，峰值扭矩202�！っ祝ば挪烤C合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控...
馬自達CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實用的內飾受到關注。外觀上，蜂巢式中網和低矮車身設計彰顯運動風格。內飾方面，軟性材質和皮質包裹提供舒適體驗。然而，配置上存在不足，如悅聯系統控制方式有限，車機系統互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實測油耗9.2L/100km。底盤...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動模式，允許駕駛員手動控制升檔和降檔。此手動模式不同于傳統意義上的離合器式手動操作，它更簡便且不涉及發動機熄火問題。通過使用M檔，可以實現多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發動機制動等。綜合以上，馬自達阿特茲的M檔是一個多功能且高效的駕駛輔助工具。...
廢氣再循環閥故障會導致發動機性能受影響，如怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等。EGR閥若無法關閉，會引起發動機怠速熄火、不穩定、冒黑煙、動力下降等問題。過度廢氣再循環會影響發動機正常工作，需根據工況調整廢氣量，一般廢氣再循環量在6%~13%之間為宜。廢氣再循環閥故障表現如果過量的廢氣被引導發動...
【內容】1.避免長時間怠速行駛。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間變長，汽油蒸發速度慢，容易導致積碳。2.多跑高速，利用氣流對進氣道的沖刷作用預防積碳。同時，提高換擋的轉速也有助于減少積碳生成。3.注意滅車時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或爬坡后不要立即熄火，應讓發動機怠速運轉10分鐘后...
