機械異響主要是運動配合間隙太大或配合面有損傷，運轉中引起沖擊和振動造成的。燃燒異響主要是發動機不正常燃燒造成的。而空氣動力異響主要是發動機進氣、排氣和運轉中的風扇，因氣流振動而造成的。異響與發動機的轉速、溫度、負荷和潤滑
如果減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響。還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。還有就是減震器上方的壓力軸承磨損后也會發出異響。源自58車答疑。
仔細聽下是方向盤的摩擦聲還是方向盤下方靠近發動機的轉向泵的聲音，試試將方向打死如有異常聲音的就能確定是轉向機構的問題。可能是轉向泵漏油，方向總成保修3年5w公里趕快去4S索賠吧
在與4S店的客服人員和氣的商量商量，如果還是不情愿給你修好的話那就找記者幫幫忙。
您好！ 關于您說的問題，這有可能是發動機叫桿的聲音。引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應及時修理，長時間嚴
您好：關于您咨詢的問題，新車不會有任何問題，這類異響主要是由于共振導致的，可能是儀表臺和風擋玻璃結合位置導致的共振噪音，輕微的共振可以不做任何處理，請您放心使用。
您這種冷車啟動噪聲大的問題，是沒辦法解決的，因為汽車潤滑系統還是處于一個粘度比較大的狀態，起碼也到等到達到工作狀態，聲音才會好點（90°工作溫度）。至于發動機發出“塔塔塔”的音聲很正常，這是發動機工作的聲音。要是渦輪增壓
您好朋友這是發動機上的助力泵皮帶松了造成的響聲。您去維修店讓維修師傅給你調整一下那個方向機助力泵皮帶就沒有事了。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什么問題隨時可以咨詢我！BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財
我也有這個情況，不過我的是停下來才能聽見，說是熱漲冷縮的關系，現在沒有了。 如果是行駛中也能聽見的話，估計是輪胎花紋里卡了小石子之類的異物，你看看有沒有
您好：根據您所描述的現象判斷，這個異響并不會影響行車安全，不會有太大的問題，重點檢查一下減震器，有可能是輪胎受力導致減震器受損。其次檢查一下車輪內襯板，也可能是輪胎和內襯板摩擦導致的異響。
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時，駕駛室內能明顯聽到電機嗡嗡異響。經過分析，可能的原因包括底盤螺栓及傳動系統異常、驅動電機內部故障、發動機懸置非新狀態以及駕駛室隔音異常。維修過程中，首先通過路試確認故障存在，然后檢查底盤螺栓和發動機懸置支架，排除了外圍部件引起驅動電機異響的可能。最終，在檢查轉向機與轉向...
異物或剎車片硬點可能是導致新車涼車時踩剎車異響的原因。剎車系統通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質量，以確保剎車性能。保養剎車片時，應避免緊急制動，減少制動頻率，利用發動機制動和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
混動車型在起步時出現異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發出的響聲，驅動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導致的共振，以及啟動機內部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或專業修理廠進行診斷。啟動機問題通常在發動機啟動時出現，由于轉速差或潤滑...
福特福睿斯在行駛過程中可能會遇到車內異響的問題。車門玻璃異響通常是由于密封膠條松動引起的，可以通過拆卸膠條、粘貼3M膠帶后重新安裝來解決。中控異響可能是由于線束接頭脫落或小零件松動造成的，檢查并固定內部排線或墊上膠皮、海綿等材料可以消除異響。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬之間縫隙不緊密或安全帶調節處松...
車門異響可能是由于車門零件松動或老化造成的。檢查內拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤滑油可消除異響。建議定期保養汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動或老化有關。首先，檢查內拉線是...
發動機缺缸主要與點火線圈故障有關嗎？3、潤滑條件不良導致活塞與氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超過正常范圍。4、發動機混合氣過濃時，有哪些癥狀表現？1、機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時，車內異響問題主要出現在幾個部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來解決。中控區域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動，檢查并固定內部排線，或在摩擦點墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
變速箱異響常見原因及解決方法自動變速箱異響是車主們比較頭疼的問題之一，下面我們來了解一下常見的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的。大多數自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時，整個變扭器(泵輪、渦輪和導輪)一起在旋轉，異響...
發動機發出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質量不佳引起的。尤其在夏季，這種現象被稱為“開鍋”，會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關鍵，優質防凍液沸點應高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優質防凍液的冰點應達到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次，低速行駛時注意聽是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤上會有震感。有經驗的駕駛員能準確判...
車輛怠速時變速箱異響，踩下離合器踏板異響消失，松開后異響重現。初步檢查發現離合器片和分離軸承中心偏移，更換軸承座、離合器片和分離軸承后異響依舊。進一步分析發現變速箱與發動機連接缺少定位銷，導致輸入軸中心偏離。重新安裝定位銷后，異響排除。故障原因是更換發動機總成時技師漏裝定位銷，導致飛輪與變速箱輸入軸...
當駕駛時遇到離合器發出異響，可以通過觀察異響出現的時機來診斷故障。首先，檢查離合器踏板的自由行程，調整后若異響消失，可能是分離軸承問題。其次，輕踏踏板時的“沙沙”聲可能意味著分離軸承損壞。如果輕踏后繼續踏下，出現碰撞聲，可能是離合器蓋螺栓松動。最后，踏板踏到底時的“嘩啦”聲表明從動盤損壞或花鍵磨損。...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態下停放時，車門內會不時發出異響。經過維修人員的檢查，發現問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進一步檢查發現，車輛加裝了遠程啟動功能，導致非原車線束與駕駛員側玻璃升降器開關相連。移除這些...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問題被投訴，主要源于機油流孔設計缺陷導致的“口哨”聲。豐田通過修改閥體設計，為問題機油流孔增加倒角，解決了異響。多數車主在保修期內可免費更換已修復的變速箱。異響問題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時也能清晰聽到。豐田通過非正式召回方式處理該問題，車主可前往4S店申請理...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統故障、方向系統問題、制動系統部件磨損或松動，以及軸承問題。在起步、轉向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時，都可能出現異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時...
一位車主分享了他的1.5T車型在行駛10萬公里后遇到的問題。他的車每1500公里就需要更換4L機油，顯示出機油消耗過快。更令人擔憂的是，變速箱的頓挫感越來越明顯，尤其在擁堵的路況下，車輛會出現嚴重的抖動甚至熄火。在一次特別危險的情況下，車輛在抖動后突然加速，幸好車主及時剎車避免了事故。車主曾到4S店...
寶駿560車主在冷天啟動車輛時可能會遇到啟動瞬間發出“磳”聲的問題，這通常是因為啟動機內部齒輪因缺乏潤滑而發生澀卡現象。當發動機啟動時，啟動機帶動飛輪旋轉，但由于轉速差，啟動機會發出聲響。隨著發動機熱起來，這種聲音會消失。如果聲音持續出現，可能需要清潔保養或更換啟動機。然而，清潔保養可能效果不佳，因...
發動機異響問題可能與轉速、負荷、溫度和工作循環等因素有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負荷變化時，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環中，曲柄連桿機構和配氣機構的異響與發動機作...
