奇瑞風云2怠速高的主要原因有： 1、怠速開關不閉合 故障分析： 怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下
風云2兩廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級10.52%優 點：時尚動感10穩重大氣5動力充沛4隔音效果好4空間夠用3缺 點：噪音問題15減震問題11油箱問題9舒適性差6噪音過大5
關于您咨詢的問題，怠速控制是由發動機電腦根據傳感器信號自動調節的，發動機電腦會根據水溫信息和負荷信號對怠速進行調整，現在室外氣溫比較低了，所以發動機在冷啟動時就會出現高怠速，這個現象是正常的，進入冬季以后怠速還會有所上升
是發動機氣門間隙稍大造成的,因為僅僅是大了一點點,不影響發動機工作,所以不必管它，但如果問題嚴重還是建議上4S店檢修下。
怠速700正常，但輕微抖動就不正常，用多久了？快到保養期了沒？剛提車時就是這樣那就正常，如果是后面才出現的，就是發動機的機油臟了該換啦
1先電腦檢測故障和數據流，看下怠速到多少。 2測試汽油油壓，清洗怠速電機。一般多會是在油壓上的問題。
怠速和起步是連在一起的，不是帶檔滑行。所以怠速只能是1或2檔這樣的低速檔，沒事別空檔滑行 特別是下坡時。帶檔滑行還更省油，等于不噴油。
您好！ 請檢查怠速是不是不穩，或者是過低！ 檢查節氣門是否過臟，請清洗并匹配！ 希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
1.總結：奇瑞風云2怠速抖動可能由發動機積碳嚴重、點火系統故障或油壓問題引起。積碳過多影響冷啟動混合氣濃度，火花塞問題導致點火不暢，油泵供油壓力異�；騻鞲衅鲾抵靛e誤則影響油泵工作，均可能引發車身抖動。2.奇瑞風云2怠速抖動的原因涉及發動機積碳、點火系統和油壓問題，需及時檢查并處理。發動機積碳嚴重：發...
1.潤滑提升：更換機油可以提升發動機內部潤滑程度，降低機件磨損，從而減少怠速。2.添加機油過多：機油量應略低于機油尺上的刻度，過多會增加曲軸轉動阻力和油耗。3.汽車換機油介紹：如果機油過多，多出的機油容易進入燃燒室產生積碳，堵塞三元催化孔，導致尾氣排放超標甚至燒機油。選擇與車型匹配的機油非常重要，粘...
空調制冷原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入、壓縮成高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣循環流動以降低溫度。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環、離合器吸盤損壞...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量來降低溫度。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥四大部件組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環、離合器吸盤損壞，需更換空調泵...
在車輛行駛中，自動變速器油扮演著潤滑和散熱的角色。檢查液位時，與機油檢查不同，建議每2000公里檢查一次，6萬公里更換油液。檢查前，讓發動機怠速3-4分鐘預熱，變速器油溫達70度后，按順序掛擋至P檔，拔出油尺檢查液位，應位于熱位置刻度之間。液位過低會導致油泵吸空氣，油變質，降低油路壓力，影響加速；過...
比亞迪G3空調系統工作異常故障如何修復？2.總結內容：比亞迪G31.5L轎車出現長時間怠速后空調不制冷的問題。經試車確認，發現空調管路壓力過高，壓縮機異響，空調壓力不正常。經過檢查電子風扇、冷凝風扇、膨脹閥和壓縮機等，發現冷凝風扇插頭插反導致風扇風向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
奔馳顯示停車保持發動機運轉是提示停下車讓發動機怠速，可能是發動機溫度過高需散熱或蓄電池電量不足需充電。奔馳車自動跳p檔在hold狀態、車速1-3km/h時開車門或車速≤10km/h誤按p檔鍵均屬正常，其他情況則可能與電子掛檔模塊a80、點火開關模塊或鑰匙損壞有關。奔馳停車保持發動機運轉是停下車讓發動...
總結內容：海馬S5的正常怠速范圍在700-1100轉之間。當海馬S5出現怠速不穩的情況時，可能的原因為火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在堵塞。處理方式包括調整怠速、檢查量孔是否堵塞、察聽是否漏氣，以及檢查火花塞、氣門等部件的工作情況。若出現怠速過高，可通過控制節氣門來調整。綜上所述，對海馬S...
油泥過多會嚴重影響發動機性能，降低散熱能力，增加機油流動阻力，甚至堵塞油道導致嚴重故障。清理油泥，可以采用兩種方法：一是使用清洗劑，將清洗劑加入機油箱，怠速運轉后排出舊機油并更換新機油；二是拆解發動機清洗，適用于油泥過多的情況，以避免大塊油泥脫落造成更嚴重的堵塞。在處理油泥問題時，應謹慎操作，以免造...
小汽車開空調后發動機抖動厲害的原因包括點火系統問題、節氣門積碳、空調問題、壓縮機壓力過高、發動機臟污、空調電磁離合器損壞、發動機動力過小或制冷系統異常、開空調不提速、發動機控制邏輯出錯、空調控制電路故障以及怠速馬達損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統等。小汽車開空調發動機抖動厲害的原...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量來制冷。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥四大部件組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能的故障點包括：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環或離合器吸盤損壞，需更換空調...
空調制冷原理是利用制冷劑在壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量來降低溫度。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環、離合器吸盤損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，導致壓力和溫度過高，需清洗。制...
檢查發動機外觀，觀察運轉和轉速表指針擺動，判斷怠速是否正常。怠速過高或過低都不利，需按廠家說明調整。調整步驟包括：1)用起子微調節氣門開度，保持運轉；2)調整怠速混合氣螺釘至合適轉速；3)再次調整氣門開度，確保怠速穩定，加速不熄火。正確調節怠速，保持車輛最佳狀態。外觀檢查打開發動機罩檢查：觀察發動機...
自動擋車在掛R檔時不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴重。正確的駕駛方法是在P擋啟動發動機，踩下制動踏板后換擋，起步時使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時要注意踩制動踏板換擋，避免過高轉速，尤其在冬季空調工作時，怠速可能超過1500rpm，導致強烈...
汽車開空調時發動機抖動可能是由以下幾個原因引起的：1.節氣門積碳：節氣門過臟導致關閉不嚴，發動機怠速過高，產生積碳，影響空調運作。建議去4S店清洗節氣門積碳。2.火花塞積碳：火花塞積碳會導致發動機輸出扭矩減小，開空調時抖動。建議清洗或更換火花塞。3.風扇變形或螺絲脫落：空調開啟后，風扇變形或螺絲脫落...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，都是通過壓縮制冷劑R12或R134a來實現。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥四大部件組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、泵、冷凝器等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環或離合器吸盤損壞，需更換泵；3.冷凝器散熱片過臟，導...
自動變速器需檢查液面高度，油質狀態，并適時更換油液。檢查時需確保車輛水平停放，油溫正常，觀察油尺刻度。油質異�？赡芊从沉慵p或油溫過高。更換油液需確保車輛運行至正常工作溫度，放干舊油，清洗螺栓，加入新油并路試后檢查油面高度，必要時再次調整。一)變速器液面高度的檢查1、將汽車停放在水平地面平整的地方...
一輛行駛超過27.6萬公里的2002年奇瑞風云轎車，在加速時出現冒黑煙和油耗高的問題。經過診斷，可能的原因包括燃油系統壓力過高、噴油器泄漏、進氣壓力傳感器失效、PCV閥發卡、進氣系統堵塞、發動機控制單元不穩定、氧傳感器失效等�，F場檢查發現，節氣門體噴油過多，PCV閥卡死，導致怠速控制閥卡死。更換節氣...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發動機在怠速狀態下，節氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機油，導致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內溫度和壓力較低，燃油點火準備時間延長，氣缸密封性下降，容易產生爆震聲，縮短發動機壽命。最...
當汽車水溫報警燈亮起時，可能是由于冷卻液不足、發動機水溫過高、冷卻風扇故障或恒溫器損壞。遇到這種情況，應立即停車檢查，但不要熄火，讓發動機怠速運轉以散熱。檢查輔助水箱的冷卻液液位，如過低可添加冷卻液或臨時用礦泉水代替。同時，檢查冷卻風扇是否正常工作，風扇故障可能導致水溫升高。如果風扇卡住，斷電后盡快...
