結冰原因； 1.系統內有水，也就是抽空不夠 2.雪種不夠， 3.溫度控制開關不工作【車有問題，找懂車師兄】
您好。膨脹閥結冰是膨脹閥堵塞了，氟利昂不循環，造成得堵塞，膨脹閥堵塞會造成，空調不涼，或者一會涼，一會不涼。建議換掉。感謝您使用58車。希望本次回答對您有所幫助。祝您工作愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，
膨脹閥后結冰是泄漏缺氟或系統堵塞， 膨脹閥降壓后，冷媒量不足，使冷媒過冷度增加，溫度太低，導致細管結冰。 需排除泄漏點或適度加氟；重新做系統抽真空處理。 希望能幫到您，滿意請采納。 有其它問題歡迎再提問。謝謝..
汽車冷氣系統是單獨的密封循環系統，它能否正常運行關系到乘坐的舒適性，汽車的經濟性及安全性。檢查汽車的冷氣系統，首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統，掌握它的制冷原理、系統的配置、結構、功能等；并精通配置之間的相互關系及作
當你體表溫度低于18度時，18度對于你就感覺是熱風啦 當你體表溫度高于18度時，18度就是冷了 就像冬天結冰的時候，你從水井里面舀出的地下水會冒熱氣一樣。 一般情況下冬天只要開風力大小開關就行了，發
不開空調100公里油耗大約在7個，夏天開空調大概在8,5個。另外高速和市區油耗的差別也很大，大約能查1.5個油。手動檔省點油。 駕駛習慣影響很大。很難給出準確的數字。 以上請借鑒，謝謝
空調結霜是不夠雪種的表現， 就是制冷制。
氟純不純？蒸發箱溫度傳感器需要檢查，看位置是不是離蒸發箱太遠或阻值不對。
此車開始時考慮節油，而忽視了空調的問題，后來的車改善了，覺得空調不給力的話，建議裝個四通暖水閥，每年手動搬動兩次，夏天關閉熱循環，冬天打開熱循環即可。
