臺帳跟車型無關,這款車,要降低胎噪的話,只有更換比較遠的,輪胎,謝謝您對58車的支持,用多少錢要看你用什么品牌的輪胎,一般換4個胎2000塊錢左右
在輪胎的外側壁上有DOT 字樣,DOT后面的兩位代碼就是廠家代碼:4T(南京)、CO(天津)、 FE(長春), 代碼為CO的tx要注意了,平時多多檢查輪胎狀況,確保行車安全~~ 生產日期:在胎側(輪胎的側面)
原配輪胎在出廠前都經過噪音試驗的,問題應該是不大的 如果新換的輪胎不是一個品牌一個規(guī)格和同一款花紋的話, 是有可能造成這樣的,有分低頻或高頻的振動頻率和車輛發(fā)生共振的情況, 又或者輪胎本身花紋設計有問題而造成的空氣
不換輪轂,可以更換195/65r 15規(guī)格輪胎,只是輪胎周長大了一點點,引起里程表不準,耗油也增加。不建議更換。 一般升級輪胎,扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。輪胎變寬后是否還能在
車友新年好!想要降胎噪,靜音,舒適,首推米其林輪胎。
當然可以了,我還強烈建議你這么做呢。 買回來換四條米其林的靜音輪胎(浩月?還是什么,別買185的米其林,那同樣是耐磨的輪胎,和原廠一樣) 雖然網上說越寬的輪胎噪音越大,但是那是理論上。 理論和實際完全不著邊!!
我開的是10款手動豪華,一年多了,一萬多公里了 油耗還不錯,市區(qū)擁堵路段開空調8個,高速開空調6.5,平均7個左右 安全性還可以,畢竟CNCAP測試五星 保養(yǎng)費用很便宜,前四次免費,而且配件什么的也很便宜 質量,
如果你能忍受C30的不符合人體工程,座椅不舒服,還是C30更好一些。 VVT、正時鏈條,還是不錯的。 捷達如果不買1.6的,還是推薦你C30,而且2013款C30的人機工程也提高不少,不過還是很差。 和合資
管么說海馬質量肯定比C30要高 我家C30胎噪聲實太面包車胎噪聲低呢雖發(fā)機噪音點至少能聽啊胎噪聲莎莎莎都能接受聲波間速度超70KM/H巡航耳鳴啊要咽唾沫才緩解 60速度湊合 海馬么說比C30貴吧且空間點
在當今的汽車市場上,性價比始終是消費者選擇車輛時的重要考量因素。對于預算有限但又希望獲得較高配置的消費者來說,了解車輛的實際性能和配置尤為重要。今天,我們將通過幾位車主的真實反饋,來探討長城C302015款在外部配置方面的表現。首先,從外觀上看,長城C30的前臉設計簡潔明快,給人一種干凈利落的感覺。...
長城哈弗h2的發(fā)動機艙隔音效果并不理想,駕駛室內的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時產生的胎噪也相當明顯,嚴重影響駕駛體驗。為了有效降低發(fā)動機艙的共鳴噪音,可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,這種材料不僅能吸收噪音,還能反射發(fā)動機工作時產生的熱量,減少對引擎蓋板的熱量傳遞,延長漆面壽命。通過綜合處理...
長城C30車型外觀樸素干凈,內飾簡約素雅,搭載1.5LL4發(fā)動機,匹配6擋機械式自動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭轉梁式復合懸架。車主對底盤動力的評價也比較一致。一位車主提到轉彎側傾大、抓地力不足建議換輪胎;另一位車主表示CVT易上手,加速稍慢但只要愿意給油就有動力感。總體來看,長...
長城C30以其簡潔的設計風格和實用的配置受到消費者的青睞。車頭和頭燈設計干凈利落,標配鹵素大燈。輪胎規(guī)格為185/65R15,輪圈簡約。后視鏡具備電動調節(jié)和折疊功能,車尾設計干練,尾燈古典風格與車身線條相得益彰。配置上,長城C30配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等,車側線條簡潔,符合大眾審美。網友評...
長城汽車近年來專注于SUV市場,轎車市場似乎被忽視。長城C30面臨停產風險,銷量低迷。長城C30存在多個通病,如升級慢、老質量問題多、動力不足、輪胎噪音明顯、減震硬、儲物空間不足和內飾塑料感強。這些缺點讓許多車主后悔購買。長城C30僅能滿足日常需求,與競爭對手相比優(yōu)勢不多。長城C30的升級速度慢,市...
對于長城c30行使2萬公里,除了常規(guī)保養(yǎng)外,還需注意更換制動油液、檢查火花塞狀態(tài)等項目。此外,還需要潤滑車門止動器、檢查機艙內部部件是否漏油或損壞、檢查轉向助力機構液位、冷卻液液面、風窗清洗液等,確保車輛正常運行。同時也要檢查車身底部防護層和底飾板是否破損、輪胎磨損情況、安全氣囊狀態(tài)等,保證行車安全...
長城C30以其物美價廉的特點在10萬以下車型中受到關注。外觀設計簡潔素雅,車頭和車尾均展現出簡約之美。頭燈和尾燈設計同樣簡潔大方,符合多數人審美。輪胎規(guī)格為185/65R15,輪圈設計簡約。后視鏡具備電動調節(jié)和折疊功能,滿足日常使用需求。安全配置包括主副駕安全氣囊和胎壓報警,車尾設計素雅,尾燈造型迎...
長城C30外觀設計得體,車身尺寸適中,簡約大氣。前后輪胎規(guī)格為195/55R16,設計輪圈簡潔實用。車尾低調耐看,尾燈素雅典雅,彰顯細節(jié)之美。配置方面待人滿意,包括無鑰匙啟動系統、倒車影像、GPS導航等。車主們對外觀設計普遍給予好評,認為車頭設計大氣、車身線條不錯,空間舒適滿意。有人指出尾燈設計略顯...
日前,工信部公布了長城C30EV新車型的申報信息。這款新車基于現有車型打造,最大亮點是換裝了最大功率163馬力的驅動電機,有望為長城C30EV家族再添新成員。新車在外觀上基本延續(xù)了長城C30EV的設計風格,細節(jié)上有所調整。保險杠下方采用了左右貫通的前進氣口,使整車看起來更加年輕動感。車尾造型飽滿,尾...
長城C30作為一款價格親民的車型,其細節(jié)表現卻絲毫不遜色。前臉設計柔和,頭燈簡約清新,輪胎規(guī)格為195/55R16,輪圈設計簡約。尾燈造型低調,但點亮后辨識度不錯。內飾方面,長城C30給人一種淡雅的感覺,視覺效果耐看。中控屏尺寸為7英寸,配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。配置方面,長城C30配備了...
長城C30作為一款價格實惠的汽車,其產品品質均衡可靠,滿足日常使用需求。在競爭激烈的汽車市場中,長城C30憑借簡約的設計風格和細節(jié)上的雕琢,展現出獨特的魅力。前臉簡約大方,頭燈素雅清新,輪胎規(guī)格統一,內飾簡約而不失格調。7英寸中控屏標配藍牙、車載電話和GPS導航,還有倒車影像、定速巡航和自動空調等實...
長城C30油耗高的原因可能與發(fā)動機排量、路況、駕駛習慣、輪胎氣壓和機油質量等因素有關。大排量發(fā)動機油耗高,頻繁起步和堵車增加油耗,駕駛習慣如勻速行駛和避免頻繁超車可降低油耗。輪胎氣壓過低會增加摩擦和油耗,而使用劣質機油會導致積碳,影響進氣效果和混合氣質量,使油耗上升。以上內容由58汽車提供。如有任何...
日前,長城汽車官方宣布長城C30EV升級版正式上市。新車提供兩款車型,指導價15.4-15.4萬元,補貼后售價區(qū)間為8.6-9萬元。購車一年內,廠家還將贈送充電樁。新車在外觀上延續(xù)了長城C30EV的設計風格,細節(jié)上更顯年輕動感。車身尺寸為4471/1705/1525mm,軸距2610mm,配備195...
長城老款C30是一款搭載1.5Lvvt發(fā)動機的緊湊型轎車,具有MT和CVT兩種變速箱模式,為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動機實現了可變氣門正時,增大進氣量,有效提升了動力,降低了油耗。整車輕量化設計使油耗降到最低,符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢。外觀方面,C30線條鋒利,動感十足,輪胎和翼子板空...
長城C30和比亞迪G3,兩款車各有千秋,究竟哪款更值得入手?1、外觀設計長城C30的外觀設計規(guī)矩,沒有特別突出的特點,但鋒利的腰線和恰到好處的輪胎間隙,使整車多了幾分動感。比亞迪G3則延續(xù)了時尚動感的設計風格,對前臉、尾部、輪轂等細節(jié)進行優(yōu)化,整體造型更具層次感。2、動力性能長城C30搭載1.5Lv...
長城哈弗H6低轉速底盤異響可能源于底盤部件、輪胎、發(fā)動機、變速器、傳動裝置、輪軸等多種因素。遇到異響問題,應及時檢修,根據具體情況處理、修復、固定相關故障件,避免安全隱患。建議專車專修,送售后進行檢修,確保原廠件和三包售后。在無法解決問題時,可參考使用手冊中的維修服務站聯系方式,尋求電話救援或有償服...
近日,編輯從丹東地區(qū)長城汽車4S店了解到,長城C30現車銷售,顏色可選,目前購車暫時無優(yōu)惠,并送超值大禮包。感興趣的朋友可以到店內咨詢試駕。長城C30最新價格變化表車型指導價長城C30長城C30細節(jié)編輯點評:外觀方面:C30的外觀算是規(guī)矩,沒有什么特別讓人過目不忘的特征。或者說沒有哈佛般令人印象深刻...