我在58車的逸動論壇，論壇里面不乏有大批車黑 但是一點不影響逸動的銷量 逸動真正的乳化是沒有的 機油蓋上的不是乳 而是機油高速運轉時濺上去的泡沫 你低速跑幾分鐘之后發動機熱起來就沒有了 大多數車都有的問題 不必非得跟國
對于長安逸動xt來說，它是用原廠的半合成機油就足夠了，畢竟這種低端車型沒有必要使用，品牌太好的機油，用全合成機油都有點浪費，我個人覺得，半合成的原廠機油就足夠了。
油尺底部有上限和下限標示，在中間或偏上點就可以。58車
長安逸動一般來說用5W-40的機油在國內的大部分地區都可以通用，建議選擇全合成機油，保養周期長，對于發動機引擎的保護到位，如果手頭經濟條件一般，半合成和礦物的不錯。 機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對
看看你的保養說明書上，工廠推薦粘度多少，常用的是30和40，根據你使用的地區冬天最冷達到多少度 一般中原地區10W就沒問題了，選擇 API SN 全合成的 這算已經非常好的了
殼牌藍殼，銀美孚1號，嘉實多磁護，這幾款是中端的機油，對于這車來說還是比較適合的。換機油的好處：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠
2015款長安逸動，現在還沒有發現機油乳化現象。機油乳化愿意1、很可能呲缸墊了2、缸體出現了裂紋（可能性極小）3、廢氣再循環管路堵塞，但這種情況不會造成機油嚴重的乳化4、最后考慮機油的本身問題（可能性極小）總之，馬上檢修
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
需要更換的。每更換機油一次的時候也需要檢查機油濾芯。不然機油濾芯是臟的，機油換的就沒有多大意義了。
現代悅動以其8.49萬起的親民價格受到市場歡迎。在選擇機油時，國際品牌如殼牌、美孚和嘉實多，以及國內品牌長城、統一和昆侖都是不錯的選擇。更換機油時，需遵循以下步驟：首先拆下發動機蓋罩，使用起降機或電動油泵抽取舊機油，大約需要20分鐘。然后，拆下并清潔機油濾清器，安裝新的濾清器，并添加新機油。使用機油...
柴油車齒輪油型號有GL-4和GL-5，GL-4適用于中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數手動變速箱，而GL-5則適用于更嚴苛的準雙曲面齒輪及某些手動變速箱。選擇齒輪油時，應考慮其抗磨極壓性能，避免使用其他油品如內燃機油、液壓油等，以免損壞齒輪。齒輪油75W-85和80W-90的區別在于粘度指數、使用溫度和用...
冬季如何選擇合適的機油？東北地區冬季應選用5W-20、5W-30、0W-20、0W-30等低溫流動性好的機油，以保證發動機順利啟動。機油的低溫性能關鍵技術指標包括傾點、低溫動力黏度和低溫泵送黏度。傾點應比環境溫度低5℃左右，低溫動力黏度與冷啟動性能密切相關，低溫泵送黏度反映發動機啟動后潤滑油送往各潤...
在進行車輛一年一次的維護時，選擇合適的機油至關重要。目前全合成油被認為是更好的選擇，而不需要額外添加發動機清洗劑和養護劑。根據車輛使用情況和維護周期的不同，選擇礦物油、半合成油或全合成油是個人的喜好。煉油技術的提高使得合成油的綜合質量更好，基本不需要添加其他清潔劑。因此，只有在發動機狀況不佳時才需要...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發動機油5W40。這款油的高溫流動性好，粘度適中，能有效減少發動機內部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬公里更換一次，性價比高。另外，本田普通藍桶專用發動機油5W30也是一個不錯的選擇，雖然更換周期較短，但價格合理...
總結內容：文章提到，選擇發動機機油時，品牌并非決定機油好壞的唯一因素。品質和成分才是關鍵。盡管市面上存在眾多知名品牌，但機油的真偽問題嚴峻，真假難辨。建議在大型快速保養店或4S店購買機油，因為這些店鋪在購貨前會進行試用，以保證客戶權益。購買機油時，應注重品質和成分的可靠性，而非僅憑品牌選擇。綜上所述...
私家車一年保養一次，全合成機油是否更合適？對于大多數私家車主來說，車輛年行駛里程大約在1萬公里左右，因此一年保養一次是常見的選擇。根據機油類型，礦物機油建議每5000公里或半年更換，半合成機油為7500公里或9個月，而全合成機油則適合1萬公里或一年更換。隨著機油制造技術的提升，尤其是基礎油和添加劑的...
冬季來臨，氣溫下降，汽車是否需要更換機油？機油標簽上的5W30、0W40等數字有何含義？W前的數字越小，表示低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。例如，0W、5W和10W分別適用于-35℃、-30℃和-25℃。W后的數字表示高溫粘度等級，數值越高，粘度越高，適用溫度越高。機油粘度低，潤滑效果好，省油。...
在選擇自然吸氣發動機的機油時，我們應考慮廠家推薦和實際行駛環境。機油不僅潤滑，還負責清洗、冷卻和密封，對發動機至關重要。0W機油粘度低，油膜薄，適合極寒地區，提速快，燃油經濟性好。而5W機油粘度較高，適用于更廣泛的地區，除了極寒地區外。0W多為合成油，價格較高。綜合考慮，我推薦5W機油，因為它適用范...
以“S”開頭的系列代表汽油機油，規格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。以“C”開頭的系列代表柴油機油，規格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。在機油中，SN和SM機油有以下區別：1.SM機油具有更好的抗氧化性...
天氣冷后，汽車是否需要更換冬天發動機油取決于當地環境溫度及所用機油標號。發動機油標號如5W30中的W前數字代表低溫流動性，數字越小流動性越好，適用溫度越低。W后數字表示高溫粘度等級，數值越大粘度越大。冬季應選用W前數字較小的機油，以確保冷啟動時快速潤滑各部件，減少磨損。大型柴油車因工況和長途運輸需更...
自然吸氣發動機保養時，0w與5w機油的選擇需結合廠家規定、車輛行駛環境。0w機油粘度小，油膜稀，提速快，燃油經濟性好，適用于極寒地域；而5w機油粘度、阻力、油耗均高于0w，但適用于零下30℃地域，價格較0w全合成機油低，對自然吸氣發動機已足夠。自然吸氣指的是傳統燃油車的一種進氣方式，相對的有渦輪增壓...
氣門油封老化與發動機油選擇關系不大。氣門油封由耐熱耐油橡膠制成，用于密封發動機氣門導桿。采用正品型號發動機油并按時維護，可避免氣門油封問題。氣門油封老化主要由高頻運動干磨、積炭粉塵等導致。確保不缺機油，避免異常磨損。我覺得氣門油封老化和使用什么發動機油沒有太大關聯。氣門油封是汽車關鍵油封之一。是由外...
機油粘度過大易導致發動機低溫啟動難，啟動磨損增加，功率損失大，清潔與冷卻效果差；粘度過小則油膜易損壞，密封效果差，機油消耗與發動機油耗增加。因此，選擇合適粘度指數的機油至關重要，需根據發動機工況、季節及地區溫度條件綜合考量，以確保發動機正常運轉與良好潤滑。機油的粘度與發動機的功率、運動部件的磨損、活...
汽車發動機油的選擇要根據機油的級別和粘度來進行評估。機油的粘度決定了其在低溫和高溫下的性能，而級別則代表了機油的使用范圍和性能等級。在日常行駛里程較短時，建議選擇低溫流動性好的0W/5W機油以保護發動機在冷啟動時的磨損。另外，要按照車輛用戶手冊規定的機油粘度進行選擇，避免因為錯誤的粘度導致發動機運轉...
冬季換機油需根據氣溫選對型號，認識機油標號很關鍵。SAE代表機油粘度，W前數字小流動性好，冷啟動保護佳；W后數字大耐高溫性好。API代表機油質量等級，字母越后質量越高。選擇機油需考慮車輛使用環境，新車舊車粘度區別對待，高硫燃料應選高堿值機油。切勿用劣質機油縮減換油周期，以免損害發動機。路博睿新能源現...
現代悅動及伊蘭特車型機油選擇，5W30與5W40存在差異。雖然5W40高溫防護更強，但粘度增加可能導致發動機阻力與油耗上升。考慮到發動機特性，5W30更為合適。機油選擇需注意其長效性、清潔性能及油膜韌性。自吸式發動機可用礦物油，渦輪增壓則需全合成機油。基礎油與添加劑共同決定機油性能，發動機摩擦表面需...
東北冬天，究竟應該選擇5W30機油還是5W40機油？在東北的冬天，機油的選擇需考慮氣溫及發動機需求。5W30機油在低溫下流動性好，阻力小，更省油，適合新車新發動機。而5W40在高溫下的穩定性更強。若當地氣溫低于-30℃，建議選擇0W開頭的機油。5W40的粘稠度大，適合老車增強密封性。選擇時需根據車輛...
1.粘度等級：根據車輛制造商的建議，選擇適合自己車型的粘度等級。一般來說，高粘度機油能夠提供更好的潤滑和保護，但可能會增加油耗；而低粘度機油則具有更好的流動性，能夠減少油耗和發動機噪音。2.質量等級：高質量等級的機油能夠提供更好的潤滑和保護，但價格也相對較高。3.品牌信譽度：選擇品牌信譽度高的機油能...
