1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
車型不詳.不過一般機艙內(nèi)能產(chǎn)生嗡嗡的聲音很有可能是方向機助力泵在響.比如助力泵缺油.助力油變質(zhì).還有高壓膠管老化.助力泵有輕微磨損等.
正時鏈條及張緊器有沒有問題？文字描述聲音故障不容易理解。若能親耳聽到，不需一分鐘就知道問題所在了。 冷車聲音輕是因為潤滑油在溫度低的時候比較稠，產(chǎn)生撞擊雜音的相關(guān)部位被潤滑油作用后聲音不明顯甚至沒有，而溫度上來后，潤滑
您好網(wǎng)友：您最好的方法就是更換一家4S店檢查看維修技師怎么解釋。
你好，首先要檢查所提車輛的配置和自己定的車型是否一致...然后要看出廠日期，超過六個月的庫存車就不要提啦...不可或缺的一個環(huán)節(jié)是看輪轂輪胎，玻璃，汽車漆面，底盤有沒有損傷，遠距離看看整體漆身，看看有沒有車身漆面顏色是否
車輛密封性問題，不影響行車安全
門的隔音我已經(jīng)淘寶了高恩隔音止震板，目的主要是防震，一開音樂大聲點，門震得厲害，有震就肯定會產(chǎn)生噪音，做這個可以解決這方面的問題，但是對于發(fā)動機傳入的聲音是沒有辦法解決的，要像斷絕發(fā)動機的聲音，唯一的就是要拆掉整個中控儀
12.5W就可以拿下了， 雖然我沒買過這款，但是提車時你要注意以下幾點： 1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)
文章討論了福特翼虎發(fā)動機艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級后擁有更精致的外觀設(shè)計、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動力系統(tǒng)。對于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
車輛熄火后發(fā)動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
最近我的185T車型在開空調(diào)后急加速時，發(fā)動機艙會發(fā)出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到。現(xiàn)在異響不是每次都出現(xiàn)，但晚上車少時，速度在40-60公里/小時，渦輪剛開始工作時，異響就會出現(xiàn)。我查了一些資料，發(fā)現(xiàn)很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
斯柯達明銳在怠速時發(fā)動機艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發(fā)動機艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發(fā)動機異響問題備受關(guān)注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現(xiàn)為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復(fù)雜，有時有節(jié)奏，有時無節(jié)奏。閥門異常聲音則表現(xiàn)為怠速時有節(jié)奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
冬天啟動車輛時，發(fā)動機艙發(fā)出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會在發(fā)動機艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因為皮帶斷裂會影響發(fā)電機和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時應(yīng)及時更換，以...
汽車發(fā)動機艙異響原因及解決辦法汽車發(fā)動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題，最好送專業(yè)維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發(fā)動機艙異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
長安悅翔v3的發(fā)動機C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動機排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
當長安逸動汽車出現(xiàn)發(fā)動機艙異響時，可能是由于發(fā)動機內(nèi)部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下，需要及時對發(fā)動機進行檢查和維修，以防止故障進一步擴大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時，需要對變速器進行專業(yè)檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對于車門異響...
逸動XT在打方向盤時，若發(fā)現(xiàn)有響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，假如涂后還是響，就只能更換了。假如聲音并不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就必須要檢測一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平地...
2019款長安逸動發(fā)動機艙的打開方法其實很簡單。首先，找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機艙開關(guān)，拉動解鎖手柄，發(fā)動機艙蓋會輕微彈起，留出一條小縫隙。然后，走到車前，把手伸進縫隙，撥開鎖扣，就可以向上掀開發(fā)動機艙蓋了。打開安全開關(guān)后，取出支撐桿，將一端放入支撐槽口中，支撐發(fā)動機艙蓋。如果是液壓支撐，就不需要手動...
發(fā)動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發(fā)動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現(xiàn)，表現(xiàn)為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關(guān)，需要專業(yè)維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
凌派加速時發(fā)動機艙異響可能由多種原因引起，如發(fā)動機爆震、氣門與導(dǎo)管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)，需仔細檢查確認故障區(qū)域。維修人員應(yīng)根據(jù)異響特點，由易至難進行檢查，如底盤護板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實用的參考。凌...
發(fā)動機熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動異響，因為長時間停放后機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機油不合適也可能導(dǎo)致異響，因為機油黏度過高會導(dǎo)致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導(dǎo)致尖銳異響...
普拉多怠速發(fā)動機艙異響可能由兩個原因引起：一是缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致噴油嘴在高壓噴射時產(chǎn)生振動，尤其在安靜或慢速行車時，會聽到噠噠噠的響聲；二是碳罐電磁閥工作時，將汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒，降低排放和油耗，但工作過程中也會產(chǎn)生清脆的噠噠噠聲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
核對銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無瑕疵，車窗玻璃有無損傷，輪胎輪轂是否完好無損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發(fā)動機艙是否干凈無異響，內(nèi)飾是否嶄新無磨損，車輛證件是否齊全。這些細節(jié)檢查，確保提車時不會遇到問題車或庫存車，保障購車權(quán)益。在提車時，要仔細檢查車輛的各個方面，包括核對銘牌信息、車身漆面、...
記錄一次維修經(jīng)歷，車型就不提了，避免引起爭論，里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場收回來的時候就存在一個問題，在某個速度區(qū)域，大腳油門下去，發(fā)動機艙會傳出來金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因為只有開起來，而且只有在某個特定工況下才出現(xiàn)，想上舉升...
面對索八發(fā)動機的噠噠異響，不必過于擔憂。大多數(shù)車輛發(fā)動機異響屬于正常現(xiàn)象，若不影響性能，可忽略。若噪音難以忍受，可考慮對發(fā)動機艙進行隔熱處理以降低噪音。索納塔搭載兩款自然吸氣發(fā)動機，2.0升和2.4升，分別提供162馬力和180馬力的強勁動力。2.0升發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，而2.4升則采用d-cw...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
核對銘牌信息是否一致了嗎？車身漆面是否均勻無瑕疵？車窗玻璃有無損傷？輪胎和輪轂是否完好無損？新車胎壓是否適宜？制動盤是否完好？底盤是否有泄漏或刮碰？發(fā)動機艙是否干凈無異響？內(nèi)飾是否嶄新無破損？車輛證件是否齊全？在提車前，務(wù)必仔細檢查車輛的各個方面，包括核對銘牌信息、車身漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂、胎壓...
