胎壓請根據(jù)整車廠推薦值為準(zhǔn)。它可以在下面幾個(gè)地方找到:1.車輛使用說明書2.車門側(cè)面或車門立柱側(cè)面3.油箱蓋內(nèi)側(cè)4.儲物抽屜門內(nèi)側(cè)通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。
不知樓主看上的哪款?逸動(dòng)1.6的是瑪吉斯的輪胎,耐用耐磨也節(jié)油,1.5T的貌似用的是普利司通輪胎,特點(diǎn)是操控性和抓地力都比較出色。
您好!影響輪胎胎噪的因素有很多,比如輪胎規(guī)格、輪胎花紋、異常磨損、異物粘附等等。如果需要有比較寧靜的駕駛感受,在選擇輪胎時(shí)可以選擇側(cè)重于舒適靜音表現(xiàn)的輪胎花紋,同時(shí)定期進(jìn)行輪胎換位和檢查四輪定位數(shù)據(jù),保證輪胎的均勻磨損。
恩,其實(shí)不同輪胎配置不同車,你看米其林的大眾車上面最好,而馬牌輪胎用在寶馬上所以如果你常跑高速我認(rèn)為馬牌比較好,如果跑那些山路與市區(qū)米其林比較好
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,最好去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級,或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素:1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等);2.輪胎
最主要施工后備箱內(nèi)隔音、車內(nèi)四個(gè)輪弧和翼子板隔音,其次是駕駛艙內(nèi)底板、和車門隔音。施工后備箱內(nèi)隔音,效果也是比較好的,主要感覺集中在后部,后部胎噪聲會(huì)減少,而且后部底盤不松散,路面不好時(shí),路噪聲也比原來降低。 如果您對
胎噪本身是不可避免的,但如果在環(huán)境噪音比較小的時(shí)候,會(huì)感覺胎噪格外大,所以判斷胎噪是否異常,要對比環(huán)境噪音和道路狀況! ‘惓5奶ピ胍话闶怯捎谳喬ギ惓Dp引起的,使用一段時(shí)間的輪胎,如果感覺到胎噪增大,可以嘗試定期清
質(zhì)量是分為幾個(gè)方面的,耐磨、噪音、安全、抓地力等等,不可能在所有方面都好,看你的需求了,如果是出租車,肯定不喜歡米其林,因?yàn)槊灼淞衷胍粜 踩院,但是耐磨性能比韓泰差點(diǎn) 如果你很關(guān)注胎噪和安全那米其林肯定是好的,如果
cc5是根據(jù)中國路況設(shè)計(jì)并國產(chǎn)的,胎壁比cpc2更厚,但是做工明顯有國產(chǎn)特色,不如cpc2精細(xì),胎紋據(jù)說排水更好胎噪更低。建議去馬牌專賣店看一下就知道了,產(chǎn)地和型號在輪胎上面有標(biāo)明。倆個(gè)價(jià)格差不多。如果路況好的話,cpc
逸動(dòng)沒了解過,我開帝豪,就我自己的這個(gè)車講,內(nèi)飾不錯(cuò),該有的功能也都齊全,只是避震比較硬,可能是輪胎的原因,胎噪比較大
長安逸動(dòng)輪胎價(jià)格大約在600元左右一個(gè)。對于逸動(dòng)來說,倍耐力和固特異品牌的輪胎是不錯(cuò)的選擇。在選擇輪胎時(shí),可以通過以下方法判斷輪胎質(zhì)量:1.觀察輪胎胎面是否呈藍(lán)光,顏色自然;2.用手指按壓胎面,如果沒有留下指紋痕跡,則符合質(zhì)量要求;3.拉扯胎面上的膠釘,如果不容易斷且能迅速恢復(fù)原狀,說明輪胎質(zhì)量好;...
2019款長安逸動(dòng)使用的是朝陽(CHAOYANG)品牌的輪胎,型號為SU318a,尺寸205/60R16,價(jià)格約229元/條。輪胎是汽車重要配件,狀況好壞影響性能和安全。逸動(dòng)輪胎壽命一般2-3年或6-10萬公里,具體壽命受駕駛習(xí)慣、環(huán)境等因素影響。更換輪胎步驟:1.確保車輛停放水平,松開輪胎螺母,對...
新款逸動(dòng)輪胎氣壓燈的消除,需通過車輛設(shè)置菜單操作。首先,點(diǎn)擊車輛選項(xiàng),進(jìn)入一般設(shè)置,找到胎壓校準(zhǔn)功能。確認(rèn)操作后,胎壓燈將被消除。這一操作簡單便捷,能幫助駕駛者快速處理胎壓燈亮起的問題,確保行車安全。新款逸動(dòng)輪胎氣壓燈的消除通過車輛設(shè)置菜單中的胎壓校準(zhǔn)功能實(shí)現(xiàn),操作簡便快捷,是處理胎壓燈亮起問題的有...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大,可通過添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下,新桑塔納噪音水平符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦,可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對這些問題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
馬牌輪胎CC6和MC5的最大區(qū)別在于定位不同,因此輪胎的花紋也有所區(qū)別。MC5定位為運(yùn)動(dòng)操控型輪胎,通過改善橡膠配方和3D降噪技術(shù),提供了舒適取向的運(yùn)動(dòng)輪胎,操控穩(wěn)定性、剎車性能、低胎噪和抓地力表現(xiàn)都非常出色。MC5已經(jīng)升級到MC6,定位和性能更加優(yōu)化,價(jià)格變化不大。CC6則定位為舒適靜音型輪胎,在...
面對大眾桑塔納3000車內(nèi)噪音問題,首先要確定噪音來源。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過在引擎蓋加裝吸音泡沫材料來減少;胎噪可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料,并保持胎壓正常,或更換軟性輪胎來降低;風(fēng)噪則可通過加裝或更換車門密封條來減少,但需注意密封條不宜過厚以免影響車門使用;車身震動(dòng)噪聲和異響多由組裝或設(shè)計(jì)問...
魏牌VV5以其緊湊型SUV的身份,憑借其時(shí)尚外觀和強(qiáng)大通過性,成為自駕游的熱門選擇。前臉設(shè)計(jì)淡雅精神,頭燈簡潔,車身尺寸4462/1857/1638mm,軸距2680mm,線條平和簡約。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì),輪胎規(guī)格235/55R19,車尾簡明,尾燈干練。后排空間滿足需求,車側(cè)素雅簡約。網(wǎng)友評價(jià)外觀特立獨(dú)行...
汽車輪胎更換,里程和年限是關(guān)鍵。輪胎磨損至1.6毫米以下,或耐磨指示標(biāo)志外露,雨天牽引力和制動(dòng)力可能喪失。綜合路況下,輪胎壽命3-5萬公里,瀝青路面可達(dá)5萬公里,砂石路3萬公里。超過3萬公里,胎面摩擦系數(shù)降低,雨雪天易打滑。橡膠老化,5-8年需更換。承重輪、驅(qū)動(dòng)輪更需勤換。胎面被扎4次以上,或胎側(cè)損...
降低寶馬X1胎噪,可以通過隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先,進(jìn)行隔音處理,需要拆除座椅和內(nèi)飾,然后在車門、輪弧、翼子板和底盤等部位貼上隔音材料,有效減少胎噪傳播。其次,更換舒適型輪胎,其花紋設(shè)計(jì)考慮靜音性,降低噪音。經(jīng)過這些措施,胎噪會(huì)有所降低,路面引起的噪音差異變小,顛簸路面的震動(dòng)聲也變得短促沉...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪,而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對胎噪,可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音,或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料,有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪,可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
米其林輪胎以其卓越的舒適靜音性能著稱,常被用于豪華車型,但價(jià)格較高,且胎面較軟,易鼓包。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn),價(jià)格相對親民,但在耐磨、抓地力和安全系數(shù)上表現(xiàn)一般。倍耐力輪胎以運(yùn)動(dòng)性能聞名,適合玩車和賽車愛好者,但胎噪較大,價(jià)格不具優(yōu)勢。橫濱輪胎在歐洲享有盛譽(yù),運(yùn)動(dòng)性能出色,但在國內(nèi)知名度不高。在...
哈弗H8以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的大燈吸引了眾多目光。車身尺寸4820/1975/1794mm,軸距2915mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出大氣的外觀。前后輪胎規(guī)格255/50R19,搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)青春活力,尾燈新潮,受到年輕群體喜愛。哈弗H8的前臉設(shè)計(jì)流暢,大燈為氙氣光源,與車身線條相...
米其林輪胎舒適靜音性好,常用于豪華車,但價(jià)格貴且易鼓包;馬牌同樣以舒適靜音為招牌,價(jià)格較優(yōu),但其他性能一般;倍耐力運(yùn)動(dòng)性能突出,胎噪大;橫濱輪胎運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異,在歐洲名聲大。選擇輪胎需考慮綜合性能及具體型號。在選購汽車輪胎時(shí),馬牌,米其林,倍耐力,橫濱這幾個(gè)赫赫有名的大品牌,都是車主繞不開的選擇。從運(yùn)...
吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可,與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音控制出色,環(huán)境寧靜。然而,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,其噪音便變得較為明顯。盡管如此,行駛中的噪音水平略高于推薦值,但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可在引擎蓋下安裝高級吸音材料,有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對于胎噪問題,由于...
豐田漢蘭達(dá)在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色,尤其是在120km/h的速度下,車內(nèi)幾乎聽不到明顯的噪音。這得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)的隔音棉以及發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性調(diào)教。若遇到噪音問題,可以通過以下方法解決:對于風(fēng)噪,可以通過加裝或更換車門密封條來減少;胎噪可以通過在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料來降低,...
新能源車在雨天輪胎抓地性不佳,易打滑,胎噪問題也讓人頭疼。扎胎后,輪胎漏氣可能導(dǎo)致爆胎風(fēng)險(xiǎn),而防爆胎雖能支撐行駛,但并非完全防爆,且存在硬質(zhì)、高成本和影響續(xù)航等問題,不適合新能源車。德國馬牌eContact輪胎的自修補(bǔ)技術(shù)能有效防止漏氣,濕地操控性能強(qiáng),降噪技術(shù)提升駕乘體驗(yàn),是新能源車主的理想選擇。...
新帕薩特在高速行駛時(shí)噪音偏大,主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括:針對胎噪,可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料,或更換優(yōu)質(zhì)輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大時(shí),可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料;風(fēng)噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音,提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大,噪音來源...
遠(yuǎn)景X6總體性價(jià)比高,空間充足,內(nèi)飾豪華且配置豐富,底盤質(zhì)感優(yōu)秀。但油門響應(yīng)不夠靈敏,CVT變速箱低速有拖曳感,輪胎胎噪偏大。適合追求性價(jià)比及空間配置的消費(fèi)者。在盡職盡責(zé)的同時(shí)給你一點(diǎn)小驚喜在試車之前我的衰鬼同事跟我開了個(gè)玩笑,于是乎就有了如下對話!澳憔秃美,明天可以去試X6,拿試駕車的定位發(fā)你微...