空氣濾清器臟: 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。 高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影
發動機怠速抖動以及容易熄火的現象,多數情況都是由于點火系統或者電子燃油噴射系統的工作性能不良造成的,因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查,一是檢查點火系統的工作情況是否正常,主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間
你好。如果3缸不工作。首先檢查火花塞和點火線圈。還有噴油嘴。都沒問題。最后就剩下缸壓,希望我的回答能幫助到您,祝您用車愉快!58車
這個可能是點火器和曲軸位置傳感器的故障,請問你換了嗎?具我分析,既然發動機電腦檢測到故障了,那么就絕對不是機械方面的故障了,那就是某一個控制元件或傳感器有故障,首先造成抖動的傳感器很多,但不會熄火,造成熄火的只要曲軸位置
罩蓋螺絲自己上緊就行了
如果是你說的涼車抖熱車沒有問題的話。不是油路的問題。應該是主要磨合配件磨損過大。熱車后膨脹問題消失。建議清洗油路,在汽油泵上有個濾網還有節氣門清洗以下。這些不能根本解決問題
首先提醒一下安全,水箱開鍋時請不要直接打開水箱蓋,蒸汽沸水噴射而出會造成人身傷害。根據你描述的情況水循環似乎沒有正常工作,否則應該是上水管溫度較高。因為水箱(散熱器)內的冷卻水是從下水管開始,由水泵葉輪推動,進入發動機缸
缺缸了
前面的原因都排除了的話,曲軸飛輪的平面跳度超標,此種原因在怠速以及低速時候不會太明顯,高速以及大負荷時候明顯。希望可以幫到您!!!
檢查怠速馬達-還有節氣門-在注意一下你的機油- 在看看油門拉線--還有檢查下電腦-- 就這幾個毛病。自己逐一排查 希望答案能讓你滿意
要使發動機順利啟動,需要混合氣空燃比合適、氣缸壓縮壓力和噴油壓力適宜、點火時電火花能量充足。在診斷五菱之光B12發動機無法啟動的故障時,通過檢測發現起動機運轉正常,噴油器動作正常,火花塞和高壓線也正常。但燃油壓力測試顯示壓力為0,說明燃油泵可能不工作,導致混合氣不符合工作要求。燃油泵不工作的原因可能...
五菱之光6376正時皮帶是該車型的重要組成部分,它承擔著傳動和控制機構之間的重要職責。在正確的維護和保養下,正時皮帶可以確保發動機的正常運轉,提高汽車的性能和經濟性。正時皮帶的齒數是它的重要參數之一,它決定了正時皮帶的傳動效率和精準度。五菱之光6376正時皮帶的齒數取決于發動機的設計和工作特性,一般...
五菱之光正時皮帶斷裂可能會給車輛帶來嚴重后果。首先,發動機可能會出現異響,如格格聲、絲絲聲或撲通聲,這是正時皮帶張緊不當或破損的信號。其次,車輛動力可能會突然減弱,怠速不穩定,出現抖動,這可能是正時皮帶即將斷裂的征兆。此外,發動機故障燈亮起也是正時皮帶出現問題的警示。一旦正時皮帶斷裂,發動機將無法正...
正時皮帶是五菱之光發動機中不可或缺的部件,它負責同步發動機運轉,確保汽車正常工作。然而,隨著使用時間的增長,正時皮帶會逐漸磨損。如果不及時更換,可能會導致發動機故障,甚至損壞發動機,造成高額維修費用。因此,定期更換五菱之光正時皮帶至關重要。更換正時皮帶的步驟如下:1.準備工具和材料,包括扳手、螺絲刀...
當五菱之光的空調出現前面不制冷的情況時,通常與空調濾芯的清潔度或損壞有關。首先,車主需要打開發動機蓋,找到并取出空調濾芯,清除灰塵和污垢。如果濾芯嚴重臟污,建議更換。接下來,檢查空調制冷系統是否正常工作,包括啟動汽車、調整空調至最低溫度、確保車外溫度適宜、檢查散熱器工作狀態以及制冷劑是否充足。如果問...
五菱之光油耗異常,達到8毛錢一公里,這顯然不正常。正常情況下,五菱之光1.2L發動機的油耗應該在五六毛錢一公里。目前92#汽油單價為6.7元,1公里8毛錢,100公里油耗接近12L,對于五菱之光來說已經很高了。影響油耗的因素除了駕駛工況、駕駛習慣外,還有車輛自身問題。如果油耗突然增加,可能是車輛出現...
五菱之光發動機轉不動的原因可能包括燃油問題、電氣問題和機械問題。燃油供應不足或質量差可能導致油泵故障、燃油濾清器堵塞等問題,影響發動機正常轉動。電池電壓不足或起動電機故障等電氣問題也可能導致發動機無法工作。此外,發動機內部機械部件損壞或變形也會引起轉動困難。要找到五菱之光發動機號碼,只需打開發動機蓋...
五菱之光方向盤沉重問題,若無轉向助力系統,屬正常現象。若異常,需檢查前輪定位數據,重新做四輪定位。五菱之光發動機號位于發動機汽缸體左側,主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架,主要用于提高載重性能,但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光的百公里油耗大約為9.5升,受多種因素影響。降低油耗需改變駕駛習慣、選通順道路。該車卸輪胎需用19的扳手。五菱之光是款微型面包車,搭載1.2升自然吸氣發動機,提供5擋手動變速箱,有客車和貨車版本。部分車主實測油耗為10L/100km左右。拉貨時需注意辦理營運執照、合理裝載。五菱之光作為一款經...
五菱之光6376nf發動機故障燈亮可能是傳感器故障、燃油供應問題或點火系統故障所致。解決時,需檢查傳感器連接與清潔、燃油泵與濾清器狀況,以及點火系統各部件是否正常。若無法自行解決,建議聯系專業維修人員,確保行車安全與車輛正常運行。五菱之光6376nf是一款備受歡迎的小型商用車,它的發動機故障燈亮可能...
五菱之光加速無力頓挫不正常,可能是火花塞、高壓包、節氣門等部件故障所致。火花塞是汽車重要部件之一,負責產生電火花引燃混合氣體。高性能發動機需要穩定高能量的火花、均勻混合氣和高壓縮比。火花塞的關鍵部分是絕緣體,常用氧化鋁陶瓷制成。需及時檢查和維修問題部件,確保汽車正常運行。汽車火花塞:汽車火花塞(sp...
五菱汽車怠速不穩忽高忽低可能是由于發動機進氣系統內漏或外漏等故障。怠速是發動機空檔運轉時的轉速,可通過調整風門大小來調整。怠速不穩的原因包括機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致汽缸功率不平衡;或發動機電控系統不正常,混合氣燃燒不良,造成功率難以平衡。五菱汽車怠速不穩的原因可能包括進氣系統泄漏和機械...
五菱之光冷車啟動困難,熱車正常,可能原因有:1.使用劣質燃油,揮發性差,低溫下難以霧化,影響燃油與空氣混合,導致啟動困難。2.低溫下,冷啟動所需油量增加,積碳增多,影響啟動。積碳過多會降低發動機使用壽命,如燃燒室積碳增加壓縮比,導致過早燃燒爆燃;氣門積碳導致漏氣,發動機啟動困難。3.火花塞故障,電極...
五菱之光可以使用全合成機油,但普通自然吸氣發動機對機油要求不高,半合成機油已足夠。全合成機油由PAO聚a-烯烴或人工合成酯類制成,品質高,桶上標有“synthetic”。機油分為礦物、半合成和全合成三種,全合成為最高級別。正常情況下,全合成機油可每10000-12000公里或半年更換一次,惡劣環境或...
五菱之光6格水溫正常與否需觀察風扇啟動后水溫是否降低。若持續高溫,可能原因包括冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障或節溫器故障。應檢查冷卻液、風扇、水泵和節溫器,確保發動機在適宜溫度下工作。1.觀察風扇啟動后水溫變化判斷是否正常。2.持續高溫可能由冷卻液不足、風扇故障、水泵故障或節溫器故障導致。3...
五菱之光水溫正常但儀表顯示過高,可能是水溫傳感器損壞。水溫傳感器將冷卻水溫度轉換為電信號反饋給行車電腦,ECU根據信號調整控制單元。傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋上,與冷卻液直接接觸,使用負溫度系數熱敏電阻測量溫度。如果阻值隨溫度升高而降低,可能傳感器損壞導致顯示錯誤。以上內容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光是一款2020年5月推出的微面級別汽車,正常胎壓為2.4到2.5bar。車身尺寸為長3797mm、寬1510mm、高1835mm,軸距2500mm。搭載LSI自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,最大馬力76PS,最大功率56KW,最大扭矩108N.M。測量胎壓時,需注意冷胎與熱胎的差異,冷胎...
五菱之光發動機高溫可能由以下原因導致:1.防凍液不足,可能存在泄漏點如水泵、管路或水箱破損;2.節溫器故障,無法正常打開,阻礙冷卻液流動,導致水溫過高;3.冷卻風扇工作異常,影響冷卻液散熱,使水溫升高。建議檢查并修復相關部件,確保發動機正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
五菱之光的冷卻液位于發動機引擎蓋下的水箱內。通過拉動駕駛員腿部左側的引擎蓋開關,可以打開引擎蓋查看。冷卻液的主要作用是為發動機降溫,防止過熱,全年適用。它能有效防止發動機故障,提供長期水溫保護。建議每年更換一次冷卻液,以保持其高沸點和穩定性,避免水箱產生水垢,確保發動機及時降溫,維持零部件正常工作間...
五菱之光火花塞更換周期因材質而異。原廠鎳合金火花塞建議2萬公里更換,鉑金火花塞4萬公里,銥金火花塞6-8萬公里。火花塞是點火系統關鍵部件,損壞可能導致啟動困難、功率下降、尾氣超標和油耗增加。建議按使用手冊和汽車保養條件進行更換。五菱之光火花塞更換周期受材質影響。鎳合金火花塞2萬公里更換,鉑金火花塞4...