1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合聲音性質(zhì)和聲音發(fā)生環(huán)境,從維修案例來講,此種聲音性質(zhì)的故障建議去維修店對減震器進行檢查,如果減震器性能不良,則將會在顛簸路況時出現(xiàn)此種聲音故障,否則進行更換即可。
如果活塞頂部有積炭,形成了強度很高的熾熱面,從而引發(fā)爆震。原因有四:積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
賽拉圖也起碼也是小8年的車型了,發(fā)動機異響?有時候打開引擎蓋也不能很直觀的判斷到底是皮帶還是發(fā)動機傳出的噪音,雖說大家日常很注意保養(yǎng),但有些達到壽命的易損件可能沒有及時的更換而導致的一些噪音,所以,建議還是到4S店仔細檢
主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此,車輛在打方向時就會出現(xiàn)異響。
你好,由于異響問題沒有實際聽到聲音不太好判斷,變速箱發(fā)出非正常工作聲音長期使用的話也極有可能對變速箱造成影響。而且這種異響問題很難通過停駛車輛的方式排除,建議您到當?shù)?S店對車輛做進一步的檢測,如果不能解決問題,初步判斷
你是幾月買的車?你在什么城市?(判別你車的工作溫度)機油的標號是?(看黏稠度和適應溫度)查看機油標尺,看看液位是不是在min和max的中部?(過多過少都對發(fā)動機不好)現(xiàn)在天氣涼了,如果你的機油標號偏小,那肯定涼缸啟動的發(fā)
08款賽拉圖變速箱異響是通病,但是不嚴重,可以接受;但要達到大眾polo變速箱的感覺不可能。大眾的變速箱沒得比。賽拉圖底盤不太扎實,跑到140以上稍微發(fā)飄;安全級別也不是太高,不過一般性的事故是沒有性命之憂的。話說回來,
不知道你的車買多長時間了,我的塞拉圖歐風買了快2年的時間了.前一期我真的想給它賣了的.我的車是自動擋的塞拉圖歐風,5000公里時轉(zhuǎn)向助力泵換過一次.20000公里時空調(diào)總成換過一次.33000公里時汽油泵換過一次.避震還
是通病!
加裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動,護板變形等,解決措施是,把護板拆下來重新校正試車,或重新緊固護板固定螺絲,可以解決這個問題。2、如果前進檔,切換倒檔有有金屬敲擊聲音,很多時候是半軸大螺母返松,間隙碰撞響,另外傳動軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了,也會導致間隙碰撞響,建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損,或者發(fā)動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣,本文從零部件工作原理出發(fā),探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響,需根據(jù)響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時,要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成,零件眾多,判斷異響較復雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛,需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時,打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認故障存在,初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn),異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出,排除轉(zhuǎn)向機問題后,發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后,故障得以排除。維修總結(jié)指出,車輛副車架變形導致與車身安裝不平整,車...
剎車片磨光可能是異響原因,厚度低于3mm需更換,否則金屬部分與剎車碟接觸會發(fā)出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”,但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞,需更換或修補。油箱異響可能是設(shè)計問題,可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關(guān)系,如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起,包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV,這些原因同樣適用,并且可能還包括底盤部件松曠、變形,輪胎胎噪,發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響,傳動裝置問題,以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中,尤其是經(jīng)過減速帶時,底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導致曠量變大,使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復車輛的駕駛質(zhì)感,需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動機異響或因機油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動機磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動機/變速箱護板裝配問題、球頭老化松動、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動機異響的原因:1、需要更換機油或者機油粘度不匹配;2、機...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴,主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計缺陷。但捷途已積極改進,自三月起投訴量下降,顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題,但捷途重視消費者訴求,努力提升質(zhì)量口碑,前景看好...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當”聲,且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近,最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后,異響消失。維修經(jīng)驗表明,橡膠套易老化破裂,需仔細觀察并借助工具檢查,不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映:該車行駛到顛簸路面...
通過試車、聽診、觀察等方法,可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件,如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響,可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關(guān)。?怂沟妆P異響需仔細診斷,對...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū),采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng),通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題,尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞,需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響,需檢查多個部件。輪胎軸承故障時,會聽到金屬摩擦聲,可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動抽異響,可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗,需要到專業(yè)維修點進行詳...
比亞迪F0車輛在行駛過程中,底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關(guān),也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外,輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動機內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而,這款車融合了歐洲時尚元素,展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計風格JUSTCOOL,車頭與車尾的動感設(shè)計使整車顯得...
底盤異響可能由多種原因引起,包括部件撞擊、螺栓問題、防塵罩損壞、球頭松動、剎車系統(tǒng)故障、輪轂軸承燒蝕、輪胎問題和變速箱內(nèi)部磨損等。針對這些問題,解決方案包括修復或更換零部件、擰緊或更換螺栓螺母、更換傳動軸萬向節(jié)、更換球頭或支撐墊、檢查剎車盤與剎車盤磨損、更換輪轂軸承、檢查輪胎磨損和底盤松動、以及檢查...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲,可能導致方向跑偏;等速萬向節(jié)異響會出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音;輪轂軸承損壞會導致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響;排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時,應及時...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達起亞賽拉圖轎車壓縮機異響故障的處理過程。車主反映壓縮機異響后清洗空調(diào)系統(tǒng),更換壓縮機后出現(xiàn)怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機后,加大油門空調(diào)才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后,怠速時低壓為200kPa,高壓1500kPa,出風口溫度得以修復,故障排...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起,包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統(tǒng)和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統(tǒng)和個性設(shè)計,但銷量不佳,主要因為產(chǎn)品力不足,如搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機動力不足,空間實用性差,以及小毛病多、故障率高,導致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...