咱倆情況貌似差不多，我是明銳1.4T，也是踩油門的時候有異響，類似于吼嘍聲 58車>>
咱倆情況貌似差不多，我是明銳1.4T，也是踩油門的時候有異響，類似于吼嘍聲
你好，加速油門后，聲音大可能是進氣管出現了問題。節氣門有積碳，當你急速加油門時，節氣門是敞開的，因為需要給發動機足夠的空氣，這個時候由于節氣門的閥門沒有完全敞開，發動機得不到足夠的空氣動力，才出現了這種聲音。建議到維修店
車速在10邁左右使用2檔，如果太低也會出現高檔低速時產生的叫桿，剛接近叫桿時車子會抖，嚴重時會產生異響。像您的車況不可能有很多積炭，跟油路有積炭關系不大
是碳罐電磁閥和那個固定的鐵發生的共振，你把電磁閥固定到跟前即可
要啊。 你自己想一下嘛 渦輪就是排氣口的氣體的慣例帶動渦倫葉子轉動 要當發動機轉速到一定的時候才會發揮作用。而要發動機高速運轉 當然要熱機了。 冷機是不能讓發動機高速運轉的 虧機子 地球人都知道啊。
可能正時點火不對引起的燃燒不完全而產生“放炮”現象，建議你去4S店檢查下，如果感覺有什么不對勁，趕緊就去檢查，以免路上卡車。
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣)，因為排量小，在完全抬起制動踏板約1秒時間后，前進的動力才會傳導至車身，在這1秒里，如果是上坡，車又沒有動力，便會出現溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作：駐車后拉起
關于邁騰 1.外形剛柔分明 對于邁騰的頭部設計我無可挑剔，典型的德國車風范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設
昊銳 低速收油 有這個聲音 58車>>
踩油門時出現異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發動機爆震，可能是缺機油或機油壓力低，導致氣門與導管、液壓挺桿摩擦產生響聲。2.積炭過多形成的自燃現象，即爆震，表現為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點火時間過早、低轉速高檔位或加入低標號汽油。4.長時間爆震會導致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
車輛行駛中出現嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節氣門異常，尤其是電子節氣門電機齒輪磨損可能導致咬合不充分，產生異響。其次，汽油泵電機內部雜質或磨損也會引起異響。此外，離合器分離軸承受損會導致離合器片無法徹底分離，產生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會導致異響。最后，機油粘度不合適會影響潤滑效...
威朗踩油門時出現異響，可能是發動機皮帶輪、過渡輪或調緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲。行駛中變速箱內部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔憂。建議將車輛送至維修店，由專業維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當、輪胎問題、燃油質量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
奔馳GLE320coupe啟動時踩油門發出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設計有關。阿克曼角指車輛轉向時兩轉向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動時部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設計的阿克曼角，也會導致異響。阿克曼角是指車轉向時兩個轉向輪之間形成...
在日產新陽光加速時，若聽到發動機艙發出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導致的“爆震”現象。積炭形成熾熱點，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現時調整油門大小，使轉速明顯變化，這樣異響通常會迅速消失。日產新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
別克全新英朗在低速行駛時，如果出現踩油門異響，可能的原因有：abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統啟動的聲音，屬于正�，F象。如果踩油門時出現咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
故障通常與車速有關，特別是在持續加油時。記錄冷車或熱車狀態下的轉速、檔位、當前速度以及路面類型要清楚的知道這些內容，聲音部位大概在那個位置，然后告訴4S店的師傅，最好能通過上面說的，找到他的規律那么就好搞了，和師傅去試車，或者開給他看就能找到故障。投訴回復上海大眾斯柯達廠家回復：經了解，我司處理人員...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環聲音。同時，剎車時檔位間可能發出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發動機的進氣管道是否漏氣，發動機皮帶是否老化松動等。此外，異響發生在不同位置也可能有不同原因，如發電機皮帶、節氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關鍵是對可能原因進行仔細排查，確保車輛安全運行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時打開，使汽油蒸汽和空氣進入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會導致怠速不穩、加速無力。常見問題為空氣入口濾網堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會減少噴油量，導致混合氣過稀，怠速轉速降低，形成“無限循環”的噴油指令，使怠速轉速忽高忽低...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動盤花鍵孔配合不良、桿系傳動卡滯或離合器片油污等原因導致，需及時檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
吉利遠景踩油門時發動機異響可能由多種原因引起。首先，發動機積碳過多，如節氣門和火花塞積碳，需要定期清理。其次，空氣濾芯過臟可能導致過濾不暢，需清洗或更換。此外，使用低標號汽油或火花塞老化也可能導致異響，應更換高標號汽油或維修火花塞。汽車怠速問題同樣需要關注，及時維修可避免異響。發動機積碳過多：節氣門...
1.總結：車子踩油門加速時發出異響，可能源于汽油泵電機內部磨損或雜質，需更換汽油泵；也可能是電子節氣門電機齒輪磨損或積碳過多，需清洗節氣門或更換電機。2.車子踩油門異響可能是汽油泵電機磨損或節氣門問題。前者需更換汽油泵，后者需清洗節氣門或更換電機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
汽車空調異響可能由發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障、壓縮機電磁離合器故障或空調散熱性差引起。汽車空調的主要作用是調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的環境，減少疲勞，提高駕駛員的工作條件，確保行車安全。汽車空調系統是車輛的重要組成部分，通過調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，...
踩油門時出現鐵片碰撞異響，可能是傳動軸間隙過大、潤滑不足或維修裝配不當所致。異響分為輕微、一般和惡性三類，輕微響聲如高壓電漏電，一般響聲如飛輪軸承，惡性響聲對汽車性能影響較大。輕微響聲可暫時不修，一般和惡性響聲應及時處理。車輛踩油門異響可能由傳動軸間隙、潤滑或裝配問題引起。異響分輕微、一般和惡性三類...
踩油門時出現吱吱吱異響可能由多種原因引起，包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松動。油門的主要作用是控制發動機轉速和輸出功率，通過踩踏量調節節氣門開度，進而影響空氣和燃油的進入量，實現加速。了解這些原因有助于及時排查和解決問題，保障行車安全。1.踩油門異響可能原因：發動機溫度低、機油缺失、半...
朗逸踩油門時異響可能由以下原因導致：1.汽油泵電機內部磨損或雜質，需更換汽油泵；2.節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗節氣門或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響。出...
當車輛在行駛期間出現異常響聲，尤其是踩油門時的嗡嗡聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.節氣門異常：現代汽車普遍采用電子節氣門，如果電機齒輪磨損，可能導致節氣門開關不順暢，產生異響。2.汽油泵電機異常：汽油泵電機內部雜質或磨損，也可能導致踩油門時出現嗡嗡聲。3.離合器分離軸承受損：離合器分離軸承損壞，...
奧迪低速踩油門異響可能由傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當導致。要區分正常與非正常響聲，正常響聲包括部件振動聲、換擋沖擊聲等，非正常響聲如高壓電漏電聲、軸承松曠聲等。了解這些有助于判斷汽車是否存在故障。區分響聲是否正常：汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有...
