EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經常遇到的故障，故障出現是常伴隨發動機抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分可回復正常，之后
發動機一般都是會有一些異音的,由其是引擎,目前車輛大都為噴射引擎,所以噴油嘴的聲音是較大的,位置大約在引擎上方,若座在車內沒有聽到聲音一般都是正常. 儀表板的燈應該服務廠維修後未將你的保養里程歸零造成的,可以回廠請他們
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳
首先…昊銳用的是大眾的頂級TSI發動機…這不同于現代的自然吸氣引擎…對于昊銳的隔音你就放心吧…但是拉到3千轉后或4千轉后渦輪全開…汽車發出最大的扭力一直到紅區…這種動力源源不斷的技術只有渦輪增壓才有…而且TSI是雙重增壓
發動機連接處橡膠老化，發動機氣門間隙不對，部件軸承損壞，發動機燃燒不正常、發動機潤滑不正常。軸瓦磨損、機油變質等。發動機水溫過低。排氣管損壞。
機油只是影響發動機聲音大的一方面，如果你車子發動機問題嚴重的話還是去找專業人士看看吧，也可能是你機油黏度選錯了，我用的是奧吉星SM5w-30，發動機沒什么問題，你可試一下，是全合成的，質地很挺好。
您好，具體看什么車況下聲音大，渦輪增壓車型如果行駛中聲音本來就是要大一些，具體也看是否節氣門方面積碳過多造成的。
你好，如果你在保內的建議還是去4S維修，因為如果是質量問題都可以保修的。 根據你的描述，可能是發動機旁邊的油管（副駕駛位置）接觸發動機發生的共振現象。 另外昊銳車，漏機油是普遍現象，建議查看一下發動機艙，看看是否有機
說明機油標準不對，你再更換時，用10W-40 或15W-40的 專業真實解答，敬請采納
因為直噴的，所以發動機聲音都比較響，正常的
發動機抖動可能由積碳過多、供油系統故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養護建議包括冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
昊銳TSI發動機針對中國路況和油質做了適應性調整，目前未收到機油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發動機控制系統等先進技術，在各種道路狀況下表現優越。Fabia晶銳則展現硬朗歐風造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節能表現，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
斯柯達昊銳的發動機號位于發動機的右側位置，靠近馬達前面。發動機型號通常為六位數，常使用前三位來表示。這些數字和字母組合代表了發動機的系列、性能等信息。發動機作為汽車的心臟，其性能直接影響汽車的行駛性能。同時，需注意PCV閥的保養、發動機的預熱以及噪音診斷等事項，以保持發動機的良好狀態。發動機的右側位...
汽車作為現代生活中不可或缺的交通工具，其保養維護的重要性不言而喻。當車輛熄火后，發動機艙內出現滋滋滋的聲響，這通常是由幾個原因造成的。首先，三元催化器在工作時溫度可達到400至800度，熄火后隨著溫度的下降，內部金屬部件因熱脹冷縮而產生聲響。其次，排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，同樣會因溫度變...
汽車作為我們日常生活中的重要工具，發動機是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩定性。昊銳發動機氣壓不足時，會出現多種癥狀，需要我們及時識別并解決。首先，發動機氣壓不足會導致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發動機動力輸出。當昊銳車輛在起步、加速或爬坡時明顯缺乏動力，甚至出現加速遲滯、提速不暢...
汽車啟動時發出兩聲異響，可能是由于發動機艙內塑料件松動，與發動機室碰撞產生噪音。緊固這些部件可以避免噪音。此外，新車首保后發動機聲音變大，可能是因為更換了與初裝油不同的機油，導致聲音變化。冷啟動時發動機噪音大，是因為潤滑油未及時建立油壓，氣缸蓋內部氣門等部件缺乏潤滑。機油狀況不正常也會導致發動機運轉...
奔馳CLS發動機聲響大可能由多種原因引起，包括點火系統故障、燃油系統問題、氣缸失火和發動機運轉不平衡等。車主應仔細檢查和分析，找到問題根源，采取有效措施解決。如果發現異常聲響，應及時聯系專業維修人員，確保安全。奔馳CLS作為高性能豪華轎車，發動機設計精密，運行聲響較小。但若出現聲響大的情況，可能原因...
關于本田XR-V發動機聲響大的問題，主要可歸因于幾個方面。首先是汽車發動機零部件磨損和間隙擴大導致的噪音增加。其次是汽車維護不當，如未按規定周期更換機油和空氣濾芯等，使得引擎內部積累灰塵和金屬碎屑，增加了零部件的摩擦和磨損。此外，駕駛習慣如過多加油或加裝不必要的設備也可能導致噪音變大。在冷啟動時，由...
總結內容：昊銳2.0t車型所采用的變速箱為濕式雙離合變速箱。該款變速箱為雙離合的一種，分為干式和濕式兩種。濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油中，散熱性能和可靠性較干式雙離合好，同時能承受更大的扭矩。濕式雙離合變速箱在換擋速度上雖不及干式雙離合，但總體上穩定可靠，適用于動力強勁的車型。大眾2.0t...
兩款斯柯達昊銳發動機，1.8T和1.4T，油耗相差約2L。1.8T搭載EA888發動機，而1.4T則使用EA111。1.4T發動機在B級車上表現省油，但1.8T車型動力更充沛。1.4T發動機最大功率96kw，峰值扭矩220牛米，配7擋雙離合；1.8T則為118kw，250牛米，配6擋手自一體。昊銳停...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發動機和6速自動變速器09G，出現了加速無力的問題。經過診斷，發現變速器控制系統有兩個故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯誤的傳動比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
進氣系統漏氣問題導致昊銳轎車加速無力和怠速不穩。檢查進氣歧管連接的制動助力真空管、炭罐通風管和曲軸箱通風管，確認無漏氣。使用診斷儀檢測進氣系統傳感器數據流，進氣量和壓力均正常。燃油系統低壓部分無堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發現曲軸信號盤變形，導致發動機控制單元接...
一輛行駛里程約9.8萬km的上海大眾斯柯達昊銳，新來的修理工面對左右后視鏡無法調節的問題，用診斷儀檢測后發現開關正常，功能測試也正常。經過分析，懷疑是左右后視鏡控制模塊內部故障，更換同類車的模塊后故障排除。這個案例告訴我們，平時多積累故障通病知識，有助于快速定位故障部位。同時，充分利用診斷儀的數據流...
上海大眾斯柯達速派，新款昊銳的繼任者，即將以全新面貌亮相中型車市場。新速派在外觀上進行了大膽革新，采用了家族式設計，中網格柵立體感更強，前大燈和尾燈均融入LED元素，時尚感顯著提升。新車提供多種輪轂樣式，動力系統預計延續現款昊銳，搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合、6AT...
鄭先生的斯柯達昊銳在高速事故后，發動機受損嚴重，送至杭州斯柯達4S店維修，花費7萬。然而，修后發現發動機異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發現止推片裝反，導致曲軸磨損嚴重。鄭先生要求4S店承擔后續維修費用。4S店表示，若證實是其裝反，愿意承擔費用并協商。4S店應提供專業服務，而此次事件中...
速派繼續沿用老款動力組合，包括1.4T/1.8T/2.0T渦輪增壓發動機，搭配多種變速器。其中7速雙離合僅用于1.4T車型，而2.0T頂配則搭配6速雙離合。速派還是首款搭載大眾PAL2.0泊車系統的斯柯達車型，提供智能倒車和側方停車功能。經過重新設計的外觀和內飾，升級的配置使速派更具吸引力。然而，老...
2020年大眾汽車在中國進行了多次召回，涉及進口和國產的多個車型，包括大眾、奧迪、賓利和蘭博基尼品牌。召回原因涉及發動機控制單元、轉向軸連接、安全氣囊、變速箱機電單元等多個方面。大眾公司對召回范圍內的車輛進行了免費維修或更換零件，以消除安全隱患。截至2020年6月1日，大眾汽車集團(包括大眾、奧迪、...
斯柯達昊銳1.8T與1.4T油耗相差多少？這兩款發動機的油耗相差2L左右。昊銳使用的這兩款發動機，1.8T發動機的型號為EA888,1.4T的發動機型號為EA111。昊銳是一款B級車，1.4T的發動機用在這款車上的確是非常省油的，但是搭載在這款車上只能說是夠用，如果是1.8T的車型，汽車的動力會非常...
