怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，嚴重的會抖動導致車熄火！這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩
斯柯達昊銳猛加速車抖，發動機故障燈亮估計是發動機問題
任何車在冷車狀態下，怠速都有點抖動，響聲也肯定比熱車要大一點，這是正�，F象。排氣管噴水，倒不是毛病，這說明你的發動機燃燒良好，汽油充分燃燒后生成的水蒸氣被凝結在排氣管中，是被廢氣流帶出來的。但是我不能確定的是你所聲稱的“
很多情況有關，車輛未發生碰撞等外力情況下，節氣門是否油污嚴重，進氣歧管這一塊是否有漏氣現象。還有就是它的噴油嘴是否該清洗了，昊銳的火花塞有的燒斷頭的是常發生發動機抖的一種現象。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
起步發抖這故障是針對裝備手動變速箱的車輛而言，表現為：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致�！ ≡诮雍�
發動機抖動多種原因，皮帶，積炭及發動機故障都可引起，這個需要到修理店去好好看看。
EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經常遇到的故障，故障出現是常伴隨發動機抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分可回復正常，之后
新車就缺缸么... 是不是當地的燃油質量很差，建議到大的有保證的中石化加油站加油， 這個故障很可能是低劣的燃油把噴油嘴堵死了造成的。 1.8TSI是缸內直噴發動機，對汽油質量要求特別高。
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
發動機抖動可能由積碳過多、供油系統故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養護建議包括冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
當發動機故障標志亮起且車輛出現抖動時，可能原因包括燃油排放系統故障、氧傳感器損壞、爆震、空氣流量計故障等。解決措施包括檢查故障碼、更換氧傳感器、添加合適標號汽油、維修或更換空氣流量計等。其他可能原因及措施包括發動機保養、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題等。車輛發動機故障燈亮及抖動多與燃油系統、傳感...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發動機的轉動、抖動和振動程度，以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動，并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
總結內容：捷豹XJ車輛在進店時出現嚴重抖動現象。通過SDD診斷，發現多個氣缸失火相關故障碼，包括1、3、4、6缸。初步懷疑是節氣門、油路和火花塞問題。先清洗節氣門無效后，檢查火花塞發現有三顆存在燒蝕現象，更換后問題未解決。后經檢查，發現一缸火花塞濕了，最終更換所有火花塞后，故障排除。此故障為火花塞燒...
客戶陳述：啟動后車輛后部冒黑煙，發動機發抖。技術評估：1.確認故障現象，啟動車輛排氣管冒濃煙(見視頻),Tester檢測DME中存在P0300P0306P0307P0308多缸失火故障碼。2.拆卸渦輪增壓器處進氣管有大量機油，拆卸進氣歧管里面有大量機油(見視頻),拆卸火花塞發現火花塞上有大量未燃燒的...
路虎發現4在更換5缸活塞及環后，發動機故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經過仔細分析，發現問題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長，導致關閉不嚴，影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發現5缸進氣門比其他缸長3mm。經過砂輪機磨平處理后，缸壓恢復正常。這個故障現象以前也遇到過，高溫導致氣門拉...
發動機抖動可能是由多種因素引起的。首先，發動機機腳的老化或松脫可能導致發動機穩定性下降，從而引發抖動。其次，發動機內部積碳堵塞也可能導致發動機工作不穩定，出現抖動現象。最后，冷啟動時機油潤滑不足也可能導致發動機抖動，但這種情況通常在車輛運行一段時間后會自行消失。了解這些原因有助于車主及時排查和解決問...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起，包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
客戶反映路虎發現4在高速行駛時發動機怠速不穩，故障燈亮。檢查發現DTC為P0301-00，1缸失火。清洗進氣系統和噴油器，添加燃油添加劑后，怠速發抖依舊。清除故障代碼和自適應后，路試發現故障燈再次亮起。互換1缸和3缸的點火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。氣缸壓力測試顯示1缸壓力遠低于其他氣缸。拆解氣...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
發動機故障指示燈閃爍且車輛發抖，可能是混合氣燃燒不充分、高壓導線或點火線圈故障、供油壓力不足或進氣壓力傳感器不良、發動機積碳過多、三元催化器損壞導致排氣不達標等。汽車儀表盤上的發動機故障指示燈亮起，就說明對應的部件出現了問題，車主要及時排查原因，并解決問題，那么發動機故障燈一閃一閃的車子發抖怎么回事...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起，可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題，如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下，車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查，因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括：1、節氣門臟導致怠速過低，需要及時清洗；2、怠速電機或節氣門位置...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象，可能的原因包括：汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因，可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在，如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動，還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異�；蜻M氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應立即停車并尋求專業幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統，負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因：1.發動機積碳嚴重，汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動時發動機積碳過多時，...
