我有汽索一部，目前行程剛過萬，基本沒出江蘇省。\r
油耗:空調(diào)常開。高速路面以時速100-120計，油耗9-10個左右。試過時速140定速巡航，即時油耗穩(wěn)定在12個。時速再往上一段，好像油耗要暴增。市區(qū)路況下
索蘭托口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.1分高于同級2.86%優(yōu) 點：功能齊全16隔音效果好7穩(wěn)重大氣5動力充沛3推背感強3缺 點：減震問題16噪音問題12油箱問題10舒適性差5噪音過
這位朋友你可以到一些4S店只做一下項目:包括換機油及換機油濾芯、換空氣濾芯、汽油汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養(yǎng)/更換，變速箱油更換和系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。希望可以幫到你。因為是全進(jìn)口車，如果到路邊店，不一定有你想要
正常應(yīng)該和勝達(dá)是通用的，索蘭托配件價格還算一般不是很貴，和福特啊大眾啊那些合資車差不多。不過你可以告訴我哪里有問題，我可以幫你查4S價格
由于珠海起亞4S店沒有賣過進(jìn)口索蘭托，所以日常保養(yǎng)都是自己買備件找一間信得過修理廠做保養(yǎng)。去廣州、深圳、東莞都太遠(yuǎn)，換個機油不值得，所以在淘寶上買機油格、柴油格、空濾等。去年買的柴油格是澳大利亞生產(chǎn)的，今年變成是現(xiàn)代起亞
新車的免費保養(yǎng)和保修，是4S要正常履行的，比如新車正常的前幾次保養(yǎng)。但是如果您的改裝涉及到本身車輛的機械原理的改裝，如損壞恐怕4S不承擔(dān)其責(zé)任，比如說更改發(fā)動機，增壓等等到，如涉及只是外部改裝的話，是沒有問題的。
這位朋友你可以到一些4S店只做一下項目：包括換機油及換機油濾芯、換空氣濾芯、汽油汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養(yǎng)/更換，變速箱油更換和系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。希望可以幫到你。因為是全進(jìn)口車，如果到路邊店，不一定有你想要
現(xiàn)代、起亞的4s就可以做保養(yǎng)、維修的。
索蘭托公里數(shù):7萬8000，4S店保養(yǎng):1.換機油，機濾，空濾，氣濾。機油是嘉實多的磁護(hù)，大桶435，小桶130，機濾72，空濾150，氣濾多錢我忘了 2.換前后橋油，分動箱油，變速箱油。前后橋油在4S旁邊的一個修理廠換
現(xiàn)在進(jìn)口車的保養(yǎng)大家都有一個誤區(qū)，不是所有的進(jìn)口車的保養(yǎng)費用都很貴，我買了進(jìn)口起亞的索蘭托，目前已經(jīng)保養(yǎng)過兩次，第一次保養(yǎng)不到400塊錢，第二次加上空濾、也不到500塊錢，感覺和合資車的保養(yǎng)差不多，不是所想的動輒上千元的
保修期內(nèi)，如果車主選擇不在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，一旦車輛出現(xiàn)故障，4S店不能以未在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕提供質(zhì)保服務(wù)。根據(jù)國家交通運輸部最新修改的《機動車維修管理規(guī)定》，車主有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者，4S店不得強制指定維修點。此外，車主可以使用同質(zhì)配件進(jìn)行維修，4S店或廠家不能以此為由推卸責(zé)任。車主在選擇社...
當(dāng)?shù)?S店數(shù)量有限，尤其是像謳歌這樣的品牌，可能只有省會城市有一兩家店，需要服務(wù)周邊城市的車主，導(dǎo)致保養(yǎng)需求集中，時間自然延長。選擇工作日早上去保養(yǎng)，提前預(yù)約，可以減少等待時間。機修師傅分為大、中、小工，小工負(fù)責(zé)基礎(chǔ)保養(yǎng)，工位和師傅數(shù)量影響保養(yǎng)速度。晚上，機修師傅處理復(fù)雜問題，白天則專注于快速保養(yǎng)。...
途虎養(yǎng)車網(wǎng)的保養(yǎng)服務(wù)與4S店存在明顯差異。用戶反饋顯示，途虎的專業(yè)性不足，如冷卻液管路問題處理不當(dāng)，導(dǎo)致車輛問題加劇。盡管客服和管理人員態(tài)度良好，但汽車服務(wù)的核心仍是專業(yè)性。途虎的保養(yǎng)烏龍事件頻發(fā)，如輪胎更換錯誤，使得用戶對服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。相比之下，4S店雖然也存在問題，但在處理車輛問題上更為專業(yè)...
途虎養(yǎng)車與4S店保養(yǎng)存在明顯差異。途虎提供更廣泛的配件選擇，通過電商平臺模式結(jié)合線下服務(wù)，滿足個性化需求。其產(chǎn)品直接從正規(guī)渠道采購，保證100%正品，并提供多種保障服務(wù)。途虎的價格透明，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，電子報價單和評價監(jiān)督機制提升了透明度。工場店覆蓋廣泛，自營物流能力強，提供便捷的“馬上裝”和“當(dāng)日達(dá)”...
如果不想去4s店做保養(yǎng)，可以考慮去外面的修理店。修理店的保養(yǎng)項目與4s店相似，但價格更親民。2萬公里的保養(yǎng)包括更換機油、濾清器等，檢查剎車、輪胎等。機油和空調(diào)濾芯可自行更換，但需注意不同車型的配件差異。修理店保養(yǎng)雖便宜，但配件質(zhì)量難以保證，可能存在風(fēng)險。不想去4s店，2萬公里威志保養(yǎng)怎么做才好？如果...
總結(jié)內(nèi)容如下：在4S店，基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包括多項細(xì)致檢查與更換工作。保養(yǎng)項目涉及機油與機油濾清器的更換、發(fā)動機狀態(tài)檢測、防凍液、剎車系統(tǒng)及輪胎狀況的查看、底盤零件的檢測、增壓油量及油管接口的查驗，以及全車清潔等。新車通常在行駛3000至5000公里或3至5個月時進(jìn)行首次保養(yǎng)。若錯過保養(yǎng)時間，可能失去免費...
對于行駛了五萬公里的Polo手動車型，4S店保養(yǎng)時需要進(jìn)行以下項目：更換機油、機濾、空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等，同時檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況、懸掛系統(tǒng)等。費用方面，根據(jù)地區(qū)和4S店不同，大致在2000-3000元之間，具體費用需咨詢當(dāng)?shù)?S店。對于行駛了五萬公里的Polo手動車型，4S店保養(yǎng)...
4s店保養(yǎng)相較于維修店保養(yǎng)，雖然價格較高，但提供的是原廠配件和專業(yè)服務(wù)，保障了車輛的維修質(zhì)量。4s店擁有專業(yè)的技師和配套工具，能夠提供車型專屬的檢測服務(wù)，零配件的可靠性和庫存量也更有保障。相比之下，維修店保養(yǎng)費用較低，但可能存在配件非原廠和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。維修店的優(yōu)勢在于價格低廉和保養(yǎng)速度快，...
長假過后，寧波的4S店迎來了維修保養(yǎng)的高峰。今年“十一”長假也不例外，許多4S店的維修業(yè)務(wù)量較節(jié)日期間激增數(shù)倍。在鄞縣大道的一家東南三菱汽車4S店，記者觀察到維修車間外的停車場停滿了等待維修保養(yǎng)的車輛，維修工人忙得不可開交。據(jù)4S店的維修廠廠長葉冬冬介紹，節(jié)日前四天，每天平均只有10多輛車來維修保養(yǎng)...
隨著汽車保有量的逐年提升，我國人均車輛配額也是逐年上漲，汽車的使用也是與大家密切相關(guān)。而對于我們?nèi)粘Ｊ褂玫膼圮嚕ｐB(yǎng)是非常重要的事情。而且在現(xiàn)在大部分人對于保養(yǎng)還是會比較的在意，也是會懂得很多的知識，但是他們卻并不能比較準(zhǔn)確的做好這些事情，而且還是容易出現(xiàn)不必要的錯誤了。一般來說汽車的小保養(yǎng)都是換一...
機修工的日常工作主要是保養(yǎng)和更換零件，這是因為工作性質(zhì)所決定的。零件分為易損件和備件，易損件需要頻繁維修更換，而備件則作為備用，平時不易損壞。發(fā)動機作為汽車的核心部件，其內(nèi)部零件很少出現(xiàn)故障，除非是特殊情況。因此，4S店的機修工主要工作是更換零件和保養(yǎng)，而發(fā)動機故障排除的機會相對較少。此外，當(dāng)車主遇...
一宗山東棗莊的汽車保養(yǎng)事件中，消費者王先生在4S店遭遇了維修師傅使用廢棄機油代替正常機油的欺詐行為。該事件引發(fā)了關(guān)于維修師傅行為定性、4S店責(zé)任以及王先生訴求合理性的討論。事件仍在調(diào)查處理中，涉嫌的法律法規(guī)及處理結(jié)果值得關(guān)注。注：不添加任何標(biāo)題、總結(jié)等字詞，格式遵循上述要求。防不勝防！山東棗莊，王先...
新車磨合期不宜高速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約，攜帶相關(guān)證件。首保主要包括更換機油機濾和全面檢查，如檢查發(fā)動機、制動系統(tǒng)、防凍液等。首保免費，但需警惕額外收費項...
樂車邦賽道分析揭示了汽車后市場的快速崛起與投資熱潮的波動。從2012年的迅速增長到2014年的急劇下滑，再到2017年投資密度的意外上升，汽車后服務(wù)市場經(jīng)歷了一系列變化。這些數(shù)據(jù)不僅展示了行業(yè)的動態(tài)，也暗示了未來可能的戰(zhàn)略布局。新財觀察通過深入分析，為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的市場洞察，幫助他們突破認(rèn)知局限...
第一次保修是在4S店完成的，但后續(xù)保養(yǎng)選擇在非4S店進(jìn)行，這是否會影響車輛的質(zhì)保？雖然法律禁止以保修為由強制消費者在4S店維修，但實際操作中仍存在許多問題。車主們傾向于在4S店進(jìn)行免費保養(yǎng)，而在需要付費維修時選擇成本較低的外部維修。然而，這可能導(dǎo)致后期車輛質(zhì)量問題，4S店可能會以維修方法不當(dāng)、非原廠...
相比普通修理廠，4S店維修的最大優(yōu)勢在于標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程和良好的體驗環(huán)境。原廠零件不再是4S店的獨特優(yōu)勢，因為修理廠或汽配城也能提供，只是價格問題。4S店和普通維修廠在售后市場環(huán)境中互補，各自的優(yōu)勢和劣勢相對應(yīng)。4S店的維修體驗更優(yōu)，上崗人員經(jīng)過主機廠培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行售后標(biāo)準(zhǔn)。而修理廠的維修流程相對簡單...
汽貿(mào)購買的車輛同樣享受全國聯(lián)保服務(wù)，車主可持保養(yǎng)手冊至任意品牌4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。汽貿(mào)公司因渠道多樣、政策靈活，能提供更具競爭力的價格。但購車時需注意，確保車輛來源正規(guī)，避免購買到問題車或庫存車。在汽貿(mào)買的車有問題也是可以找4S店的，因為汽貿(mào)賣的車也是從4S店拿的。如今的車輛銷售已經(jīng)實現(xiàn)了全國聯(lián)保，...
我的車已經(jīng)去4S店保養(yǎng)了三次，每次都有不同的體驗。第一次保養(yǎng)因為是免費的，所以選擇了4S店。第二次和第三次保養(yǎng)時，我注意到使用的機油品牌不同，這讓我對4S店的保養(yǎng)效果產(chǎn)生了疑問。我自己也嘗試過購買材料，自己動手進(jìn)行維護(hù)，畢竟我從事汽車行業(yè)，可以使用專業(yè)的設(shè)備和工具。那么，4S店、修理廠和自己保養(yǎng)之間...
