銳歐這車總體來說還是不錯的，做的也挺精致的，對于家庭用車來說，挺實用的，配件也挺便宜。 唯一的缺點就是定價有點過高了。 比亞迪F３的銷量一直不錯，從它身上我們看到了BYD造車的實力不單單只是模仿，并且加入了很多自己的東西
180-230，工時費也算進出啦，機油要你選一個牌子。
節氣門洗是有必要的，節氣門在車輛使用過程中會出現贓物，不及時清理會出現，怠速不穩定，加速不順暢，油耗升高等故障。不過價格的問題就不好說了。你說的氧傳感器壞了，你的車如果還在質量擔保期內的話是可以索賠的，如果過了，那么自己
首保要是3000做的 二保就是8000 間隔5000或半年就OK
延長換機油時間：正方：同一款車型，國內汽車廠商大都要求每行駛5000～7500公里后更換機油，而在國外，更換機油的間隔一般在10000～15000公里。德國一些汽車公司生產的最新一代轎車，換油周期已經提高到30000
這個車保養費用還是比較低的，在4S店一般不到200元，如果去普通維修廠，150元就夠了。
保養是看你跑的苦不苦的 油錢也是 保險費一般是三千左右 就一般家用車用用的話 油錢1萬 保險三千 保養3000 那得1萬6一年
大保養 三濾+換輪胎+正時皮帶+剎車油
這個當然是可以的，在質保期之后，就可以了。質保期內，如果你在其他地方保養，出現問題，4S店會不給你保修的，外面的汽車服務公司還是比較好的，價格卻遠遠小于4S店的，而且4S店的工時費是非常高的。所以建議你去別的汽車服務公司
從綜合考慮的角度建議你選擇大眾途觀、一下是個人觀點、首先油耗就不用分析了、來自克萊斯勒家族的主打JP品牌、油耗是肯定不容忽視、在此就是二手車車的保值、途觀的話你開幾年想換掉還可以考慮、指南者的話就要掉大部分錢了、、途觀無
