根據(jù)路況來(lái)定的~~~主要看磨損程度~~一般的表面胎紋低于1.6MM就該更換輪胎了
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取R话銇?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
當(dāng)然要改。大家都知道隨著氣溫的變化輪胎的氣壓也要隨之改變的,有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過(guò)高,使輪胎的附著系數(shù)
軟硬胎性質(zhì)不同用途也不同,軟胎適合高速 雪地 沙地 泥路 附著力好就耗能(費(fèi)油)對(duì)輪胎磨損也大,硬胎適合路面較硬的路面節(jié)能(省油)可是附著力不好。你說(shuō)的那個(gè)聲音不像是胎噪,不能簡(jiǎn)單判斷是輪胎的問(wèn)題。
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
要時(shí)常檢查輪胎的氣壓,輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會(huì)影響輪胎的使用壽命,并且會(huì)有危險(xiǎn)。 時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎,最好兩個(gè)或4個(gè)一起換
不知道你之前做過(guò)什么保養(yǎng)?FRV一般3萬(wàn)大保,5000小保。每次保養(yǎng)檢查下各種加注液,底盤(pán)螺母,車(chē)燈信號(hào),剎車(chē)系統(tǒng),輪胎磨損。空濾,空調(diào)濾1萬(wàn)一檢查用風(fēng)槍吹,需要更換時(shí)更換。中華車(chē)不算嬌氣,平時(shí)注意愛(ài)護(hù)就行
大灰狼 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,后胎磨損的主要原因是:后懸掛變形、減震器變形或輪胎質(zhì)量問(wèn)題造成的。后片磨損過(guò)快可能是因?yàn)椋簞x車(chē)分泵不回位造成的,建議您檢查一下剎車(chē)分泵的活塞是否因?yàn)榕K污導(dǎo)致出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行
一、冬季汽車(chē)需要添加防凍液 在寒冷的冬季,汽車(chē)更需要保護(hù)。不但要為它更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(北京地區(qū)應(yīng)使用冬季-2-4℃左右的冬季專(zhuān)用潤(rùn)滑油為好),而且還要為它更換發(fā)動(dòng)機(jī)水箱防凍液,如果是長(zhǎng)效四季通用型的,可以兩年左右更換一次
駿捷FRV的油耗問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。工信部給出的綜合油耗為6.9L/100km,但實(shí)際駕駛中,市內(nèi)油耗可達(dá)7-9L,這與駕駛習(xí)慣、路況和汽車(chē)硬件等因素緊密相關(guān)。影響油耗的因素包括個(gè)人駕駛技巧、火花塞和高壓線問(wèn)題、剎車(chē)系統(tǒng)故障、空氣濾芯臟堵、季節(jié)性高溫濕度、高速行駛和重載、油質(zhì)不佳以及金屬磨損...
中華駿捷FRV車(chē)型在遇到P0171故障碼時(shí),可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行排查和解決:1.連接診斷儀和適配器,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察氧傳感器電壓值變化。2.如果氧傳感器電壓長(zhǎng)時(shí)間在100mV左右變化不大,檢查燃油壓力是否保持在350kPa左右。3.檢查ECU與氧傳感器之間的線束是否短路,必要時(shí)...
中華駿捷FRV開(kāi)燈后加不起速可能是由于線路故障導(dǎo)致的,建議車(chē)主前往正規(guī)修理廠進(jìn)行檢修。車(chē)輛加速性能不佳的原因有很多,如燃油壓力不足、點(diǎn)火能量差、空氣流量或進(jìn)氣壓力信號(hào)異常、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞等。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重、缸壓不足、配氣正時(shí)偏差以及燃油品質(zhì)不佳等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。駿捷作為一款家用中級(jí)豪...
動(dòng)力系統(tǒng)是否有變化,目前還是一個(gè)未知數(shù),之前有消息稱(chēng),兩廂FRV會(huì)用航天三菱的4A91S新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替換原來(lái)的綿陽(yáng)新晨4A15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),峰值參數(shù)也從102ps/135Nm提高到了105ps/141Nm。預(yù)計(jì)原本搭載1.5L綿陽(yáng)新晨4A15和1.6L東安三菱4G18S的FSV車(chē)型也會(huì)同步...
華晨中華駿捷FRV——華晨的首款自主平臺(tái)下線產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間:5.58萬(wàn)-8.38萬(wàn)駿捷FRV的外形設(shè)計(jì)由著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀。車(chē)前蓋上兩條隆起的線條延伸向下,與左右兩端稍稍隆起的前保險(xiǎn)杠共同勾勒出一個(gè)充滿肌肉感的前臉;其上的中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道——帶有點(diǎn)“寶馬味兒”,但整體輪廓更趨圓...
華晨中華駿捷FRV——華晨的首款自主平臺(tái)下線產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間:5.58萬(wàn)-8.38萬(wàn)駿捷FRV的外形設(shè)計(jì)由著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀。車(chē)前蓋上兩條隆起的線條延伸向下,與左右兩端稍稍隆起的前保險(xiǎn)杠共同勾勒出一個(gè)充滿肌肉感的前臉;其上的中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道——帶有點(diǎn)“寶馬味兒”,但整體輪廓更趨圓...
●駿捷FRV駿捷是一款外觀時(shí)尚同時(shí)性價(jià)比也比較高的緊湊型家用車(chē),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。在輪胎方面,駿捷全系裝備195/65R15輪胎,低配車(chē)型為鋼輪轂。由于駿捷FRV最低售價(jià)不過(guò)5萬(wàn)多元,裝備鋼輪轂突出性價(jià)比優(yōu)勢(shì)沒(méi)有什么不妥。駿捷FRV的外形由于是一輛兩廂車(chē),因此后備箱上沒(méi)有掛隔板的掛鉤也是有...