寶馬三系冷車不好啟動(dòng)原因如下： 水溫傳感器數(shù)據(jù)異常，另外噴油嘴有滴漏，以及缸墊密封不良。進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或
他發(fā)動(dòng)機(jī)沒換，這種聲音是不可能得到改善的期待下一代寶馬3系的更換成B45系列，也許這類情況會(huì)有好轉(zhuǎn)N20就別指望了
無鑰匙啟動(dòng)是進(jìn)入車后不用打開鑰匙常見的鑰匙插入旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)，而是鑰匙在車內(nèi)，然后按啟動(dòng)按鈕就可以啟動(dòng)。但這個(gè)不是無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙就是鑰匙在你身上，當(dāng)你拉門把手時(shí)車會(huì)自動(dòng)解鎖，不需要常見了鑰匙拿出來按解鎖鍵，這兩個(gè)不是同一個(gè)
您好，根據(jù)您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動(dòng)如果聲音變大就是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響58車
有可能是冷卻液液位傳感器故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）獲得冷卻液液位信號(hào)過低，ECM認(rèn)為冷卻液不足，導(dǎo)致冷卻液液位警告燈亮。
discolor 2015/04/09 11:53:28 發(fā)表在 地板 （一）華晨寶馬汽車有限公司2013年10月26日至2014年3月28日期間生產(chǎn)的寶馬316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
不光是寶馬車 再冷啟動(dòng)時(shí) 車子都會(huì)有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會(huì)自動(dòng)下滑 不能起到充分的潤(rùn)滑作用 過幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動(dòng)力會(huì)充分潤(rùn)滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
現(xiàn)在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個(gè)智能鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，上面有個(gè)enging statr的按鈕 ，踩住踩剎車 按一下就啟動(dòng)了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個(gè)按鈕就行了。開車停車之后 檔位
此標(biāo)志為“車輛檢查”在Service里有相同標(biāo)志 應(yīng)該是車輛檢查的里程到期了 一般情況下 在50000km內(nèi)如果沒做過車輛檢查 會(huì)有此提示
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)可能是由多種原因?qū)е碌模珉姵貑栴}、起動(dòng)機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)損壞。針對(duì)這些問題，我們可以通過更換電池、檢查起動(dòng)機(jī)或維修點(diǎn)火系統(tǒng)來解決。同時(shí)，了解寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)部件的大致價(jià)格信息，如電池500-1000元，起動(dòng)機(jī)2000-5000元，點(diǎn)火系統(tǒng)部件價(jià)格因故障而異，有助于我們做出合理的預(yù)...
車輛啟動(dòng)條件包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)正常。停車熄火后無法點(diǎn)火，可能是供電啟動(dòng)系統(tǒng)出問題。啟動(dòng)機(jī)在每次點(diǎn)火時(shí)工作，如果啟動(dòng)機(jī)損壞，就會(huì)導(dǎo)致無法再次啟動(dòng)。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動(dòng)機(jī)工作。需要檢修、更換碳刷或啟動(dòng)機(jī)。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動(dòng)系統(tǒng)出了故障，需檢修或更換啟動(dòng)機(jī)。...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
啟動(dòng)車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復(fù)三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復(fù)五次完成調(diào)節(jié)。可能原因包括系統(tǒng)空氣、自由間隙過大、制動(dòng)液品質(zhì)問題、密封不良或制動(dòng)液品牌型號(hào)不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動(dòng)...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
寶馬carplay連接問題可能是由于數(shù)據(jù)線或汽車USB端口故障導(dǎo)致。如何解決？使用良好無損的手機(jī)數(shù)據(jù)線，重新啟動(dòng)Iphone手機(jī)后再次嘗試連接。寶馬carplay支持無線藍(lán)牙連接，選擇連接后，通過手機(jī)設(shè)置通用carplay車載進(jìn)行連接，最后在中控屏幕上點(diǎn)擊確定等待連接成功。車機(jī)互聯(lián)可將手機(jī)功能映射到...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系CarPlay無法顯示可能是由于數(shù)據(jù)線或汽車USB端口故障導(dǎo)致。為解決此問題，應(yīng)確保使用良好的手機(jī)數(shù)據(jù)線，并檢查是否有破損。重新啟動(dòng)Iphone手機(jī)并重新插入嘗試連接。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，可與iOS設(shè)備和車載影音系統(tǒng)無縫結(jié)合。某些車型支持無損開通CarPlay，...
寶馬carplay啟動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、車內(nèi)系統(tǒng)故障、接口松動(dòng)或氧化，以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信號(hào)問題。對(duì)于寶馬X6，其設(shè)計(jì)融合了空氣動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的轎跑風(fēng)格。新款車型標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，提升了外觀的動(dòng)感。若原廠未配備carplay，可通過寶馬ConnectedDrive應(yīng)...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設(shè)計(jì)時(shí)尚，但風(fēng)噪較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點(diǎn)煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)不佳，后排無遮陽簾。個(gè)人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時(shí)尚的無邊框車門吸引眼球，但風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點(diǎn)在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，特別是加裝M套件后更顯動(dòng)感。無框車門和電動(dòng)尾翼增添了時(shí)尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，無框車門帶來的風(fēng)噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的抖動(dòng)問題也是車主們普遍反映的，自動(dòng)啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
寶馬3系的收音機(jī)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)無聲的現(xiàn)象，可能是由于喇叭線路接觸不良造成的。解決這個(gè)問題非常簡(jiǎn)單，只需將喇叭線路重新接好即可。寶馬3系的收音機(jī)是車載影音娛樂系統(tǒng)中最基本的配置，幾乎所有汽車都配備了收音機(jī)功能。要調(diào)節(jié)寶馬3系的收音機(jī)，可以按照以下步驟操作：首先啟動(dòng)汽車，然后在中控屏幕上向右滑動(dòng)，即可進(jìn)入收...
寶馬5系一鍵啟動(dòng)無反應(yīng)，若確認(rèn)非鑰匙問題、檔位不當(dāng)或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進(jìn)水導(dǎo)致，應(yīng)首先嘗試干燥處理，使用吹風(fēng)機(jī)，廠家都會(huì)說明書中會(huì)告知：點(diǎn)火時(shí)確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。...
寶馬推出全新1系，引發(fā)車迷熱議。新車采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾現(xiàn)代感十足。駕駛體驗(yàn)方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)問...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些致命缺點(diǎn)。調(diào)查顯示，超過60%的車主對(duì)寶馬3系的質(zhì)量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評(píng)。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費(fèi)者全面了解這款豪華轎車的優(yōu)缺點(diǎn)。1.漏油問題：機(jī)濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機(jī)濾。2....
寶馬3系導(dǎo)航系統(tǒng)的使用并不復(fù)雜，只需簡(jiǎn)單幾步即可輕松進(jìn)入和退出導(dǎo)航模式。首先，在汽車啟動(dòng)后打開供電系統(tǒng)，然后按下控制器，中控的電子顯示屏就會(huì)打開。接下來，選擇導(dǎo)航項(xiàng)目，將控制器光標(biāo)旋轉(zhuǎn)到導(dǎo)航項(xiàng)目上，按控制器即可進(jìn)入導(dǎo)航窗口。退出導(dǎo)航時(shí)，只需在地圖界面左側(cè)的垂直菜單中按第一個(gè)按鈕即可。在使用寶馬3系導(dǎo)...
寶馬X3冷車啟動(dòng)尾氣冒煙是什么原因？根據(jù)美國(guó)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機(jī)油投訴榜首。而冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)藍(lán)/白煙，很可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對(duì)、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導(dǎo)致的。如果在燒機(jī)油的情況下，刻度線以下的時(shí)候...
寶馬3系變速箱過熱報(bào)警通常由于潤(rùn)滑油不足、油質(zhì)不佳、軸承裝配過緊或新齒輪嚙合間隙過小等原因引起。處理時(shí)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑油量并更換劣質(zhì)油，同時(shí)檢查軸承裝配情況。長(zhǎng)期高溫運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。解決此問題需及時(shí)排查并修復(fù)，確保變速箱正常運(yùn)行。寶馬3系軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴(yán)重。齒輪箱的油溫...
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，通常與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。啟動(dòng)后，積碳上的汽油被吸入燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動(dòng)。2.氣溫影響：氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對(duì)啟動(dòng)的影響也越明顯。3.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理積碳、洗節(jié)氣...
