你好 是正常的 心理作用啦！ 希望可以幫到你58車
一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油
你好，不能，這款是電子油門的，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快58車
回樓主。手自一體（含自動檔）也不純粹是全自動的，打個比方說車子在2000轉(zhuǎn) 100碼的時候是5檔，樓主想加速，也就是要到超速檔，發(fā)動機的模塊會根據(jù)油門的大小判斷樓主是否需要加速，這就必須要油門到一定的程度。這是發(fā)動機標(biāo)定
自動擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內(nèi)部油壓調(diào)節(jié)器換擋的，無級傳動，速度需要緩慢上升，而手動擋則是換擋后，發(fā)動機輸出軸和 變速箱內(nèi)部齒輪直接嚙合，帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，因此同規(guī)格的車子，手動擋的車提速都要高于自動擋
手剎放 1.6gt本肉沒覺像說嚴(yán)重
你是不是設(shè)定了限速80碼的功能了啊。看說明書或到店里設(shè)置一下吧
因為GT主打中級車標(biāo)桿，1.8L更是作為標(biāo)桿車型使用，偏舒適豪華，調(diào)校會偏溫順，而XT主打轎跑，所用車型的調(diào)校都會偏激進(jìn)，也包括1.8L車型，還有就是車重也不一樣，各項進(jìn)氣出氣也會有所變化，雖然這些在發(fā)動機參數(shù)上看不出來
這個主要是這樣的 每次啟動的時候 車載電腦就好像電腦開機硬件檢測一樣 車載電腦也會對車上的設(shè)備進(jìn)行檢測 而這個類似彈簧或者金屬響聲就是 電腦在檢測abs系統(tǒng) 并且說明abs可以正常待命了 一般越先進(jìn)的車 車載電腦復(fù)雜
你的保養(yǎng)方面沒有出錯 我判斷你油門肯定踩的很重 想體驗推背 美國車民用版自動變速箱調(diào)校的都一樣（除肌肉型跑車除外） 重踩油門的情況下 為了保護(hù)變速箱行星齒輪所以不升檔了。強制駕駛?cè)擞靡环N溫柔的駕駛方式 自動擋的車不全是
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
我的英朗車最近出現(xiàn)了怠速時失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動擋1.8車型，自購買以來已經(jīng)更換了發(fā)電機、壓縮機、張緊輪、皮帶和連接桿，并且進(jìn)行了保養(yǎng)。然而，在正常行駛過程中，點剎后空調(diào)工作幾秒鐘，車子就會自動停止，儀表盤顯示正常，但松開剎車后車子無法移動，油門無反應(yīng)，儀表盤也沒有異常顯示。我...
油門踏板變重可能是由于節(jié)氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門，檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節(jié)氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大，可能需要更換彈簧。此外，火花塞老化也可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳堆積，影響油門反應(yīng)，建議定期更換火花塞以保持發(fā)動...
油門變重，是故障還是正常現(xiàn)象？油門的輕重一直是車主們關(guān)心的話題。其實，油門的輕重并不能決定汽車的性能，關(guān)鍵在于是否影響加速性能或出現(xiàn)其他故障。電子油門由于精度高，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車。如果油門變重，通常是因為踏板被異物卡滯，清理后即可恢復(fù)正常。如果油門變輕或變重，但不影響加速性能，就無需擔(dān)心。然而，...
別克英朗空調(diào)不制冷，需踩油門才制冷，可能因空調(diào)系統(tǒng)漏氟、壓縮機故障、蒸發(fā)器堵塞或電子控制單元故障。解決策略包括檢查制冷劑、定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、避免高溫停車及合理使用空調(diào)。如問題持續(xù)，建議前往專業(yè)維修店檢修，確保空調(diào)系統(tǒng)良好工作，提供舒適駕駛體驗。1.空調(diào)系統(tǒng)漏氟：當(dāng)別克英朗空調(diào)不制冷時，可能是因為空調(diào)...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致別克英朗加油門出現(xiàn)頓挫異響的常見原因，清洗節(jié)氣門可以有效解決。此外，油門踏板支承銷磨損也可能導(dǎo)致異響，可以嘗試加黃油潤滑，若問題依舊則需更換。電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應(yīng)檢查油門踏板機構(gòu)和傳感器。冷車啟動后深踩油門至40碼左右，出現(xiàn)“嗒”的聲響屬于正常現(xiàn)象，是ABS系統(tǒng)啟動的聲音。但如...
英朗踩油門滋滋響可能由多種原因造成，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞。每種情況需具體判斷，如潤滑防塵套、檢查游絲及減震器軸承、加固或更換平衡桿膠等，以消除異響。可能是轉(zhuǎn)向燈回位時的聲音、方向柱防塵套發(fā)出不正常聲音、方向盤發(fā)出的不正常噪音、減...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯，清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應(yīng)用。油門輕重?zé)o絕對好壞，不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節(jié)氣門臟或點火系統(tǒng)故障，需定期保養(yǎng)和更換相關(guān)部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門，電子油門精度高，所以被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
當(dāng)三元催化器跳閘時，氧傳感器檢測到的信號不準(zhǔn)確，導(dǎo)致低速時車輛無力，油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓，低速時的扭矩可以提高，但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統(tǒng)，其中一個排氣管裝有閥門，低速時閥門關(guān)閉以保持排氣壓力并增加扭矩，高速時閥門打開以降低排氣壓力，增加馬力。去掉三元催化器...
總結(jié)：汽車油門變重的原因可能是助力部分損壞、傳動部分受阻或摩擦增大，以及節(jié)氣門臟污影響進(jìn)氣量。駕駛時，應(yīng)輕柔操作油門踏板，配合離合器動作敏捷，選擇適當(dāng)擋位以節(jié)省燃料，并在熄火前松開油門踏板，避免猛轟空油門。這些措施有助于保持汽車的正常運行和延長其使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
汽車油門變重的原因主要有兩個：一是踏板本身被異物卡住，導(dǎo)致檢測電子油門時需檢查踏板部分有無異物堵塞并清除；二是油門踏板下方的彈簧彈力過大，影響踏板位置復(fù)原，此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導(dǎo)致油門變重，影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡住：電子油門變重的關(guān)鍵因素是踏板本身被異物卡住，因而檢測電子油門時應(yīng)...
別克英朗踩油門加速無力可能由以下原因?qū)е拢?.機油添加量不當(dāng)，過多或過少都會影響動力；2.機油與發(fā)動機不匹配，粘度過高或過低均可能導(dǎo)致加速無力；3.機濾堵塞或積碳嚴(yán)重，影響機油流通和發(fā)動機性能。解決方法包括檢查并調(diào)整機油量，更換合適粘度的機油，及時更換機濾以清除積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
別克英朗踩油門無反應(yīng)可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱故障，表現(xiàn)為發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，故障燈亮起；2.節(jié)氣門故障；3.油門踏板故障；4.剎車優(yōu)先系統(tǒng)工作，當(dāng)剎車踏板和油門踏板同時踩下，剎車優(yōu)先。建議檢查變速箱控制系統(tǒng)、節(jié)氣門、油門踏板及剎車優(yōu)先系統(tǒng)，確保車輛正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
愛車加多少號油合適，首先參考愛車壓縮比多大。渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上。各種標(biāo)號汽油，實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因雖能用低標(biāo)...
汽車油門變重的原因主要有三個方面：首先，油品質(zhì)量低，使用不符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的低質(zhì)量汽油會導(dǎo)致汽油濾芯堵塞，油路不通暢；其次，火花塞損壞或老化，會使發(fā)動機產(chǎn)生積碳，堵塞發(fā)動機系統(tǒng)；最后，油門踏板中卡有異物，影響油門的正常使用。針對這些問題，車主應(yīng)及時檢查并采取相應(yīng)措施，如更換油品、更換火花塞或清理油門踏板...
捅掉三元催化器會導(dǎo)致油門變重，因為氧傳感器檢測信號不準(zhǔn)確，造成低轉(zhuǎn)速無力和油耗增加。排氣背壓在低轉(zhuǎn)速時可提高扭矩，但高轉(zhuǎn)速時會影響馬力。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。拆除三元催化器后，排氣更通暢，低扭降低，但高轉(zhuǎn)速響應(yīng)和馬力提升，油耗相對增加。1.捅掉三元催化...
別克英朗踩油門沒反應(yīng)可能是由于變速箱的問題。電子油門加速器能讓油門反應(yīng)更靈敏，起步更快，但會多耗一點油，不會對車造成負(fù)荷，反而可以減少發(fā)動機積碳。現(xiàn)在的加速器智能化，可以根據(jù)需求調(diào)整加速度，適用于不同路況。應(yīng)該注意變速箱的維護(hù)，以確保車輛正常運行。電子油門加速器：電子油門加速器就是讓油門反應(yīng)更加靈敏...
英朗油門踏板發(fā)燙是正常現(xiàn)象，因為其與發(fā)動機艙相連，發(fā)動機工作時產(chǎn)生的高溫會通過出風(fēng)口將熱空氣吹入駕駛艙。小暖水箱位于油門踏板右側(cè)，可以理解為空調(diào)的加熱功能。汽車加熱部件向車身內(nèi)部傳熱過程受環(huán)境溫度、風(fēng)速、汽車運動狀態(tài)等因素影響，需要結(jié)合傳熱學(xué)理論進(jìn)行分析。汽車隔熱板零件的主要作用是減少輻射熱通量的傳...
別克英朗的輪胎尺寸因車型而異。英朗XT1.6L和1.8L車型的前后輪胎均為205/60R16，而1.6T車型則配備了225/50R17的輪胎。GT運動版則采用了17英寸的運動型車輪，搭配16英寸的制動盤，以提升操控性能和制動效率。這些輪胎配置不僅影響外觀，還對車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性有著重要作用。運...
寶馬駕駛模式的差異體現(xiàn)在ECO、Comfort、Sport及Sport+四種模式中。Comfort模式為常規(guī)駕駛模式，方向盤和變速箱表現(xiàn)常規(guī)，駕駛輕松。而Sport模式更為激進(jìn)，換擋邏輯降低，方向盤變重，油門響應(yīng)迅速，適合追求駕駛樂趣的用戶。Sport+模式則在Sport模式基礎(chǔ)上關(guān)閉了ESC系統(tǒng)，...
