優(yōu)點(diǎn)：車外部分吧,比S6好看不少,細(xì)節(jié)、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應(yīng)迎賓、全景影響、前后雷達(dá)、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風(fēng)火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內(nèi)部分:不論額怠速
現(xiàn)在已經(jīng)出來升級版的了，樓主是用自動擋還是手動的？升級A3后當(dāng)然更好啦，完全克服此情況
因?yàn)槿绻＼囁查g發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運(yùn)行時間越長；當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動
平時在市區(qū)走走停停的路況下，停車時可以不必延時，熄火即可！如果是比較激烈的駕駛或是在長途跋涉之后，最好還是要怠速冷卻一會兒為好！因?yàn)榘l(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪內(nèi)部的溫度極高，而且小排量增壓發(fā)動機(jī)大多沒有停機(jī)渦輪獨(dú)立冷卻
記住盡量別買帶T（渦輪增壓）的車型，用車成本增加， 維修保養(yǎng)費(fèi)用是普通自然吸氣發(fā)動機(jī)的一倍價格，，， 而且使用不方便，比如車輛行駛時間長了，車輛不能立即熄火，要停穩(wěn)后空擋怠速2-3分鐘， 要不然會大大影響渦輪增壓器
你好，你這個故障到4S店進(jìn)行一次刷新程序就可以了！目前多數(shù)s7都有這問題，刷新就會沒事了！58車
車友你好！【1】油耗很正常，開車習(xí)慣不錯。開車如何省油，個人認(rèn)為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相探討學(xué)習(xí)： （1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋
綠混動力2.0TI發(fā)動機(jī)配備的電瓶，電壓是12V的，而根據(jù)資料顯示，要用綠混動力，電瓶電壓用的是48V的。也就是說，剛上市的S7，看12V電瓶電壓的樣車，不可能是綠混動力。當(dāng)然，不排除考慮保密措施，正式上市時，突然改用4
不行，發(fā)動機(jī)早保護(hù)動了自動熄火了。
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動機(jī)突然熄火，無法啟動。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
方向盤是不是處在死鎖不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了；2、是不是停車時沒有把擋位回到P擋？想想如果再D擋或是R擋能夠點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛，廠家都會預(yù)設(shè)這個模式，并且在說明書中一再...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火，再次啟動時，起動機(jī)轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼，啟動發(fā)動機(jī)后重新...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機(jī)無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
全新一代比亞迪唐燃油車型在熄火后發(fā)動機(jī)延遲關(guān)閉，可能的原因包括ESP模塊故障、CAN網(wǎng)絡(luò)問題、線路故障等。維修時，首先使用VDS2100掃描并更新模塊，讀取故障碼。通過測量蓄電池電壓、容量和靜態(tài)耗電量，排除了蓄電池問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ESP模塊在熄火瞬間電壓異常，原來是由于加裝音響導(dǎo)致的電壓拉低。...
比亞迪漢DM行駛中突遇發(fā)動機(jī)自動熄火，儀表盤顯示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)診斷，故障由雙向車載電源總成內(nèi)部短路導(dǎo)致，使DC-DC功能失效，蓄電池?zé)o法充電。更換雙向車載電源總成并充電后，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。比亞迪漢DM發(fā)動機(jī)熄火因雙向車載電源總成短路，致蓄電池?zé)o法充電而電壓過低。更換總成并充電后故障排除。問：...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計問題導(dǎo)致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對維修手冊...
電池缺電或斷電時，防盜系統(tǒng)可能會誤判為盜車行為。非法鑰匙嘗試啟動，或保養(yǎng)不當(dāng)也可能導(dǎo)致系統(tǒng)鎖死。通常，使用汽車掃描工具清除故障代碼即可解決問題。方向盤若死鎖，用力推方向盤并扭動鑰匙即可解鎖。自動擋車輛在非P檔時無法點(diǎn)火，確保擋位正確。智能鑰匙電量不足時，將鑰匙放在啟動按鈕上并按下按鈕啟動。檢查電池是...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發(fā)動機(jī)熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車主原本是國產(chǎn)車的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類似的問題也出現(xiàn)在...
比亞迪S7發(fā)動機(jī)冷卻液液位低可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)管道滲漏、副水壺液位傳感器故障等。冷卻液對發(fā)動機(jī)正常工作至關(guān)重要，它不僅能防腐保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，還能防止水垢形成，保證發(fā)動機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。在實(shí)際案例中，一輛比亞迪S7因冷卻液液位低而提示故障，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機(jī)啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動故障，且啟動發(fā)動機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
新手如何輕松為比亞迪S7添加玻璃水？首先，找到位于方向盤左下側(cè)的發(fā)動機(jī)罩拉桿，用力拉起直至聽到“Bang”聲，然后找到引擎蓋與中網(wǎng)間的細(xì)縫，用右手推開關(guān)，左手抬起發(fā)動機(jī)罩，并用支撐桿固定。接下來，在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)找到標(biāo)有雨刮水入口的標(biāo)識，將玻璃水注入。如果是固體濃縮雨刮片，直接加入清水后放入；液體濃縮雨...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號線斷路。更換...
