你好,比亞迪唐提車(chē)時(shí),除了隨車(chē)工具,三角牌以外,還有1.7kw便攜式充電槍?zhuān)?.3kw壁掛式充電樁
隨車(chē)贈(zèng)品每個(gè)地區(qū)的4S店是不一樣的。。。一般是送膜,腳墊 座套 香水 炭包 抱枕 靠枕等等
主要看所在單位的政策了 我朋友在大眾做 買(mǎi)車(chē)便而且貸款沒(méi)利息 有油補(bǔ)
一般需要在交錢(qián)的同時(shí)填寫(xiě)補(bǔ)貼申請(qǐng)表,等補(bǔ)貼批下來(lái)再退款。不過(guò)非現(xiàn)車(chē)的,交了預(yù)定金的同時(shí)填寫(xiě)補(bǔ)貼申請(qǐng)表,有的在提車(chē)前補(bǔ)貼就批下來(lái)的,那就只需要繳納補(bǔ)貼之后的錢(qián)就可以了。還要看你買(mǎi)車(chē)的具體情況,最好到4s店具體咨詢(xún)。
其實(shí)訂唐的時(shí)候也頂著挺大的壓力,家里人反對(duì),倒不是因?yàn)樘撇缓茫ㄎ蚁眿D不懂車(chē),她也不知道好不好),只是聽(tīng)說(shuō)得等好久,就都說(shuō)我瘋了。訂唐的時(shí)候正好是著急買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,因?yàn)槟顷囎永夏赣H住院,真是體會(huì)到?jīng)]車(chē)是什么滋味,后來(lái)出院大夫
目前充電樁還沒(méi)下來(lái),一直在4S店蹭電,反正離得近。純電動(dòng)模式下性能真的可以堪比百萬(wàn)級(jí),可惜了這4.9秒的加速了,在這么堵的路上也沒(méi)什么施展機(jī)會(huì),唐的靜音效果挺棒,尤其是電動(dòng)模式下。空間大,座椅舒服,方向盤(pán)和中控都是我喜歡
到58車(chē)查詢(xún),一目了然
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
您好 只要沒(méi)有碰撞 正常出現(xiàn)的可以找他們 還有疑問(wèn)繼續(xù)追問(wèn)我 感謝您使用58車(chē) 祝您用車(chē)愉快58車(chē)
比亞迪唐提車(chē)時(shí)間通常在一周到半個(gè)月。提車(chē)時(shí)需注意檢查車(chē)漆、生產(chǎn)日期、輪胎磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱清潔度,以及車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、內(nèi)飾、燈光、空調(diào)等功能是否正常。同時(shí),確保購(gòu)車(chē)發(fā)票、合格證、車(chē)輛一致性證書(shū)等資料齊全。若4S店代辦上牌和保險(xiǎn),還需獲取保險(xiǎn)單、發(fā)票等相關(guān)資料。汽車(chē)提車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng):新車(chē)車(chē)漆是否完整、檢...
作為比亞迪車(chē)主和修車(chē)工,我理解你的遭遇和氣憤。首先,任何車(chē)輛都由機(jī)械和電子部分組成,電子產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題在所難免。比亞迪4S店已為你免費(fèi)更換儀表并解決問(wèn)題,體現(xiàn)了他們的責(zé)任心。殘次品的概念與你遇到的故障不符,比亞迪生產(chǎn)鏈不可能單獨(dú)造出殘次品。胎壓?jiǎn)栴}可能是數(shù)據(jù)傳輸出錯(cuò),機(jī)蓋問(wèn)題可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致。買(mǎi)車(chē)是...
比亞迪唐提車(chē)時(shí)間通常在一周到半個(gè)月之間,具體時(shí)間可能因經(jīng)銷(xiāo)商和庫(kù)存情況而異。提車(chē)時(shí)需注意檢查新車(chē)車(chē)漆、車(chē)輛銘牌、車(chē)窗玻璃、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱等是否完好。同時(shí),確保車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)順暢,車(chē)輛內(nèi)飾無(wú)損傷,檢查燈光、空調(diào)、雨刷、車(chē)窗、中控臺(tái)和音響等功能正常運(yùn)行。提車(chē)時(shí)還需確認(rèn)資料齊全,包括購(gòu)車(chē)發(fā)票、合格證、車(chē)...
全新一代宋DM車(chē)主在比亞迪4S店遭遇車(chē)輛異響問(wèn)題,多次維修未果。車(chē)主要求查看維修記錄被拒,甚至在索要記錄時(shí)遭遇阻撓和不合理要求。車(chē)主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為,最終未能獲得維修記錄,對(duì)比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國(guó)產(chǎn)的消費(fèi)者,車(chē)主對(duì)比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑,希望比亞迪能夠重視并...
本文詳細(xì)介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場(chǎng)情況及各配置區(qū)別。該車(chē)型因DM-i技術(shù)及市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)SUV的需求而受到關(guān)注。然而,提車(chē)周期長(zhǎng)達(dá)三四個(gè)月,不僅因初期產(chǎn)能不足,還受昆侖戰(zhàn)役地區(qū)分配影響。此外,車(chē)輛的可替代性及新車(chē)型的市場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間也延長(zhǎng)了提車(chē)時(shí)間。同時(shí),新車(chē)型存在一些問(wèn)題,但廠家尚未給出明確回復(fù)...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車(chē)比亞迪唐dmi,驗(yàn)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早,但車(chē)子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車(chē)機(jī)功能流暢,中配屏幕雖小但行車(chē)記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足,操控性好。不過(guò)發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問(wèn)題待解決。等了三個(gè)月,昨天終于提車(chē)?yán)玻彩侨松谝惠v車(chē),超...
比亞迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度令人矚目,但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大,比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬(wàn)未交付訂單到9月的117.8萬(wàn)輛新能源車(chē)銷(xiāo)量,比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長(zhǎng),但訂單積壓量已達(dá)70萬(wàn)輛。消費(fèi)者對(duì)比亞迪的“又愛(ài)又恨”體現(xiàn)在對(duì)交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)最新發(fā)布的2022年10月國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告顯示,整體投訴指數(shù)環(huán)比上漲16.74%,達(dá)到9094。比亞迪、吉利、寶馬和大眾等品牌投訴指數(shù)顯著上升。投訴涉及110個(gè)品牌的706款車(chē)型,單車(chē)投訴指數(shù)有所增加。比亞迪因提車(chē)難問(wèn)題位居投訴榜首,豐田、吉利、寶馬和大眾緊隨其后。自主車(chē)企投訴指...
據(jù)各投訴平臺(tái)數(shù)據(jù),10月汽車(chē)質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降,但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類(lèi)投訴為主,車(chē)主無(wú)法按時(shí)提車(chē)或車(chē)型功能不符宣傳。硬件方面,部件老化問(wèn)題依舊,儀表臺(tái)開(kāi)裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車(chē)型因交付問(wèn)題上榜。長(zhǎng)城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車(chē)型因服務(wù)、車(chē)機(jī)問(wèn)題被投訴。領(lǐng)...
新車(chē)提車(chē)第二天,用戶(hù)反映比亞迪元EV高速行駛時(shí)無(wú)法提速,儀表顯示功率受限故障。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在漏電,而是電控總成型號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致讀取故障碼不準(zhǔn)確。實(shí)際故障為IGBT過(guò)溫限扭,原因是電動(dòng)水泵插頭未插。維修過(guò)程中,由于車(chē)型選擇錯(cuò)誤,導(dǎo)致維修時(shí)間延長(zhǎng)。這次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們,正確識(shí)別車(chē)型和故障碼對(duì)于快速解...
投訴量是消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛評(píng)分的直接反映,對(duì)潛在購(gòu)車(chē)者具有重要參考價(jià)值。比亞迪宋Pro新能源車(chē)型投訴量從4月的33件激增至7月的656件,成為投訴榜首。海豚車(chē)型投訴量也在上升。比亞迪面臨按時(shí)交車(chē)難題,部分4S店變相加價(jià)。車(chē)主反映等待3個(gè)月后仍無(wú)法提車(chē),產(chǎn)能壓力巨大。銷(xiāo)量增加后,部分車(chē)型出現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)和制動(dòng)系...
比亞迪唐系列上市時(shí)間不長(zhǎng),保有量低,但車(chē)主反饋問(wèn)題不少。燃油版和插電混動(dòng)版均存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和雙離合變速器問(wèn)題。一位車(chē)主提車(chē)70公里后發(fā)動(dòng)機(jī)大漏油,儀表盤(pán)警報(bào),機(jī)油漏完。唐插電混動(dòng)版自2015年上市以來(lái),車(chē)主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、無(wú)法啟動(dòng)、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問(wèn)題,甚至有車(chē)主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
比亞迪長(zhǎng)沙工廠面臨招工困境,小領(lǐng)導(dǎo)親自下生產(chǎn)線(xiàn)。訂單量大但產(chǎn)能不足,廠方通過(guò)員工和社會(huì)中介提供高額入職獎(jiǎng)金吸引人才,但仍難招到普工。年輕人更傾向于自由職業(yè),制造業(yè)工資低工作強(qiáng)度大,行業(yè)普遍不愿提高薪資福利,導(dǎo)致招工難問(wèn)題難以解決。比亞迪長(zhǎng)沙工廠的一位員工在圍脖上發(fā)文,聲稱(chēng)其所在的雨花工廠招工困難,根...
攢錢(qián)買(mǎi)下的第一臺(tái)車(chē),我選擇了特斯拉ModelY。不喜歡自駕旅游和講價(jià),直營(yíng)店的統(tǒng)一配置讓我的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)非常愉快。雖然比亞迪性?xún)r(jià)比更高,但我更偏愛(ài)特斯拉的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。擔(dān)心冬天續(xù)航縮減、自燃風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)問(wèn)題和保養(yǎng)流程,但官方的保養(yǎng)時(shí)序表讓我稍感安心。后輪驅(qū)動(dòng)在雪天可能存在風(fēng)險(xiǎn),但目前還未親身經(jīng)歷。等待提車(chē)期間...
佛山市民張先生在比亞迪4S店訂購(gòu)了一臺(tái)新能源汽車(chē),支付了7000元訂金,但八個(gè)月后仍未能提車(chē)。根據(jù)佛山市政策,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上牌可獲得12000元補(bǔ)助,但張先生可能因提車(chē)延遲而失去補(bǔ)貼資格。4S店提供了退款、等待或換車(chē)型的解決方案。顏女士也面臨類(lèi)似問(wèn)題,她的購(gòu)車(chē)合同中寫(xiě)明3個(gè)月內(nèi)提車(chē),...
如果你對(duì)比亞迪的服務(wù)感到不滿(mǎn),首先嘗試與銷(xiāo)售代表溝通。如果溝通無(wú)果,可以撥打比亞迪官方客服電話(huà)400-XXX-XXXX,總部會(huì)介入并要求4S店盡快處理,同時(shí)會(huì)跟進(jìn)并回訪。建議優(yōu)先通過(guò)溝通解決問(wèn)題,因?yàn)橥塑?chē)可能無(wú)法完全解決你的不滿(mǎn)。選擇比亞迪的車(chē)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,問(wèn)題在于提車(chē)時(shí)間的不一致,而非車(chē)輛本身...
在2022年9月30日,我在上海提了一輛比亞迪宋PLUSdmi,沒(méi)想到提車(chē)當(dāng)天就遇到了問(wèn)題。行駛50公里后,儀表盤(pán)顯示“EV功能受限”和“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)故障”,隨后車(chē)輛在高速上失去動(dòng)力。我聯(lián)系了4S店和比亞迪客服,經(jīng)過(guò)一番周折,車(chē)輛被拖回4S店維修,更換了動(dòng)力電池。然而,問(wèn)題并沒(méi)有解決,10月2日...
原文內(nèi)容:比亞迪公布的5月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,大部分車(chē)型銷(xiāo)量都在增長(zhǎng),唯獨(dú)比亞迪海豚的銷(xiāo)量下降了。很多人可能會(huì)因此認(rèn)為海豚開(kāi)始走下坡路了,但實(shí)際上并非如此。海豚整個(gè)五月的銷(xiāo)量為6430輛,雖然看起來(lái)銷(xiāo)量有所下滑,但真正的原因是產(chǎn)能問(wèn)題。由于長(zhǎng)沙基地產(chǎn)線(xiàn)改造等原因,海豚的產(chǎn)能受到了很大的影響,導(dǎo)致交付量不...
在7月份的汽車(chē)投訴排行榜上,比亞迪品牌意外地占據(jù)了三席,引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中,比亞迪宋Pro新能源以613條投訴量高居榜首,主要問(wèn)題集中在提車(chē)難和部分質(zhì)量問(wèn)題。比亞迪宋PLUS新能源和海豚也分別以66條和61條投訴量位列第七和第九,同樣存在提車(chē)難和一些質(zhì)量問(wèn)題。除了比亞迪,華晨寶馬的寶馬X3和寶馬5...
喵哥深度試駕比亞迪宋PLUSDM-i后,總結(jié)了一些這款車(chē)的缺點(diǎn)。雖然優(yōu)點(diǎn)明顯,但以下幾點(diǎn)值得注意:遠(yuǎn)光燈亮度不足,建議選擇高配車(chē)型;智能遠(yuǎn)近光燈反應(yīng)不夠及時(shí);剎車(chē)信心不足,需調(diào)整模式;底盤(pán)較低,越野時(shí)易刮底;輪胎噪音較大,后排隔音效果一般;剎車(chē)踏板共振明顯;座椅偏軟,長(zhǎng)途駕駛易疲勞;中控鍍鉻材質(zhì)易積...