檢查下底盤是否有異物，有損壞件，葉子板內寸，保險杠等安裝好
應該去4S店檢查，一般碰到底盤是常見的事，但熄火就不正常了。
這個級別的車原車隔音效果都不怎么好，特別是日系車，門板里面只有一層塑料布
有的。卡羅拉無論是手動還是自動檔原車只有塑料護板，且塑料護板很短，根本護不住發動機油底殼，可以自行加裝鐵質護板或者鋁制護板。鐵質的比鋁制的便宜點。 護板，一般為鋼板或者鋁合金板，置于發動機下，目的防止發動機損傷 護
兩個都有必要裝。 底盤裝甲的好處: 1、底盤防腐蝕:汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車
這是正常摩擦聲音，好友可以放心，請采納，謝謝。
底盤裝甲就是在底盤上噴涂一層復合材料，目的是防腐蝕（生銹），還可以降低底盤噪聲（輪胎卷起碎石子敲打底盤聲）。如有經濟條件就應該做。
噴涂和護板都做是最好的，我兩種都做了。 噴涂推薦德國漢高2000H的，買4瓶就可以，一個車正好是用4瓶，我從淘寶上買，店鋪叫66公里，60元一瓶，找的朋友的修理廠噴的，需要一天的時間。 噴多厚修理廠的人都會掌握的。 噴涂
做底盤防護是很有必要的，豐田卡羅拉底盤的懸掛結構形式上比較落后的，底盤防護對這款車的保護作用是非常顯著的。底盤裝甲防護處理后可以給車主帶來以下好處：1、確保行車安全-車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體，現在車輛大都底
轎車談什么通過性，卡羅拉是我見過比較垃圾的車，很多地方做工非常惡劣，買那車的人純是為了豐田那牛頭大標去的。
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
卡羅拉以其時尚的前臉設計和硬派的車尾造型，展現出年輕化和個性化的風格。內飾大氣且耐看，搭載油電混合動力系統，1.8L發動機與電動機的組合提供了良好的動力和燃油經濟性。電子無級變速箱和前后獨立懸架的設計，確保了車輛的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括多種氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警等，后排空間滿足日常...
新卡羅拉噪音：輪胎與風噪為主。車輛設計時對發動機噪音進行了較好的處理，尤其是大面積的發動機隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個問題，涉及輪胎材質、氣壓、花紋及磨損。高級車的輪胎噪音并不一定小，而材質和復合技術決定了其軟硬程度和噪音大小。卡羅拉雖在噪音控制上有所表現，但仍然存在噪音問題，特別是風噪...
豐田卡羅拉在發動機噪音處理上表現良好，但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質、氣壓、花紋設計及磨損情況有關。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪，但發動機噪音處理較好。可通過...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現。現代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態行駛時表現優異。卡羅拉雖被認為噪音較大，但在關閉空調巡航時，噪音水平仍在優秀范圍內。車輛噪音來源多樣，包括發動機、輪胎、風...
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩定性。卡羅拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩定性較差，轉向側傾不易控制。性能...
轎車后排地板平整度的問題，通常與排氣管布局和底盤高度有關。13版朗逸和卡羅拉都采用前置前驅設計，排除傳動軸影響，排氣管布局成為關鍵。14版卡羅拉通過重新布置排氣系統，減少了中間鼓包。此外，卡羅拉較高的底盤高度也有助于解決鼓包問題。對于前置前驅車輛，鼓包相對較小，而前置后驅車輛則需要更大的地板隆起以容...
卡羅拉雙擎在充電時發動機聲音較大，這通常是由于發電機轉子主軸質量問題引起的異響。建議檢查發電機和皮帶，若在保修期內，可到4S店進行檢修。卡羅拉雙擎的高轉速噪音屬于正常現象，若覺得噪音過大，可以考慮全車隔音。卡羅拉雙擎搭載1.8升阿特金森循環發動機，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備VVT-i...
卡羅拉以其簡潔的前臉設計和干凈的車尾造型，展現出耐看的視覺效果。內飾文雅，銀色飾條點綴，簡單而耐看。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配無級變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性。車側線條簡潔，配置...
針對豐田卡羅拉底盤生銹問題，建議車主前往當地長城汽車特約服務商進行反饋，由專業的維修技師進行檢查和處理。底盤是汽車的重要組成部分，它包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，負責支承和安裝汽車發動機及其部件，形成汽車的整體造型，并承受發動機動力，確保正常行駛。底盤的質量直接關系到駕駛者的生命安全。在選購底...
豐田卡羅拉在經濟條件允許下可以做底盤裝甲，主要作用是防止路面砂石傷害底盤，同時提升防銹、隔音、抗沖擊性能。底盤裝甲價格因品牌和用量不同，從幾百元到幾千元不等，知名品牌有Goodway、Botelli等。噴涂底盤裝甲需先除銹、包裹不能噴涂部位，噴涂時注意均勻，避免雨天施工，完成后一周內避免在塵土飛揚道...
正文：在競爭激烈的汽車消費市場中，車輛本身的產品力十分重要。今天我們來看看2017款卡羅拉的動力和操控表現如何，以及廣大車主對其底盤的看法。首先，卡羅拉配備了1.2TL4發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，工信部綜合油耗為5.6L/100km。同時，它匹配無級變速箱(模擬8擋),前...
卡羅拉是一款備受消費者喜愛的緊湊型轎車，而2017款改款1.2TGL-i手動真皮版則是該車型的升級版本。那么這款車的底盤表現如何呢？讓我們來一起看看吧！首先，從外觀上看，卡羅拉的設計風格簡潔明了，整體呈現出干凈利落的感覺。車頭樸素大方，車尾則以簡樸的設計為主，給人一種十分清爽的感覺。內飾方面，卡羅拉...
底盤裝甲對于19款卡羅拉來說，并非必要。原廠在生產過程中已經對底盤進行了充分的防腐處理，這包括了優質的材料和工藝，確保了底盤的耐用性。除非底盤遭受嚴重撞擊或損壞，否則額外的底盤裝甲更多是起到裝飾作用。然而，對于發動機護板，它在保護發動機免受崎嶇地形損傷方面確實發揮著重要作用。尤其是對于那些底盤較低的...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場上備受關注。然而，最近有用戶反映該車的底盤噪音較大，引起了一些疑問。那么，奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢？下面就來一探究竟。首先，我們可以從車輛的配置和設計入手。奇瑞瑞虎8采用了點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈等多項豪華配置，同時還配備了前麥弗遜后多連...
標題：卡羅拉底盤和捷達VA3底盤離地面高度各是多少？卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm,滿載最小離地間隙105mm。捷達VA3底盤離地面高度是120mm。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽...
卡羅拉作為豐田旗下的一款經典車型，以其出色的產品力和優秀的動力操控表現贏得了消費者的青睞。那么，卡羅拉1.8L的底盤表現如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，卡羅拉的外觀設計十分協調，前臉和車尾都呈現出青春運動的風格，符合年輕消費者的口味。內飾方面，卡羅拉同樣炫酷，非常吸引年輕消費者。在動力系統方面，...
剛剛公布的銷量數據顯示，中國汽車市場已經出現了走向寒冬的跡象，但總有一些車型逆勢上揚。豐田卡羅拉，作為日本國產車的代表，令競爭對手感到恐怖。在廣州車展上，豐田推出了最新一代國產車型，設計的變化只是表面文章，真正的變化隱藏在“裙底”。豐田卡羅拉在中國分別由一汽豐田和廣汽豐田生產，通過卡羅拉和雷凌的名字...
CX-4雖底盤較高，但后排空間與噪音問題成槽點。改進后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家，盡管已有優化嘗試，市場反饋仍存爭議，改進之路任重道遠。話是沒錯，買了這個車的人都不太注重后排。可是在同價同級中，他的后排做的的確差了那么點意思。這就成為了很多人的噴點。也讓人們對他是“SUV”的感覺上，不那么能...
2017款1.2T卡羅拉手動版配備1.2TL4發動機，動力表現不錯，操控性良好，底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，整體扎實，適合日常家用。車主評價普遍較好，認為動力足夠且底盤穩定，市區通勤和高速駕駛均能滿足需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使...
