你好發(fā)動機(jī)不好啟動肯定是內(nèi)部汽油壓力不足，或者噴油器堵塞，或者氣缸壓力不足導(dǎo)致的，這種情況要到修理廠建做一個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼
在發(fā)動機(jī)的左側(cè)下方油底殼前面。希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器
與控制模塊有關(guān)，就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障，到了不能回復(fù)階段，電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開關(guān)信號傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時電腦給控制盒打鐵，風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問題應(yīng)先
注意 慢點(diǎn)跑·~~ 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 不要太高· 用表 的粗略計(jì)算 是大約控制在 每小時80公里、轉(zhuǎn)速盡量控制 越低越好~~ 最好 2000公里 換一次 機(jī)油
三菱發(fā)動機(jī)正常工作因該是沒有聲音的~~~部分原因在于皮帶盤~~其二就是空氣濾清和機(jī)油.必須得用好的~~
如果是新車 那應(yīng)該不是節(jié)氣門的問題 我個人認(rèn)為是汽車電腦的發(fā)動機(jī)的怠速值的設(shè)定出了問題 因?yàn)楝F(xiàn)在的車都是有一個電腦控制的電動機(jī) 受車載行車電腦的控制 數(shù)據(jù)也是出廠前設(shè)定好的 如果是這個問題 回到4S店查一下 然后讓工作人
電腦查一下什么故障 高速風(fēng)扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個時候就不要打開水箱蓋 熄火 冷車再加水
您好，磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣
中華V3發(fā)動機(jī)啟動困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周圍信號干擾，建議與4S店聯(lián)系檢查；2.啟動時僅有微弱聲響，多為啟動繼電器故障；3.開關(guān)、繼電器、電源等線路未接通或接錯，導(dǎo)致啟動機(jī)不工作；4.啟動機(jī)與飛輪齒圈間隙過大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴(yán)重或極樁接觸不良；針對以上問題，應(yīng)...
19款歐藍(lán)德的發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)，屬于合資產(chǎn)品。該車型搭載兩款發(fā)動機(jī)，4J11和4J12，前者最大馬力166匹，后者192匹。日常保養(yǎng)包括使用合適潤滑油、定期更換機(jī)油濾芯、清洗曲軸箱和水箱，以保持發(fā)動機(jī)性能和延長壽命。19款歐藍(lán)德的發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)，型號4J11和4J12，分別提供166匹和192匹馬力。...
隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，節(jié)能和環(huán)保成為了行業(yè)的重要議題。VOLVO汽車作為這一領(lǐng)域的先行者，推出了發(fā)動機(jī)自動起動/停止系統(tǒng)，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項(xiàng)目的一部分。該系統(tǒng)能夠在車輛臨時停車或完全靜止時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再次行駛前自動重啟。本文詳細(xì)介紹了這一系統(tǒng)的工作原理...
冬季發(fā)動機(jī)啟動時，由于氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘稠，增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動機(jī)的功率。原地?zé)彳嚥⒉荒苡行郎�，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動后掛檔行駛，以增加負(fù)荷和加熱速度。同時，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機(jī)油和濾清器濾芯也是保護(hù)發(fā)動機(jī)的重要措施，機(jī)油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
新車磨合至關(guān)重要，不僅關(guān)乎人車合一，還涉及車輛各部件的協(xié)調(diào)。動力線和剎車系統(tǒng)是磨合的兩大主線。正確啟動發(fā)動機(jī)，等待自檢結(jié)束后再啟動，避免故障。新車首2500公里內(nèi)，各檔位車速不宜過快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時，注意檢查機(jī)油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當(dāng)提高車速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發(fā)動機(jī)后空調(diào)不工作的問題可能與多個因素有關(guān)。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認(rèn)它們正常。接著，通過跨接線測試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器系統(tǒng)正常�？照{(diào)壓力測試也顯示正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓力開關(guān)和車身控制模塊之間存在問題，導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達(dá)明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機(jī)，啟動時啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動機(jī)無法點(diǎn)火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結(jié)指出，故障由從動錐輪...
汽車啟動時發(fā)動機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達(dá)柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)偶爾無法啟動的問題。車主反映，即使踩下制動踏板并按下啟動按鈕，啟動機(jī)也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經(jīng)過多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現(xiàn)問題可能與駕駛室內(nèi)熔絲盒的熔絲座生銹有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，多個系統(tǒng)中存...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個月，我對車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動力減弱和震動問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動問題。后來，4S店通知我升級發(fā)動機(jī)和變速箱邏輯，主要針對...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發(fā)動機(jī)無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報出發(fā)動機(jī)堵轉(zhuǎn)或起動機(jī)故障，同時BMS報告動力電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過低。經(jīng)過分析，確定可能是發(fā)動機(jī)故障、發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的相關(guān)部件故障或起動機(jī)及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動機(jī)處有一根�；鹁�線束...
備用磁羅盤如何使用？備用磁羅經(jīng)燈開關(guān)在哪里？發(fā)動機(jī)起動開關(guān)如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點(diǎn)火選項(xiàng)分別代表什么？點(diǎn)火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開關(guān)和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開關(guān)如何操作？標(biāo)志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開關(guān)如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發(fā)動機(jī)啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時不正確、啟動系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動機(jī)冷啟動困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保溫，避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動機(jī)艙。停車時車頭應(yīng)對著建筑物擋風(fēng)，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調(diào)整。...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)低壓供電正常，但ECM網(wǎng)絡(luò)存在問題。具體來說，ECM網(wǎng)絡(luò)的終端電阻值異常，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通信故障。通過網(wǎng)路拓?fù)鋱D分析，確認(rèn)ECM模塊和網(wǎng)關(guān)上的終端電阻均存在問題。最終，通過更換網(wǎng)關(guān)控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因?yàn)橥馆嗇S位置的變化可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。在一輛比亞迪G...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動機(jī)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮、啟動困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號盤松動錯位導(dǎo)致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調(diào)整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
發(fā)動機(jī)啟動后出現(xiàn)吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)外圍的皮帶連接著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等重要部件，橡膠材質(zhì)的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產(chǎn)生異響。嚴(yán)重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。因此，定期更...
