坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標
這是因為你的車開啟了自動啟停功能。這個功能主要是為了，在臨時停車時，達到節(jié)油的目的。在車輛，遇到紅燈時需要停車，行車電腦將發(fā)動機自動關(guān)閉，當綠燈時車輛起步，再次啟動發(fā)動機。以達到，在臨時停車的這一段時間內(nèi)，使發(fā)動機處于休
電子駐車就是自動拉手剎。CS75的這個功能的啟用，有一個必要條件就是：駕駛員一定要系好安全帶，否則就算你按了AutoHold按鈕，它也不會響應(yīng)。如果行駛中駕駛員解開安全帶，這個功能也會失效，直到把安全帶系好后，再按動Au
有什么用： 在堵車和等紅燈時，發(fā)動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。優(yōu)點： 自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)
長安cs75啟停系統(tǒng)是省油和環(huán)保的新技術(shù)，行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以
CS75發(fā)動機分兩種排量1.8T和2.0L。2.0Lbluecore自然吸氣發(fā)動機，最大功率158馬力/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm。低扭輸出優(yōu)勢很大，動力從容搭配手擋變速箱起
磨合期九個注意事項 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些
買自動擋的合適，因為手動擋的起步容易熄火。但是自動擋的費油。
CS75發(fā)動機分兩種排量1.8T和2.0L。2.0Lbluecore自然吸氣發(fā)動機，最大功率158馬力/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm。 低扭輸出優(yōu)勢很大，動力從容搭配手擋變速箱
長安CS75發(fā)動機怠速及起步抖動可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導致混合氣不均引發(fā)抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75PLUS以其家族式設(shè)計語言的外觀、大尺寸進氣格柵及精致的內(nèi)飾設(shè)計吸引了消費者。車長、車寬和軸距均為同級中優(yōu)秀，為車內(nèi)空間提供充足的保證。動力上搭載了強勁的渦輪增壓發(fā)動機和手自一體(AT)組合，保證了車輛在行駛中表現(xiàn)卓越。在安全配置上更是全齊備，給予了乘員最大的安全保障。實際購買...
長安cs75發(fā)動機怠速抖動問題，可能由以下幾個原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。檢查油壓，必要時更換部件。2.發(fā)動機部件老...
奇瑞瑞虎8PRO和長安CS75PLUS這兩款國產(chǎn)SUV，價格實惠，12萬起步，尺寸大動力強，質(zhì)感舒適。瑞虎8PRO擁有鯤鵬動力等先進技術(shù)，提供五座七座選擇；長安CS75PLUS則標配愛信8AT變速箱，內(nèi)飾高端大氣。兩者性價比遠超20多萬的豐田榮放等日系SUV，是更劃算的選擇。你還在想花20多萬去買一...
長安CS75水溫正常溫度為90℃，通常在水溫表上指針指向中央位置即為正常。發(fā)動機需要一定的工作溫度才能正常運轉(zhuǎn)，而冷卻系統(tǒng)的作用就是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。車輛啟動后，防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后表示熱交換平衡，此時起步最佳。冷卻系統(tǒng)故障主要包括漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、...
SUV市場在中國持續(xù)火爆，國產(chǎn)品牌如哈弗H6憑借高性價比占據(jù)銷量榜首。然而，長安汽車憑借CS75系列和UNI-T新系列車型的強勁表現(xiàn)，正逐漸挑戰(zhàn)這一地位。最近，長安歐尚X5的亮相，以其2710mm的軸距和越級空間表現(xiàn)，以及搭載新一代藍鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機，預計180馬力的動力輸出，成為市場新焦點...
**總結(jié)內(nèi)容**：長安CS75原廠并未提供18寸輪轂的選裝服務(wù)。但車主若對大尺寸輪轂有需求，可考慮前往專業(yè)改裝店進行改裝。然而，選擇輪轂尺寸時需綜合考慮車輛性能、外觀及性價比。過大尺寸的輪轂雖然視覺上具有沖擊感，但在性能和操控方面可能需付出較大犧牲。寬輪胎雖提供更穩(wěn)定的抓地力，但可能使車輛起步提速變...
長安CS75無法直接選裝18寸輪轂，但車主可以考慮到改裝店進行輪轂的升級。大尺寸輪轂在視覺上更具沖擊力，但需注意其對性能和操控的影響。過大的輪轂不僅影響車輛的整體感覺，還可能導致起步慢、油耗增加，甚至影響轉(zhuǎn)向。因此，在選擇輪轂時，應(yīng)考慮與輪胎的匹配以及整體性能的平衡。長安cs75是無法選裝18寸輪轂...
長安CS75在磨合期需注意六大事項以確保車輛正常運轉(zhuǎn)。包括避免緊急制動、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機油以及起步前需熱車。這些注意事項都是為了減少機件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運行。因此，為了保護車輛，建議在磨合期內(nèi)避免讓長安CS75上高速。以上內(nèi)容不包含標題，且符合搜索引擎...
總結(jié)內(nèi)容：改裝長安CS75的輪轂需謹慎。雖然大尺寸輪轂具有視覺沖擊感，但選擇適合車輛尺寸的輪轂更為重要。過大尺寸的輪轂可能影響整體外觀和性能平衡。大尺寸輪轂需配合輪胎升級，寬輪胎能提供更穩(wěn)定的抓地力，但會增大摩擦力，導致起步提速慢、油耗增加。此外，輪轂尺寸過大可能對車輛轉(zhuǎn)向產(chǎn)生影響。因此，在改裝前應(yīng)...
長安CS75在孝感地區(qū)最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀簡約內(nèi)斂，車側(cè)線條簡潔，內(nèi)飾素凈。配備1.5T發(fā)動機，動力充沛，油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，多位網(wǎng)友對其內(nèi)飾、動力和操控性能表示滿意。【百度58汽車孝感優(yōu)惠促銷頻道】編輯從孝感多家長安汽車經(jīng)銷商處了解到，目前長安CS75，178馬力，超增壓模式下28...
22款長安CS75入門就是手動擋，直接去買就可以。市面上手動檔的車越來越少，基本上呈兩極分化，要么是一些中低端車的入門車型，要么是一些高端性能車。手動檔車優(yōu)缺點明顯，優(yōu)點是操控好，更省油，維護便宜，車價通常比自動擋便宜1萬左右，男生比較喜歡手動擋，開起來更有駕駛樂趣，和D檔走天下的體驗完全不同。城市...
長安CS75PLUS以其炫酷的前臉設(shè)計和動感的車身線條，成為市場上的熱門選擇。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，展現(xiàn)出流暢而吸引人的造型。內(nèi)飾設(shè)計充滿活力，滿足年輕消費者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，動力表現(xiàn)強勁。用戶反饋顯示，...
秦皇島捷購汽車推長安CS75全城最低價，最高享1.2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。長安CS75外觀質(zhì)樸典雅，內(nèi)飾低調(diào)環(huán)抱，配備1.5T發(fā)動機，動力充沛油耗低，市場口碑良好，多位車主對其顏值、油耗和動力表示滿意。【百度58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買長安CS75，178馬力，超增壓模式下280牛.米的扭矩...
長安CS75PLUS在深圳祥鵬長安的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達5000元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其雅致的車頭設(shè)計和分層式格柵，展現(xiàn)出簡潔而干凈的外觀。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)線條簡潔而耐看，呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格。內(nèi)飾方面，CS75PLUS以年輕風格...
長安CS75PLUS外觀酷炫，但試駕后發(fā)現(xiàn)其起步肉動力響應(yīng)慢，加速有明顯頓挫感。A柱區(qū)域盲區(qū)大影響駕駛安全，觸控式空調(diào)面板不便盲操作。實用性配置缺失嚴重，且售價較高，優(yōu)惠少。對于自主品牌緊湊級SUV來說，面臨品牌更好合資車型和性價比更高國產(chǎn)車型的競爭。2019年9月5日，長安CS75PLUS在成都車...
長安CS75以其簡約的外觀設(shè)計和柔和的內(nèi)飾風格受到消費者的喜愛。搭載1.8T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗。車主們對這款車的動力和底盤表現(xiàn)給予了積極...
長安CS75以其霸氣的外觀和流線型腰身吸引眼球，內(nèi)飾檔次感強，真皮座椅和方向盤套彰顯豪華。空間寬敞，1.78米身高的人在前排和后排都能享受到充足的腿部和頭部空間。動力表現(xiàn)令人滿意，起步稍慢但加速迅速。操控輕盈且精準，高速行駛穩(wěn)定。配置豐富，包括怠速啟停、ESP等安全功能。座椅舒適度高，靜音效果出色，...
長安CS75PLUS造型驚艷，前進氣格柵熏黑設(shè)計運動感強。但試駕2.0T頂配車型動力響應(yīng)慢，起步時油門踏板虛位大，再深踩又突然躥車，體驗不佳。長安c75plus這款車的優(yōu)缺點是：1、最為驚艷的還是長安CS75PLUS的造型設(shè)計。巨大的前進氣格柵采用熏黑設(shè)計，幾乎占據(jù)了整個前臉，兩側(cè)霧燈區(qū)域的面積也非...
