您好，注意不要急剎車和急油門，盡量60到80碼速度，盡量不有上高速。磨合3000公里在首保。希望可以幫到您，望采納。
磨合期九個注意事項 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些
優點： 長安CS75科技感很強，電子手剎、自動駐車(非常喜歡這兩個功能)很好用!上坡輔助、胎壓監測、ESP等等，相當滿意。輪轂是雙五幅輪轂這個厚度，用料也比CS35厚度(cs35輪轂看著有點單薄了)。 缺點：
長安cs75輪胎標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。 1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求: 標準型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar
長安cs75新車沒過磨合期能上高速 的額 沒事的啊
1、車速不要超過100, 轉速不要超過3000轉為宜 2、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時注意緩慢加速，不要急加速，更不要有拖車等使發動機負荷
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快，現在的二手車已經不再是“舊貨”、“廉價”的代名詞。二手汽車的來源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優點是:行駛里程少，保養記錄全，屬
個案，注意觀察。放心開吧，不是紙糊的。
無所謂了，也不要刻意去拉高速，五一要到了，到時候免費通行可以去開開，注意也別速度太快了。
優點： 長安CS75科技感很強，電子手剎、自動駐車（非常喜歡這兩個功能）很好用！上坡輔助、胎壓監測、ESP等等，相當滿意。輪轂是雙五幅輪轂這個厚度，用料也比CS35厚度（cs35輪轂看著有點單薄了）。 缺點：
長安CS75電瓶更換，關鍵在于了解電池壽命和正確拆裝順序。一般汽車蓄電池壽命為2-3年，新車原裝電池可使用3年以上。若電池使用近2年，應定期檢查，提前檢測，避免突然失效。拆卸舊電池時，遵循“先負極后正極”原則，避免短路。安裝新電池則“先正極后負極”。具體步驟包括擰松負極接頭螺母，拆開負極接頭，使用扳...
長安CS75在磨合期需注意六大事項以確保車輛正常運轉。包括避免緊急制動、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機油以及起步前需熱車。這些注意事項都是為了減少機件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運行。因此，為了保護車輛，建議在磨合期內避免讓長安CS75上高速。以上內容不包含標題，且符合搜索引擎...
長安CS75PLUS，這款緊湊型SUV由長安汽車打造，提供1.8升和1.5升兩種發動機選擇。工信部數據顯示，1.8升版本的油耗為8.8L/100km，而1.5升版本的油耗更低，僅為6.5L/100km。車身尺寸為4670*1865*1700mm，提供6擋手動、6擋手自一體和8擋手自一體變速箱選擇。驅...
長安CS75plus是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，提供1.8升渦輪增壓和1.5升兩種排量發動機。根據工信部數據，1.5升版本的綜合油耗為6.5L/100km，相較于1.8升版本的8.8L/100km更為經濟。車身尺寸方面，長安CS75plus的長寬高分別為4670*1865*1700mm。在傳動...
長安CS55PLUS售價10.39-11.99萬元，比長安CS75PLUS售價11.79-15.49萬元要低1萬多塊錢。兩款車都沿用家族化設計語言，但CS55PLUS更小巧靈動，內飾更年輕化，配備飛機式液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動力方面，CS55PLUS搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，180匹馬力，...
長安CS75作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗和加油成本是很多車主關心的問題。以1.5T手動擋車型為例，實測綜合路況油耗為9.5L/100KM，按照當前95號汽油7.14元/L的價格計算，每公里油耗約為0.68元。該車油箱容積為58L，加滿一箱油的費用約為415元。然而，在加油時，車主們需要注意以下...
長安CS75空調系統操作簡便，通過觸摸開關可實現多種功能。首先，按下開關可手動開啟或關閉空調，同時切換內外循環模式。車內循環時，指示燈亮起，空氣在乘客艙內循環，保持空氣新鮮。外循環模式下，溫度調節可產生熱風或自然風，適合不同天氣。然而，外循環易引入外界氣味，空氣質量差時建議使用內循環。長時間內循環可...
動力系統表現長安CS75作為一款緊湊型SUV，在動力系統方面表現出色。其搭載的發動機具備強勁的動力輸出，最大功率達到131kW，峰值扭矩為265Nm，這使得車輛在加速時能夠迅速響應，帶來暢快的駕駛體驗。在油耗方面，長安CS75也表現出良好的經濟性，得益于先進的燃油噴射技術和高效的發動機調校，使得車輛...
1.動力系統表現長安CS75在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達132KW，最大扭矩300N·m，動力強勁，加速流暢。在實際駕駛中，無論是城市通勤還是高速行駛，長安CS75都能輕松應對。此外，車輛匹配的7擋雙離合器變速箱換擋邏輯清晰，換擋平順，進一步提升了駕駛體驗。在...
動力系統表現長安CS75的動力系統表現可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率可達131千瓦，最大扭矩為265牛·米，動力強勁，無論是日常駕駛還是高速行駛，加速和超車均有出色表現。缸內直噴技術的應用使得燃油經濟性出色，油耗相比1.8T車型降低了10%。與發動機匹配的愛信6AT變速箱或7擋雙離...
1.動力系統表現長安CS75在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T發動機，最大功率可達131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數在同排量車型中具備明顯優勢。在實際駕駛中，CS75的加速響應迅速，動力充沛，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應對。同時，匹配的愛信6AT變速箱換擋平順、...
1.動力系統表現長安CS75在動力系統方面表現出色。搭載了1.5T發動機，最大功率達131千瓦，最大扭矩為265牛·米，這一數據在同排量車型中屬于優秀水平，確保了車輛在各種路況下的強勁動力輸出。匹配的變速箱有兩種選擇：愛信6AT或7擋雙離合，換擋邏輯優秀，換擋時間僅需0.8秒左右，為駕駛者提供了流暢...
1.動力系統表現長安CS75搭載了1.5T藍鯨發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265N·m，這一動力組合在日常駕駛中表現出色。加速時，車輛響應迅速，中段加速也有不錯的推背感，百公里加速成績在同級別車型中屬于中上水平。油耗方面，長安CS75實測綜合油耗為8.0-8.77L/100km，高速工況下可...
近期，長安汽車及其經銷商針對長安CS75系列車型推出了多項促銷活動，為消費者帶來了前所未有的購車優惠。以下是當前的最新促銷信息。當前時間段最新促銷信息消費者在參與活動時需注意以下事項：活動時間：本次促銷活動截止日期因地區和經銷商而異，請務必在有效期內完成購車。庫存限制：部分熱銷車型庫存有限，請盡早前...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，懸掛系統采用多連桿獨立懸架，能夠有效化解震感，保持車身穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，長安CS75配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。無論是低速行駛還是高速行駛，方向盤都能提供穩定的操控感受。在轉彎時，車身...
一、動力系統表現長安逸動在動力系統方面表現出色，其搭載的發動機響應迅速，加速流暢。在常規駕駛情況下，車輛的油門響應靈敏，能夠輕松應對城市擁堵和高速巡航。油耗方面，長安逸動通過優化發動機調校和傳動系統匹配，實現了較為經濟的燃油消耗。換擋邏輯清晰，自動變速箱能夠準確理解駕駛員的意圖，升降擋動作平順且迅速...
一、當前時間段最新促銷信息消費者在參與活動時需注意以下事項：活動時間：此次促銷活動的時間有限，請消費者密切關注當地經銷商發布的優惠信息，以免錯過最佳購車時機。庫存限制：由于長安CS75部分車型庫存有限，消費者需提前與經銷商溝通確認車型和顏色等具體情況，以免因庫存不足而延誤購車計劃。長安CS75降價優...
動力系統表現長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這一組合保證了良好的操控性和舒適性。車輛離地間隙較高，通過性強，足以應對城市和鄉村道路。駕駛過程中，底盤穩健，轉向精準，沒有明顯的虛位。無論是在高速公路還是復雜路況下，長安CS75都能提供穩定的操控性能。車主們普遍對CS75的底盤和...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，懸掛系統采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，CS75的方向盤配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。在低速行駛時，轉向操作非常靈活；而在高速行駛時，方向盤則顯...
動力系統表現長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，這種經典的懸架搭配經過精心調校，為駕駛者帶來了清晰的路感和出色的操控性能。在高速行駛時，車輛穩定性強，過彎時支撐力充足，側傾現象不明顯。同時，底盤還能有效過濾掉路面的顛簸，提升了乘坐的舒適性。方向盤手感...
