剛駕著大寶跑過一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了，只因為太亢奮了，下次不敢了)，轉速在2800轉左右，油門應該還有2/3的余量，超車的時候感覺很輕松，而且后段加速還是能感受到較強的推背感。而且車內的噪音很小，聽著藍調
你好，根據您的情況，雪佛蘭新賽歐配置為液力助力轉向，所以說并沒有電子助力轉向，你所說的是否為雪佛蘭賽歐3車型。雪佛蘭賽歐3車型配配置了電子轉向系統以及隨速轉向。你在高速行駛時的轉向力度和在低速行駛下的轉向力度是不同的。如
你好，建議您盡快去當地4S店匹配。費用是兩個工時300元就可以搞定。外面修理廠可能會給你搞壞了。邁銳寶 發動機 車身 變速箱 轉向助力 以及abs模塊之間都是通過高速網絡連接，處理不好會損壞其它軟件。希望我的解答對您有所
首先必須買對應的性能升級配件，然后才可以校調，轉向往右調四格左右，操控性不要超過4，否則不好控制
這車方向是有點“賊” 不過是這樣:一般車是在速度上去的時候，方向均會逐漸加大阻力，這個正常。 如果區別特別大，那就是專項系統的問題了，不過看你說的不像。
1.外形 屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個在其他車的廣告上還大肆宣揚，雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好，渾圓豐滿，側面也不錯，線條很流暢。 2
問題問有點太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過程增加便捷性 再說跑高速有大風時只要轎車多少都會有飄感覺和車重有直接關系唯答案問題問有點沒意義了
汽車高速情況下電動助力方向盤會變重，方向盤會隨著車速的上升變得很重，這樣設計是為了避免司機操作過度導致轉車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅動，而是專門有一個電動助力泵。此種設置不會有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，
邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺，它的軸距跟君威同為2737mm（君越為2837m），其實往底盤一看就能明白，邁銳寶的底盤各部構造都跟君威一樣，包括前后懸掛上那些鋁合金材質的部件，都表明了
銳寶采用了EPS電子助力轉向的轉向系統在車輛處于低速狀態時為駕駛者提供了輕便的轉向助力，而當你的車速逐漸提高后，轉向助力也有著明顯的提升，特別是在轉向的回饋感上，讓你能夠更清晰地感受到車輛在高速狀態下的指向性。
經過維修人員的檢查分析，該車出現轉向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個月后同樣的故障再次發生。進一步檢查發現是熔絲供電的電路出現了間歇性的短路，導致熔絲熔斷。維修人員應該對熔絲供電的所有電路進行驗證，找到導致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
邁銳寶內飾設計動感，符合年輕消費者口味，方向盤皮質材質質感尚可，儀表盤設計酷炫，座椅采用真皮提高質感，后排空間充裕，配備出風口。頭燈氙氣遠近光燈，流行元素點綴，后排空間不錯，非常實用。車主表示真皮座椅舒適，噪音小。但有車主指出內飾塑料感強，不耐臟，座椅容易磨損。另有車主稱贊舒適性良好，減震效果出色。...
雪佛蘭邁銳寶應該換的機油有昆侖礦物潤滑油(SN5W-30)、殼牌全合成潤滑油(SN5W-30)、銀美孚全合成潤滑油(SN5W-30)和金美孚全合成潤滑油(SM0W-30),以上供參考。在一般駕駛情況下，如果使用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，但如果常在城市駕車或經常塞車，則需要更頻繁更換...
雪佛蘭邁銳寶XL2019款Redline550T自動銳聯版以其炫酷時尚的外觀、寬敞的空間、強勁的動力和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。線條凌厲的前臉設計和銳利的大燈使車頭看起來頗為激進，車尾簡約的造型和個性的“Y”字型尾燈非常耐看。內飾圓滑的線條和鍍鉻飾物時尚耐看，8英寸觸控液晶屏實用性強，支持多種功...
邁銳寶是一款具有美系車沉穩、飽滿外觀特點的汽車，尾部設計獨特，采用與克爾維特跑車同款的四個獨立方形尾燈。在安全性方面，邁銳寶配備了通用汽車獨有的OnStar安吉星系統，能在碰撞發生時及時發出呼叫信息。若需檢修助力轉向，建議前往4S店進行專業處理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
1.動力系統表現邁銳寶XL的底盤調校風格偏運動，但日常駕駛中并不會感覺過于硬朗。它采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。在高速過彎時，車輛的側傾被有效控制，提供了穩定的操控感受。同時，底盤的濾震性能也不錯，能夠過濾掉大部分路面震動，保持車身的平穩。轉向系統精準，駕駛...
動力系統表現邁銳寶XL搭載了高性能的發動機，結合渦輪增壓和直噴技術，展現出卓越的動力性能。其最大功率和最大扭矩在同級別車型中表現出色，確保了迅猛的加速響應。在起步階段，車輛能夠迅速響應駕駛者的指令，提供充沛的扭矩輸出，帶來迅猛的推背感。中高速行駛時，動力儲備依然充足，超車并線輕松自如。油耗方面，得益...
1.動力系統表現邁銳寶XL搭載了高效的動力系統，提供了出色的加速性能。無論是城市街道還是高速公路，一腳油門下去，車輛都能迅速響應，帶來強烈的推背感。油耗方面，邁銳寶XL也表現出色，得益于先進的發動機技術和優化的換擋邏輯，車輛在保證動力的同時，也實現了較低的燃油消耗。全系標配的9AT變速箱換擋平順，邏...
1.動力系統表現邁銳寶XL在動力系統方面表現出色，特別是新款車型搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率達到241馬力，最大扭矩為350牛·米。這樣的動力配置使得邁銳寶XL的百公里加速時間僅為7.2秒，展現出強勁的加速性能。同時，匹配的9AT變速箱換擋平順，邏輯清晰，有助于提升燃油經濟性。根據官...
1.動力系統表現邁銳寶XL在動力方面表現出色，搭載了2.0T智能變缸渦輪發動機，配合9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，提供了強勁的動力輸出。百公里加速僅需7.0秒，加速感受迅猛，一腳油門下去，推背感十足。在油耗方面，邁銳寶XL的燃油經濟性表現也相當不錯，雖然具體油耗因駕駛習慣和路況而異，但整體...
1.動力系統表現邁銳寶XL的底盤調校風格偏運動，但在日常駕駛中并不會感覺特別硬朗。懸架系統在面對顛簸路面時，能夠較好地吸收震動，提供穩定的操控性能。轉向系統精準，指向性明確，為駕駛者帶來了更為清晰的操控感受。在高速行駛時，車輛穩定性極佳，即便在急轉彎或緊急避障的情況下，也能保持車身姿態的穩定，為駕駛...
1.動力系統表現邁銳寶XL的底盤調校扎實，采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的支撐性和清晰的路感。在駕駛過程中，車輛能夠很好地過濾掉路面震動，保持車身穩定。轉向系統精準靈敏，指向性明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。3.舒適性與隔音表現邁銳寶XL在舒適性和隔音方面也表現出色。車身采...
1.動力系統表現邁銳寶XL的底盤調校合理，懸架系統既能保證足夠的支撐性，又能吸收路面震動，提供舒適的乘坐體驗。EPS電動隨速助力轉向系統使車輛在不同速度下轉向手感適中，駕駛者能輕松駕馭。整體而言，邁銳寶XL的操控性穩定，駕駛感受出色，適合各種路況下的駕駛需求。3.舒適性與隔音表現邁銳寶XL在隔音方面...
一、動力系統表現邁銳寶XL的動力系統在同級別車型中具有一定的競爭力。它搭載了先進的渦輪增壓發動機，結合直噴技術，實現了動力性能和燃油經濟性的良好平衡。從起步到中高速行駛，動力響應迅速，加速迅猛，超車并線輕松自如。最大功率和最大扭矩的表現亮眼，使得駕駛者在城市道路和高速公路上都能享受到流暢的駕駛體驗。...
1.動力系統表現邁銳寶XL的動力系統表現出色，特別是其2.0T發動機搭配9速手自一體變速箱的組合，提供了強勁的動力輸出。這款發動機能夠爆發出237馬力，峰值扭矩達到350牛·米，零百加速僅需7秒，無論是城市通勤還是高速超車都游刃有余。油耗方面，市區擁堵路況下可達11L/100km，而高速油耗則低至6...
動力系統表現邁銳寶XL在動力系統方面表現出色。其搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機最大功率達到241馬力，最大扭矩為350牛·米，配合9AT變速箱，百公里加速時間僅為7.2秒，動力輸出強勁且平順。在實際駕駛中，邁銳寶XL的加速響應迅速，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應對。同時，其油耗表現也相當可...
一、用戶問題明確解答進口雪佛蘭邁銳寶XL作為一款性價比出眾的B級車，備受消費者關注。針對用戶可能遇到的問題，以下提供專業解答：***性能與動力**：邁銳寶XL搭載2.0T發動機，匹配9AT變速箱，動力充沛，零百加速僅需7秒。高速超車、巡航表現優秀，但需注意猛踩油門可能導致前輪打滑。***油耗表現**...
一、雨刷器的基本操作雪佛蘭邁銳寶XL的雨刷器設計簡便且功能全面，能夠為駕駛者提供良好的視野保障。以下是雨刷器的具體操作步驟：前風擋玻璃清洗：將雨刮操縱桿往駕駛員方向拉動，即可啟動前風擋玻璃清洗功能。雨刮速度調節：雨刮操縱桿上設有HI和LO標識，分別代表高速和低速擋。實際行車中，可以根據雨量大小調節至...
一、邁銳寶XL雨刷操作指南邁銳寶XL的雨刷系統包括感應雨刷和手動雨刷，操作簡便且功能強大。以下是具體操作步驟：感應雨刷開啟：將雨刮操縱桿撥至“AUTO”位置，感應雨刷即開啟。此時，雨量傳感器會檢測擋風玻璃上的雨水情況，并自動調節雨刷的運行速度。手動雨刷操作：將雨刮操縱桿往駕駛員方向拉動，可實現前風擋...
動力系統表現邁銳寶XL在動力系統方面表現出色。其搭載了兩套動力總成：1.5T渦輪增壓發動機匹配9AT變速器，最大功率達169馬力，最大扭矩為250牛·米，適合日常代步出行，且用車成本較低；而2.0T智能變缸渦輪增壓發動機則更為強勁，最大功率達237馬力，峰值扭矩高達350牛·米，零百加速時間僅需7秒...
