散熱器縫隙是否堵塞？清洗散熱器，檢查水泵是否損壞、皮帶是否打滑或斷裂？更換損壞的配件。檢查節(jié)溫器是否沒(méi)有完全打開(kāi)？檢查風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常？
發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)水溫的高低來(lái)調(diào)整怠速的，水溫低則發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，水溫高則發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦是通過(guò)檢測(cè)水溫傳感器的信號(hào)來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度的，水溫傳感器出問(wèn)題，則電腦收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的，所以電腦控制的怠速也就是不正常的
還是散熱問(wèn)題，你空擋加油試不出來(lái)沒(méi)有負(fù)荷，跑起來(lái)負(fù)荷大了散熱不良就水溫高這是肯定的。檢查風(fēng)扇在正常工作沒(méi)有，而且要看風(fēng)扇在變速?zèng)]有。另外看水箱水夠不夠。個(gè)人意見(jiàn)希望有幫助
你車的問(wèn)題可能是因?yàn)榈∷龠^(guò)低造成的。查看節(jié)氣門(mén)是不是太臟！如臟先清洗了。我不知道你的車的車況。進(jìn)氣你就查節(jié)氣門(mén)，供油你就看噴油嘴，點(diǎn)火你就查一下火花塞，點(diǎn)火線圈高壓線。問(wèn)題大多數(shù)出在這里面。比較罕見(jiàn)的故障原因是排氣管或空
有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速比熱車時(shí)怠速要高一些，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)埃而發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速高低是通過(guò)水溫傳感器和進(jìn)氣溫度來(lái)控制的。因?yàn)槠囯娔XECU冷車時(shí)是通過(guò)水溫傳感器來(lái)控制噴油量的。冷車時(shí)噴油量多，混合氣濃一些，所以好啟
水溫如果沒(méi)有超過(guò)90度就不算高 要是超過(guò)90度 你先檢查下你的節(jié)溫器
這個(gè)怎么說(shuō)呢，夏利1.0的 1.1 的，開(kāi)空調(diào)的確抖，但不應(yīng)該熄火呀，你有清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)嘛，那臟的話，有可能會(huì)熄火，水溫稍高是正常的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷加大了。 所以，去修車那看看吧，去查查熄火的問(wèn)題。
是節(jié)溫器該打開(kāi)的時(shí)候 沒(méi)有正常打開(kāi) 小循環(huán)沒(méi)有和大循環(huán)接通 所以小循環(huán)一直在發(fā)動(dòng)機(jī)睡到內(nèi)循環(huán)往復(fù) 而節(jié)溫器是一個(gè)熱脹冷縮的開(kāi)關(guān) 當(dāng)小循環(huán)的水溫升高以后 節(jié)溫器于此膨脹打開(kāi) 這樣大小循環(huán)接通了小循環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)本身水道內(nèi)的水循
建議到正規(guī)4S的
基本可以認(rèn)為正常，怠速下，節(jié)溫器未打開(kāi)時(shí)水溫迅速升高，應(yīng)該比高速行駛稍微高一點(diǎn)，因?yàn)楦咚傩旭傦L(fēng)冷可以散去一部分熱量。如果是水循環(huán)系統(tǒng)比較好的話應(yīng)該是恒溫的。順便送上節(jié)溫器工作原理，供您參考。節(jié)溫器又稱節(jié)溫控制閥，是一個(gè)單
![汽車啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間要多久？[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表降至怠速時(shí)即可](https://icon.xgo-img.com.cn/article/20150625/defbg.jpg){kind=icon}
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過(guò)長(zhǎng)，一般在水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
在駕駛夏利n5時(shí)，如果遇到風(fēng)扇持續(xù)工作但水溫降不下來(lái)的情況，首先要避免用冷水直接沖發(fā)動(dòng)機(jī)，以防缸體破裂。正確的做法是熄火等待20分鐘，再打開(kāi)水箱蓋加冷水應(yīng)急。如果水溫指示燈持續(xù)閃爍，應(yīng)檢查水箱冷卻水和水管是否有滲漏。若無(wú)異常，可補(bǔ)充冷卻水后繼續(xù)行駛。若水溫仍高，可能是氣缸體有砂眼或穿孔，需要維修。通...
夏利汽車換水泵后怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由共振、油壓不穩(wěn)或轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關(guān)部件，或排查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問(wèn)題，以確保行車安全。奔馳車保養(yǎng)需注意更換潤(rùn)滑油、保養(yǎng)漆面、檢查雨刷器和發(fā)動(dòng)機(jī)等，確保車輛性能良好。【百度58汽車】夏利汽車換水泵怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是：1、共振引起方向盤(pán)抖動(dòng)，...
您好！造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)...
原因揭秘：夏利N5車輛在怠速時(shí)油門(mén)加不上的原因可能是油門(mén)過(guò)臟或怠速電機(jī)損壞。油門(mén)臟時(shí)會(huì)導(dǎo)致油門(mén)卡滯、沉重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的準(zhǔn)確性和平順性，進(jìn)而影響車速和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而怠速電機(jī)損壞則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等問(wèn)題。此外，夏利N5采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)線和歐式風(fēng)格的中國(guó)元素融合的外觀。夏利N...
菱智車型在怠速時(shí)水溫顯示正常，但一旦踩下油門(mén)，水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起，而松開(kāi)油門(mén)后報(bào)警燈又會(huì)自動(dòng)熄滅。這種情況可能由多種原因引起，包括但不限于冷卻液不足、水溫感應(yīng)器或水溫表故障、長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、百葉窗不能完全打開(kāi)、混合氣比例不當(dāng)、水箱臟污或水垢、風(fēng)扇離合器問(wèn)題、電動(dòng)風(fēng)扇性能不佳、燃...
怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，冷卻系統(tǒng)循環(huán)減慢，導(dǎo)致水溫上升。空調(diào)在怠速下工作，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不足，制冷效果減弱。水溫過(guò)高可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)，影響運(yùn)行。建議控制怠速時(shí)間，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，定期檢查冷卻系統(tǒng)，減少空調(diào)使用，及時(shí)保養(yǎng)。車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速增加，冷卻系統(tǒng)循環(huán)加快，有助于降低水溫。日常駕駛中，應(yīng)采取措施解決怠速...
汽車怠速空調(diào)不制冷水溫高，汽車怠速空調(diào)不制冷為什么？汽車怠速空調(diào)不制冷問(wèn)題常見(jiàn)，尤其在夏天。制冷問(wèn)題可能源自空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、散熱系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制故障。定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)、檢查散熱系統(tǒng)、制冷劑和泄漏、維修空調(diào)壓縮機(jī)等均可解決。保持空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行不僅提高駕駛舒適度，也延長(zhǎng)壽命。需注意發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)汽車怠速時(shí)水溫異常升高，而行駛時(shí)又恢復(fù)正常，這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問(wèn)題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時(shí)輔助冷卻系統(tǒng)，一旦損壞，可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機(jī)、繼電器，同時(shí)清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可能遭受嚴(yán)重?fù)p害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
夏利n3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，主要原因之一是積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。積碳對(duì)汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難、燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起氣缸爆震、低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，嚴(yán)重影響汽車安全。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，...
文章內(nèi)容概括：文章主要討論了汽車水溫在行駛過(guò)程中下降的問(wèn)題。首先，作者解釋了汽車水溫在高速上行駛時(shí)會(huì)下降的現(xiàn)象，并指出這是由于風(fēng)力提高中冷器的冷卻效果導(dǎo)致的。其次，作者解釋了怠速水溫正常而行駛中的水溫低的現(xiàn)象，認(rèn)為這是正常現(xiàn)象，因?yàn)樵诘∷贂r(shí)車輛沒(méi)有風(fēng)力進(jìn)行散熱，而在行駛中風(fēng)力會(huì)提升中冷器的散熱效果。...
車怠速水溫高的原因主要包括：1.安裝問(wèn)題，如水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大或風(fēng)扇位置不當(dāng)，需調(diào)整安裝位置；2.使用保養(yǎng)問(wèn)題，如汽油標(biāo)號(hào)不符或點(diǎn)火時(shí)間靠前導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，需檢查機(jī)油和水，確保水箱加滿水，調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度；3.零件故障，如缸蓋平面不平或缸墊被沖，以及冷卻系統(tǒng)零件故障，需檢查并更換相應(yīng)零件。以上內(nèi)...
怠速水溫高踩油門(mén)水溫下降可能由三種原因?qū)е拢?.水溫傳感器故障，導(dǎo)致ECU使用替代值，影響水溫表穩(wěn)定性，可能伴有啟動(dòng)和提速困難。2.節(jié)溫器損壞，無(wú)法正常調(diào)節(jié)水量和散熱能力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。3.冷卻系統(tǒng)故障，如泄露或水泵問(wèn)題，導(dǎo)致水溫不穩(wěn)定。檢查和維修這些部件可解決水溫問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
夏利N5的怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，怠速馬達(dá)通過(guò)調(diào)整怠速空氣道的截面積，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都能保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。然而，由于空氣中灰塵的影響，怠速馬達(dá)的閥芯和閥座可能會(huì)積累污垢，導(dǎo)致怠速過(guò)低、穩(wěn)定性差，甚至在行駛過(guò)程中熄火。因此，定期清潔怠速馬達(dá)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正...
怠速水溫升高可能由安裝問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題和零件故障引起。安裝問(wèn)題包括水箱安裝位置不當(dāng)、風(fēng)扇位置不正確等；保養(yǎng)問(wèn)題可能是汽油標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)、點(diǎn)火時(shí)間靠前等；零件故障可能是缸蓋平面不平、缸墊損壞、冷卻系統(tǒng)零件故障等。為了避免水溫過(guò)高，應(yīng)及時(shí)解決這些問(wèn)題，如調(diào)節(jié)水箱位置、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)狀況、更換損壞的零件等。這些...
1.汽車怠速時(shí)水溫高的原因主要包括安裝不當(dāng)、保養(yǎng)不足和部分零件故障。例如，水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大或風(fēng)扇位置不當(dāng)可通過(guò)調(diào)整解決。此外，使用不當(dāng)?shù)乃|(zhì)或未加注正品冷卻液也可能導(dǎo)致水溫升高，特別是在不同地區(qū)需特別注意。2.怠速時(shí)水溫異常升高，可能源于安裝位置不當(dāng)、保養(yǎng)不足或使用不當(dāng)?shù)睦鋮s液。調(diào)整水箱位置、確...
夏利N5怠速2000油門(mén)加不上的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門(mén)太臟，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)卡滯、沉重，汽車提速緩慢，怠速踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精度和順暢程度，可能引起怠速抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門(mén)提速不順暢；二是怠速馬達(dá)損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)的故障，如怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，怠速過(guò)...
夏利車怠速高的原因主要包括節(jié)氣門(mén)故障、怠速控制閥故障和傳感器故障。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或故障會(huì)導(dǎo)致怠速異常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗。而怠速控制閥故障會(huì)造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，甚至冷啟動(dòng)困難。傳感器故障則會(huì)引起電腦判斷失誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常。怠速高不僅耗油，還影響車輛起步和操作，需及時(shí)檢修以保障駕駛安全。節(jié)氣門(mén)故障:...
普拉多怠速開(kāi)空調(diào)水溫高通常由散熱系統(tǒng)故障引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)水道水垢、水箱外部渣滓、散熱片變形或堵塞。空調(diào)水溫過(guò)高可能由水箱漏水、水溫傳感器、節(jié)溫器或水泵問(wèn)題導(dǎo)致。解決這些問(wèn)題需檢查水箱、更換相關(guān)部件。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字眼。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后怠速抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)氣門(mén)積碳。積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。積炭上的汽油被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。檢查時(shí)，先調(diào)整怠速，如故障未消除，檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用...
