你好，雪鐵龍C3XR1.6手動擋的油耗在8個左右。1.6自動擋的油耗在10個左右。
車主平均油耗： 8.1升/百公里工信部綜合油耗： 6.8升/百公里
我是1月21在省會鄭州買的，白色，1.6手動精英型，跑了680公里，基本在縣城，過年路上車比較多，比較堵車，油耗表顯示在7.6個。如果跑高速，油耗估計在6—7個之間。當時找的銷售經理（我爸一個朋友），他給我們說不推薦買自
【雪鐵龍C3-XR】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車58車報價：9.22-17.18萬指導價：10.88-17.18萬排量：1.6L 1.6T變速箱：手動 自動車身結構：SUV油耗：7.5-9.5L
車子起步肉，超車費勁，爬坡沒力可以裝一個電子油門加速器，五大功能模式，半加速模式不增加油耗。
官方公布的油耗為六點幾,這個估計一般城市里是開不出的吧,大家都曬曬你們的實際油耗,還有說一下是在幾線城市,路況與車流量如何。
車主平均油耗： 7.8升/百公里 工信部綜合油耗： 6.8升/百公里
這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內可定是不一樣的了 還有你的駕駛經驗也會決定你開車的油耗啊
作為東風雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強勁的動力，都讓它的個性更加全面。而作為一個后來者，它將面臨的挑戰也更多，能否后來居
終于談到C3-XR的動力了，1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率1
雪鐵龍c3xr作為一款小型SUV，其銷量不佳的原因多方面。首先，其外觀設計過于另類，不符合國內主流審美。其次，內飾使用大量硬塑料，缺乏豪華感，且存在異味問題。此外，儲物空間不足，實用性不強。在駕駛操控性方面，雖然動力足夠日常使用，但過彎側傾明顯，影響駕駛體驗。品牌影響力下降，缺乏服務網點，也是其銷量...
隨著經濟水平的提升，汽車成為越來越多家庭的選擇。對于不熟悉汽車的消費者來說，選擇合適的車型是一項挑戰。對比不同車型的數據是一個很好的方法。雖然數據優秀的車型不一定完美，但通常不會太差。今天，我們來了解一款雪鐵龍C3-XR，指導價為13.78萬元。雪鐵龍C3-XR的外觀設計柔和，雙幅式中網使其看起來干...
雪鐵龍C3-XR是一款基于C-XR概念車打造的SUV，采用ARTECH設計語言，具有雙橫輻式鍍鉻進氣格柵和圓潤車尾設計。內飾以環抱式布局為主，中控顯示屏集成了傳統按鍵，駕駛員一側配備機械按鈕，操作便捷。此外，還配備平底式多功能方向盤，增添運動感。油耗范圍在5.0L-7.3L之間，適合追求時尚與實用性...
東風雪鐵龍C3-XR是一款性價比高、配置豐富的車型。法國車特點穩定，操控優秀，1.6T發動機表現出色，油耗低。與寶馬聯合研發的發動機性能優秀。DCS動態舒適底盤系統獨特，調校技術先進。綜合來看，東風雪鐵龍C3-XR是一款值得考慮的車型。2019款雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時軸距為同級別最長，...
雪鐵龍C3-XR2015款1.6THP自動先鋒型外觀流暢優雅，頭燈年輕動感，輪胎規格為205/60R16，配備運動輪圈。后視鏡可電動調節，實用性強。車尾設計協調，尾燈酷炫動感。車主們普遍對車輛的性價比表示滿意，認為物有所值，整體外部配置符合年輕化潮流。隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨...
全系售價9.48萬-11.58萬元，2019款190THP自動越領版售價11.58萬元。在北京城市道路和高速公路上測試，東風雪鐵龍C3-XR中期改款后，外觀內飾煥然一新，前臉采用全新家族設計，內飾復古紅黑撞色設計，9英寸中控屏支持語音控制、導航等功能。空間表現優秀，全景天窗增加開闊感。1.2T三缸渦...
東風雪鐵龍C3-XR與標致2008同平臺，車身尺寸和軸距顯著增加，軸距2655mm領先同級。車內空間寬敞，前后排乘客都能享受充足空間。然而，儲物空間和舒適性有待提升，前排儲物格雖大但缺少中央扶手，后排扶手單薄，杯座淺，座椅無法完全放平影響裝載。盡管如此，C3-XR在空間表現上仍具競爭力。東風雪鐵龍C...
雪鐵龍SUV國產命名為C4AIRCROSS，軸距加長60mm，車身長度增加120mm，提升車內空間競爭力。新車外形與歐版相似，但配備空氣保險杠更狂野，并有多色車身和定制裝飾可選。配置升級，搭載斑馬系統，提供個性化服務。動力搭載1.2THP發動機，匹配愛信6速變速箱，高配車型配全地形反饋系統。定位天翼...
根據工信部發布的第343批新車申報清單，雪鐵龍C3-XR2021款預計將在年中左右正式上市。新車在外觀上有所調整，如中網設計及車牌安裝位置等。尺寸上有所增加，而動力方面搭載了調整后的1.2T發動機，分為低功率版本。目前僅申報了低功率車型，未來可能還會有高功率版本。總結內容：雪鐵龍C3-XR2021款...
標題：2020成都車展探館：雪鐵龍C3-XR新車型，外觀個性十足！文章內容概括：本文介紹了即將在2020成都車展上首發的雪鐵龍C3-XR潮享版。新車外觀基于現款C3-XR打造，采用黑色主題裝飾，包括前包圍裝飾、進氣格柵、車頂和行李架等，同時還在前翼子板處增加了專屬的3D標識。內飾方面，新車整體采用真...
2019款東風雪鐵龍C3-XR在車身尺寸上與老款相差無幾，僅車身長度增加了20mm。內飾設計煥然一新，采用家族式最新設計，中控臺造型和質感大幅提升，更符合年輕消費者口味。動力方面，1.2T發動機參數有所下調，最大輸出功率和扭矩分別減少了15kW和40N·m，但渦輪介入時機提前，從1500rpm開始輸...
胎壓監測系統對于汽車行駛安全至關重要。雪鐵龍C3-XR的胎壓報警功能可以及時提醒車主檢查輪胎氣壓，避免因胎壓異常導致的安全隱患。當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，抓地力降低，影響汽車的操控穩定性；胎壓過高則會增加爆胎風險。大部分汽車都配備了胎壓監測系統，通過輪速傳感器或輪輞中的傳感器實時監測輪...
日前，東風雪鐵龍中期改款C3-XR將于7月14日上市，屆時將公布最終售價。新車設計更加青春活潑，內飾也進行了調整。前臉采用梯形大嘴設計，品牌LOGO與大燈相連，日間行車燈周圍結構增加折線，更顯堅韌。側面和尾部變化不大，但車頂行李架、車窗裝飾采用黑色涂裝，色彩對比活潑。尺寸方面，長寬高分別為4288/...
全新雪鐵龍C3-XR在外觀上變化不大，但內飾設計有所更新，融入了流行的橫向語言，增加了全液晶儀表盤。座椅采用皮革和布料，搭配普通包裹，主駕駛座手動6向調節，副駕駛座4向調節。車內乘坐空間和儲物空間與老款相差無幾。動力方面，新款C3-XR搭載了3缸1.2T發動機，雖然輸出功率和扭矩略低于老款，但日常駕...
7月14日，東風雪鐵龍全新C3-XR在武漢正式上市，官方指導價為11.39萬元。新車作為C3-XR的中期改款車型，在外觀和內飾上都有所升級。外觀方面，新款C3-XR采用了熏黑的大嘴網設計，頭燈也進行了熏黑處理，車身長度增加了6mm，整體造型更加年輕動感。車尾取消了單邊雙排氣，改為隱藏式排氣設計，使車...
雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，其油箱容積達到了53升，這在同級別車型中表現不俗。油箱容積的大小直接關系到車輛的續航能力，53升的油箱容積可以滿足大部分用戶的日常使用需求。C3-XR的外觀設計采用了雪鐵龍家族的ARTECH設計語言，雙橫輻式鍍鉻進氣格柵與頭燈內部裝飾條相連，增加了車頭的一體性。車...
雪鐵龍車打不著火的原因有很多，如電瓶虧電、氣溫低導致機油黏度增加、點火系統故障、燃油不足、發動機積碳、燃油泵損壞或氧傳感器故障等。以2020款230THPDCT雪鐵龍C3-XR為例，這款小型SUV車身尺寸適中，搭載1.2L渦輪增壓發動機，最大馬力136ps，匹配6擋雙離合變速箱。如果遇到打不著火的情...
雪鐵龍C3-XR是否需要安裝定速巡航系統，主要取決于您的駕駛習慣和路況。如果您經常在市區行駛，可能不需要安裝。然而，如果您經常長途駕駛或在高速公路上行駛，定速巡航系統可以大大減輕您的駕駛疲勞，提高行車安全。定速巡航系統通過電腦控制發動機供油量，使汽車保持恒定速度行駛，無需頻繁操作油門。這樣不僅可以減...
東風雪鐵龍SUV主要包括雪鐵龍天逸C5、C3-XR和云逸C4AIRCROSS三款車型。其中，天逸C5是緊湊型SUV，C3-XR和云逸C4AIRCROSS則是小型SUV。雪鐵龍C4的診斷插頭位于空調調節面板下方，需取下黑色塑料擋板即可看見。天逸C5以時尚設計和全新一代家族式語言受到歡迎，而C3-XR曾...
過去的2019年是雪鐵龍品牌的100周年誕辰。為慶祝成功躋身“百年傳奇俱樂部”，東風雪鐵龍推出的系列百年限量紀念版車型受到了眾多關注。其中東風雪鐵龍云逸C4AIRCROSSOrigins百年臻享版暨2020款在雪鐵龍百年慶典中矚目上市，成為繼天逸C5AIRCROSS和C3-XR百年臻享版之后頗具熱議...
