"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
開任何空調機，都不會產生CO2，只有人呼出的氣體，及燃燒石化原料如煤、油、煤氣...才會產生CO2。因此減少用電，就是減少石化燃料的發電，等同減少了CO2排放。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
比亞迪唐為雙模混動SUV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
您好，開他是必須發動機啟動空調才會工作，防止滅車空調是不會工作的，而且他只消耗油的58車
超過5天，4兒子要給你提供代步車，讓他們慢慢折騰吧，沒辦法。如果同一個能夠引起行車安全的故障，3次以上修不好，可以換車或者退車。3個月內。
比亞迪唐：是傳統5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙模混動SUV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數配置信
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
按規定是可以的，但是他們肯定會各種理由推托。這個時候你的態度就要非常強硬，必須要換，否則就不要了，告訴他們看到S店門口叫來記者一把火燒了你信不信。他們害怕曝光。
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
唐搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率151KW，最大馬力205PS，最大扭矩320NM。此外還搭載兩臺電動機，最大功率220KW，最大馬力約300PS，最大扭矩500NM。所以綜合數據如下： 最大馬力：約5
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調不制冷的問題。經過檢查，發現電動壓縮機沒有運轉，而且空調控制器數據顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發現，電動壓縮機的高壓線束存在短路，而空調保險不導通。更換了電動壓縮機和空調保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查，排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴，導致發動機冷卻液進入暖風循環，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標。經過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級了車輛的多個系統，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據電路圖排查，...
一輛比亞迪唐出現了電子駐車無法使用的問題。經過分析，可能的原因包括電子駐車系統電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機故障。維修時，首先用診斷儀檢查發現EPB系統無響應，隨后確認電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調制冷效果不佳，即使溫度調至最低，出風口溫度仍為21°。經過排查，發現空調系統數據流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機測試正常，排除了壓縮機及相關管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路，檢查發現右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜，修復后故障排除。在處...
一輛比亞迪宋DM在高溫環境下空調制冷效果不佳。檢查發現，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統故障或空調系統故障。經過診斷，蒸發器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發現，電池冷卻系統異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發現電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
總結內容：全新一代比亞迪唐EV在行駛過程中出現多個系統故障提示，包括電子駐車系統、ESP系統、HDC系統、行人探測系統等。經過檢查，發現故障可能與低壓線路故障、信號干擾、某個模塊故障有關。通過VDS診斷儀檢測，發現制動燈開關處存在異常，清理黃油并調整制動燈開關間隙后，故障得到解決。因此，在維修與裝配...
2015款比亞迪秦出現空調開啟后無法切換至EV模式，系統提示空調需求導致發動機啟動。檢查過程中發現，盡管電動空調系統、高壓系統及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統有關。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應重點檢查與電池和充電系統相關的...
一輛比亞迪唐100出現了方向盤沉重和儀表提示檢查轉向系統的問題。經過檢查，發現可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發現扭矩傳感器和轉角傳感器未校準，以及電機旋變信號錯誤。重新標定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
總結內容：針對比亞迪唐DM后尾門腳踢功能失效的問題，經過檢查與維修，發現可能的原因包括操作不規范、車外天線故障、腳感應開啟系統問題以及線路故障。在維修過程中，重點檢測了腳感應開啟后背門系統和車外天線，發現線路存在跳變和斷開現象，經拆開后杠線束保護層確認，最終更換線束后問題得到解決。維修時需根據電路圖...
比亞迪唐在急加速時偶發EV功能受限故障，報故障時會自動或延遲轉換至HEV模式。分析原因可能涉及動力電池包、高壓部件、高壓線路或BMS故障。經排查，故障碼指向一般漏電，高壓部件電阻正常。最終發現電池包兩正負極母線極柱外殼斷裂，接觸不良導致故障。車輛曾肇事維修，拆裝時損壞電池包。維修需更換或返廠，費用較...
在比亞迪唐儀表顯示充電指示燈故障時，我們首先排除了充電口、車載充電器和高壓BMS的故障。通過測量線束，我們發現充電感應信號線和充電連接信號線均正常。最終，我們發現問題出在KJ13/KJ107插頭內，由于水跡導致CC充電連接信號錯誤。清理并處理好插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中，遇...
原因分析：1、高壓系統故障2、低壓系統故障3、相關線路故障4、程序版本過低維修過程：1、用VDS整車掃描無程序更新，讀取整車控制器報：P1D7100高壓系統故障-BMS放電不允許當前故障，BMS報：P1A6000高壓互鎖1故障歷史故障，看BMS數據流發現互鎖1鎖止，初步判斷互鎖故障。2、用萬用表對高...
比亞迪唐100EV上電顯示功能受限，EV模式無法行駛。經檢查，發現BMS報漏電故障，絕緣阻值異常。通過逐步排查，斷開各高壓部件，最終確定動力電池包漏電。更換動力電池包后，故障排除。維修過程需明確漏電情況，根據技術原理快速定位故障點。故障現象：一輛比亞迪唐100，客戶反映：該車上OK電時儀表顯示EV功...
一輛比亞迪宋ProDM的空調出現了不制冷的問題。經過檢查，發現故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對比試駕車和故障車，發現電壓異常，最終確定空調控制器存在故障。更換控制器后，空調和制熱功能均恢復正常。這個案例強調了在故障診斷時需要細致入微，不放過任何細節，以確...
一輛比亞迪唐DM-i出現發動機故障燈亮的情況，初步懷疑是誤報。經過VDS檢測，發現“P0689EECM/PCM主繼電器粘滯或對地短路故障”。測試電噴主繼電器后，發現可以正常吸合斷開，但故障依舊存在。進一步檢查發現，電噴主繼電器針腳B1D-31存在12V常電異常，這在正常斷電后是不應該出現的。通過查看...
總結內容：針對全新一代比亞迪唐DM發動機故障燈亮的問題，經過一系列的排查與維修，發現故障原因可能涉及進氣、排氣、正時系統、燃油問題及線路干擾等。在維修過程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時檢查了爆震傳感器及線束，最終發現并更換了存在干擾的發動機線束，成功解決了發動機故障燈亮的問...
