傳祺GS4口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.9分 高于同級21.45% 優(yōu) 點： 時尚動感 55 功能齊全 43 穩(wěn)重大氣 22 空間充裕 22 座椅舒適 17 缺
您好，把后面的膠套都打點機(jī)油就沒事了，膠皮來回磨損導(dǎo)致的
建議去4S店檢測一下原因，有可能是剎車系統(tǒng)的原因，也有可能是變速箱的原因，盡快排除故障，保證行車安全。
不管你是正在駕校學(xué)車，還是已經(jīng)拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡 和 后
想要知道如何解決，首先需要知道故障發(fā)生的原因：之所以異響是因為波箱油在長期高溫的情況下，腐蝕老化，失去了原有的潤滑與保護(hù)功能，導(dǎo)致機(jī)件之間的摩擦加劇，出現(xiàn)異響的情況，那么就知道了問題的根源在于：高溫！那么只要找到一種
起步階段行啊！ 爬坡不會倒溜這款發(fā)動機(jī)上采用的很多技術(shù)都是市場上主流發(fā)動機(jī)所采用的一些成熟技術(shù)，在一定程度上提升發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和性能，如低慣量渦輪、DVVT、變排量油泵、滾子搖臂等。在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上，我們可以看到廣汽工
汽傳祺GS4的雙離合變速箱和菲亞特的干式雙離合是一模一樣的，可以等等吉利可能年底上市的全新緊湊型SUV，而且這款變速箱的平順性也不好，頓挫感明顯。如果你確實急著用車，那就只有買了，廣汽集團(tuán)是沒有對這款變速箱進(jìn)行改進(jìn)的能力
更換離合器片。
廣汽傳祺GS4的雙離合變速箱和菲亞特的干式雙離合是一模一樣的，廣汽集團(tuán)是沒有對這款變速箱進(jìn)行改進(jìn)的能力，菲亞特也是一樣的，整個菲亞特集團(tuán)現(xiàn)在的財政已經(jīng)很困難了，前些時候一度面臨破產(chǎn)的境地。如果你不急著用車的話，可以等等吉
【標(biāo)題】傳祺GS4買哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點亮后的辨識度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
傳祺GS4起步時卡頓可能由幾個原因引起：首先，節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多可能導(dǎo)致冷啟動困難，因為積碳會吸收噴油器噴出的汽油，使得混合氣稀薄。其次，離合器的正壓分布不均勻，可能是由于壓緊彈簧力不均或釋放桿調(diào)節(jié)不一致，這會導(dǎo)致離合器抖動。第三，阻尼彈簧力減弱，無論是離合器扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧還是壓緊彈簧，都可能...
傳祺GS4起步時出現(xiàn)卡頓可能由節(jié)氣門臟污、噴油嘴積炭、離合器壓力不均、減振彈簧彈力減弱或離合器襯片接觸不良等原因引起。節(jié)氣門和噴油嘴積炭過多會影響冷啟動混合氣濃度，導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動。離合器部件如壓緊彈簧、分離杠桿和減振彈簧的故障也會導(dǎo)致起步時抖動。此外，離合器襯片接觸不良也是常見原因。解決這些...
傳祺gs4在冷啟動時，由于潤滑油流回油底殼，油泵不能立即建立油壓，導(dǎo)致缸蓋內(nèi)部氣門間隙產(chǎn)生噠噠響聲。隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)行，油壓建立，油膜形成，機(jī)油溫度上升，異響消失。此外，碳罐電磁閥在工作過程中也可能出現(xiàn)噠噠響聲。機(jī)油質(zhì)量問題同樣可能導(dǎo)致異響。汽車?yán)鋯訒r出現(xiàn)噠噠響聲通常不是故障，但若熱車時仍有異響，應(yīng)盡...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款傳祺GS4235T自動兩驅(qū)豪華智聯(lián)版2017款傳祺GS4200TG-DCT兩驅(qū)舒適版廠商廣汽乘用車廣汽乘用車級別屬性SUVSUV發(fā)動機(jī)1.5L152馬力L41.3L137馬力L4變速箱6擋手自一體7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4510*1852*170...
美國底特律時間2015年1月12日，一年一度的北美國際車展于美國底特律科博國際會展中心正式開幕。廣汽集團(tuán)攜旗下傳祺品牌的多款精品車型亮相車展，并全球首發(fā)重量級全新SUV——傳祺GS4。作為唯一參展的中國品牌，廣汽傳祺充分展示其“品質(zhì)突破、技術(shù)領(lǐng)先制勝市場”的核心競爭力，并引起國內(nèi)外汽車界和媒體圈的廣...
緊湊型SUV市場競爭激烈，傳祺GS4新能源以其新潮設(shè)計和活力吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4510/1852/1708mm，軸距2650mm，線條流暢。內(nèi)飾炫酷，配置豐富，包括上坡輔助、自動駐車等，提升便利性。搭載1.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，工信部綜合油耗1.8L/100km，純電續(xù)航58km。車主反饋油耗表...
傳祺gs4減震硬只能通過更換減震器來解決，因為汽車減震器一般不能調(diào)軟硬。運(yùn)動型車通常減震較硬，以應(yīng)對高速彎道側(cè)傾；而豪華車則偏軟，注重乘坐舒適。傳祺GS4減震硬在提速和上坡時稍快，但上路邊和轉(zhuǎn)彎時易失控掉速；減震軟則轉(zhuǎn)彎穩(wěn)且不易掉速，過凹凸不平路面也很穩(wěn)，但起步和上坡稍慢。傳祺gs4減震硬只能通過更...
油電混合動力車型如卡羅拉、凱美瑞雙擎等，在國內(nèi)不能算作新能源車，因此不能上綠牌。綠牌主要用于純電動和插電式混合動力等新能源汽車，其中純電動汽車車牌以“D”開頭，非純電動汽車行駛，并適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威eRX5、傳祺GA5、傳祺GS4等車型。而油電混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性...
廣汽傳祺GS4被反映有六大缺點。動力弱，起步肉；變速箱質(zhì)量差，投訴多；底盤強(qiáng)度不夠；內(nèi)飾做工差，異味大；懸掛硬，噪音大；配置缺失，跟不上換代速度。這些問題導(dǎo)致消費(fèi)者對GS4的滿意度下降，從而影響其銷量。缺點一：動力弱，起步肉廣汽傳祺GS4在動力上有1.3T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)可選，1.3T版本最大功...
傳祺GS4的離合器片通常在行駛5-6萬公里后需要更換，如果出現(xiàn)高速行駛無力、起步闖動或離合操作生澀等問題，可能需要提前更換。更換離合器片需要專業(yè)操作，建議到維修廠或4S店進(jìn)行。更換步驟包括抬變速箱、擰開固定螺絲、拆開離合器等。安裝后要檢查分離軸承間隙、離合器搖臂行程和踏板行程，并注意避免超載、長期使...
廣汽傳祺GS4以其緊湊型SUV的身份，成為沈河區(qū)廣汽傳祺經(jīng)銷商的促銷焦點。這款車以其實在的車頭設(shè)計和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸為4545/1856/1700mm，軸距2680mm，展現(xiàn)出簡潔而素雅的風(fēng)格。內(nèi)飾簡單耐看，搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗...
從多家廣汽傳祺經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在傳祺GS4最高可享1.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，是否物超所值呢？傳祺GS4外觀經(jīng)典又簡潔，內(nèi)飾低調(diào)又干凈，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，口碑也不錯。網(wǎng)友們稱贊其起步快速、配置豐富、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。對于想要購車的朋友來說，傳祺GS4是否是最佳選擇呢？傳祺GS4是一款外觀經(jīng)典、內(nèi)飾低調(diào)的SU...
傳祺M82018款GM8320T尊享版動力充沛，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配6擋自動變速箱，操控輕松，加速迅猛。車主普遍反映起步不肉，提速快，后勁足，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車需適應(yīng)，整體動力底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，適合日常出行。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什...
傳祺gs4自動駐車(AUTOHOLD)作用介紹動駐車會根據(jù)駕駛員制動需求，自動保持車輛靜止；當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員起步意圖時(如踩下油門踏板)自動解除制動；可以根據(jù)坡道信息，保證在自動解除時車輛起步的便利性；在制動力不足時可以主動增壓使車輛靜止。傳祺gs4自動駐車開啟方法(百度58汽車原創(chuàng)https:/...
傳祺GS4以其典雅的前臉設(shè)計、簡樸的車尾風(fēng)格和簡約內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。搭載1.3TL4發(fā)動機(jī)，最大功率137馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。配置豐富，包括上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等，...
傳祺GS4以其年輕活力的外觀和出色的動力性能受到市場關(guān)注。搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，懸掛柔軟，過減速帶舒適，但起步時可能存在換...
看了半年，糾結(jié)兩個月，最終還是選擇了這款1.5T自動尊貴。車型選擇上，曾猶豫于宋proH6和GS4，最終因動力、油耗和安全性選擇了CS75PLUS。提車半月，外觀霸氣，內(nèi)飾低調(diào)奢華，空間寬敞，乘坐舒適。動力起步稍肉，但提速滿意，自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好。噪音控制可接受，導(dǎo)航系統(tǒng)有待提升。油耗目前10.5，...
