在駕駛位置左手位置有開啟按鈕的，拉一下就可以打開鎖止機(jī)構(gòu)的
博瑞的發(fā)動機(jī)是外國的一家公司的，后來被吉利收購了，算是國產(chǎn)的了吧
淘寶上有發(fā)動機(jī)總成的，要不就去4S店買
吉利博瑞的發(fā)動機(jī)由吉利自主生產(chǎn)。 2013年的上海車展上，吉利曾展出過一款代號為JLE-4G18TD的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載在博瑞GC9車型上的量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動機(jī)在動力指標(biāo)上與2013年所展示的樣機(jī)相比出現(xiàn)
動力性能是吉利博瑞另一個耀眼之處。三種排量的發(fā)動機(jī)不僅為消費(fèi)者提供了充裕的選擇空間，更顯示出吉利汽車在汽車核心零部件方面的領(lǐng)先實(shí)力。其中1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)采用雙平衡軸設(shè)計(jì)，應(yīng)用DVVT、廢氣渦輪增壓技術(shù)和
博瑞動力還不錯的，1.8T GDI發(fā)動機(jī)最大功率120kw，最大扭矩250Nm，在動力輸出上，從體感來說，低轉(zhuǎn)速扭矩足，高轉(zhuǎn)速更澎湃，中間部分動力銜接順暢，感覺非常好，體現(xiàn)出了大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。
搭載在博瑞GC9車型上的是量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動機(jī)，系由浙江吉利動力總成有限公司生產(chǎn)。代號為JLE-4G18TD，發(fā)動機(jī)最大功率為163Ps（120kW），最大扭矩為250N·；m，吉利自主研發(fā)，吉利春曉工廠生產(chǎn)。
博越還沒有正式銷售，具體發(fā)動機(jī)不知道。只要博瑞的參數(shù)，估計(jì)也是一樣的，這樣可以節(jié)省成本，但是調(diào)教估計(jì)不同，因?yàn)閮绍囐u點(diǎn)不同，博越在低扭上應(yīng)該是要比博瑞好。 因?yàn)樗吘故荢UV。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
吉利博瑞口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級14.88%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全3穩(wěn)重大氣3科技感十足1做工精致1指向精準(zhǔn)1
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時自動啟動，降低時停止。判斷電子扇好壞，可通過觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動檢測運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
2021款博瑞打開發(fā)動機(jī)艙的方法如下：首先，在駕駛員側(cè)腳部找到發(fā)動機(jī)艙開關(guān)，拉動解鎖手柄，發(fā)動機(jī)蓋會開一個縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，將鎖扣向右撥動，同時將發(fā)動機(jī)艙蓋向上抬起。然后，解開引擎蓋安全扣，支起發(fā)動機(jī)艙的支撐桿，并將支撐桿放入艙蓋的支撐槽口內(nèi)。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時，只需將支撐桿放...
吉利博瑞以其近5米的車長和四缸發(fā)動機(jī)成為國產(chǎn)品牌的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)年輕帥氣，家族式水漣漪進(jìn)氣格柵搭配LED大燈，展現(xiàn)出深邃星空美感。車身溜背式設(shè)計(jì)搭配五輻輪轂，鍍鉻裝飾增添精致感。車內(nèi)空間寬敞，腿部空間尤其舒適。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，中控大屏和液晶儀表盤科技感十足。配置豐富，包括氣囊、主動剎車、倒車影像...
雪鐵龍富康車，行駛約15萬km，搭載1.6L8V發(fā)動機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動的故障經(jīng)過多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問題，造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對電路進(jìn)行排查并重新接線，解決了高、低速風(fēng)扇無法啟動的問題。經(jīng)過深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹，無法正常供電...
吉利博瑞1.5T發(fā)動機(jī)詳解，這款型號為JLH-3G15TD的發(fā)動機(jī)搭載于2020款、2018款的星越、博越、繽越、領(lǐng)克02、沃爾沃XC40等車型。其最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m。博瑞1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然存在先天抖動問題，但動力強(qiáng)勁，加速性好，滿足日常需求，駕駛...
吉利博瑞發(fā)動機(jī)型號為JLE-4G18TDC，搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉，加速線性平順，與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞，博瑞似乎跟我開了玩笑，讓我完全改觀，油門整體感覺偏沉，加速非常的線性，再加上變速...
如果您的汽車發(fā)動機(jī)在行駛一段時間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并對冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。開了一會就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤叮鋮s液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號故以及發(fā)動機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
一輛2009款保時捷911在行駛2萬公里后，出現(xiàn)了熱車時發(fā)動機(jī)故障燈亮起的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)艙凈化風(fēng)扇未啟動導(dǎo)致的。風(fēng)扇的啟動條件包括進(jìn)氣溫度、發(fā)動機(jī)艙溫度和冷卻液溫度超過一定值。使用診斷儀檢查時，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇無供電，電壓為0V，而正常應(yīng)為12V左右。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇繼電器松動，導(dǎo)致控制線...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動車輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您...
一輛配置2.0T發(fā)動機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，電動風(fēng)扇長時間轉(zhuǎn)動，此故障時有時無，轉(zhuǎn)動的時間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，電動風(fēng)扇有時轉(zhuǎn)動，只有等一會，電動風(fēng)扇才停止。如果電動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，風(fēng)...
思鉑睿2.0發(fā)動機(jī)的壽命取決于多種因素，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境等。理論上，若得到妥善保養(yǎng)和正常使用，發(fā)動機(jī)行駛超過20萬公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據(jù)實(shí)際情況判斷，無法一概而論。思鉑睿作為一款B級車，在動力、品質(zhì)和油耗方面表現(xiàn)良好，但銷量不佳主要因定價偏高。民營加油站油價便...
夏季用車時，發(fā)動機(jī)噪音變大可能與保養(yǎng)無關(guān)。通常，按照5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，使用合成機(jī)油可以適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，機(jī)油問題導(dǎo)致噪音明顯增大的情況較少。夏季空調(diào)使用頻繁，風(fēng)扇噪音可能被誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)問題。大眾車風(fēng)扇一大一小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音較大，冷凝器和水箱間可能積累臟物，導(dǎo)致散熱不良，風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，...
總結(jié)內(nèi)容：濱州博瑞達(dá)MG名爵ZS的最新價格信息已發(fā)布，雖然目前沒有優(yōu)惠，但該車憑借其獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)、時尚的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的1.5L發(fā)動機(jī)，仍獲得了市場和用戶的好評。車身尺寸適中，適合不同消費(fèi)者需求。該車外觀設(shè)計(jì)動感，內(nèi)飾時尚，裝配和材質(zhì)均表現(xiàn)出色。如需了解更多信息，歡迎前往濱州博瑞達(dá)MG名爵鑒賞。【百...
本文描述了一輛雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發(fā)動機(jī)溫度過高、冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障診斷與修復(fù)過程。經(jīng)過試車、診斷儀讀取故障信息、分析冷卻系統(tǒng)工作原理、檢查節(jié)溫器及散熱器總成、檢測發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇控制電路和更換發(fā)動機(jī)水溫傳感器等步驟，最終確定故障原因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度傳感器工作不良，導(dǎo)致控制單元誤判發(fā)動機(jī)溫度并啟...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)熄火后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是電路虛接、水溫傳感器故障或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘連等原因。但若風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)即使發(fā)動機(jī)已冷卻，可能是正常現(xiàn)象，由汽車電腦控制散熱。拔鑰匙后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是因散熱需求，其電源直接來自電池，直到發(fā)動機(jī)溫度降低才會停止。需留意汽車水溫，異常高需及時更換防凍液，并定期清理散熱水箱雜物...
用戶反饋其TU5發(fā)動機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風(fēng)扇電阻后問題解決。整個故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個系...
雪鐵龍賽納轎車發(fā)動機(jī)溫度過高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)？這可怎么辦呢？下面就來詳細(xì)分析一下。首先，我們來看一個行駛里程約15.6萬km的東風(fēng)雪鐵龍賽納自動擋轎車的故障案例。車主反映該車發(fā)動機(jī)溫度明顯偏高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過試車，確認(rèn)了車主的反映，同時還發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇只有高速擋運(yùn)行狀態(tài)，而無中速擋、低速擋工...
蒙迪歐車事故修復(fù)后出現(xiàn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時電子扇有時高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，且有時高溫問題。診斷無故障存儲后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻損壞。更換后，發(fā)現(xiàn)仍有一電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查線路發(fā)現(xiàn)一根線脫落，重新插實(shí)后，電子扇正常工作。此故障提醒我們工作結(jié)束后需仔細(xì)檢查，且原廠配件也可能存在問題。試車正常后，問題解決。內(nèi)容事故車修復(fù)后電子扇有...
吉利博瑞1.5T發(fā)動機(jī)型號為JLH-3G15TD，為自主研發(fā)但與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，動力強(qiáng)勁，最大馬力180匹，最大扭矩265N·m，雖為三缸機(jī)，抖動問題存在，但駕駛平穩(wěn)舒適。1.8T發(fā)動機(jī)型號為JLE-4G18TDC，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力更出色，最大扭矩300N·m，但傳動效率不如2.0T發(fā)動機(jī)。兩...
