100：表示載重指數(shù)（此指數(shù)所對(duì)應(yīng)的載重能力為800kg）V：表示最高速度不得超過240KM/H
一般比亞迪配套國(guó)產(chǎn)，或者合資的品牌比較多。國(guó)產(chǎn)如玲瓏，泰豐飛德勒，萬(wàn)力什么的。合資的有錦湖，韓泰，佳通等等。
比亞迪唐配的是澳泰輪胎 235/55R18
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最好不要換，年檢過不了，萬(wàn)一損壞，保險(xiǎn)理賠是換成原來的，反正很多麻煩事。
如果路況比較好，注意保養(yǎng)，花紋磨損的慢就一直能用，相反你造的比較厲害，經(jīng)常走壞路，一年都用不了。 給你一些這方面的知識(shí)： 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 胎紋溝槽小于1.6MM，應(yīng)更換輪胎。
您好! 我們建議輪胎行駛每8000-10000公里調(diào)位一次，即使無(wú)任何偏磨的跡象。適當(dāng)次數(shù)的輪胎調(diào)位，不僅可使輪胎均勻磨損而且保持操控平衡性。 另外，輪胎調(diào)位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國(guó)家3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車輛購(gòu)置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國(guó)家3.25萬(wàn)+地方3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車輛購(gòu)置稅的政策。
唐搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率151KW，最大馬力205PS，最大扭矩320NM。此外還搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率220KW，最大馬力約300PS，最大扭矩500NM。所以綜合數(shù)據(jù)如下： 最大馬力：約5
客戶反饋其比亞迪唐DM-i車型在行駛過程中，兩前輪胎壓顯示異常，即使在高速行駛時(shí)也無(wú)變化。經(jīng)過維修人員的檢查和分析，發(fā)現(xiàn)故障原因可能包括胎壓傳感器異常、相關(guān)線束及干擾情況、高頻接收模塊信號(hào)故障等。維修過程中，首先更換了兩前輪的胎壓檢測(cè)模塊，并在左域控制器寫入相應(yīng)的胎壓模塊ID，但匹配失敗。隨后，通過...
比亞迪唐輪胎采用245/45-R20馬牌輪胎，寬度245mm，扁平比45%，子午線輪胎，20英寸輪轂。車身尺寸為4815/1855/1720毫米，軸距2720毫米。外觀標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管等，豪華型和尊貴型配備大燈高低調(diào)節(jié)，但無(wú)門帶迎賓燈檻踏板。尺寸方面：唐的長(zhǎng)寬高分別為4...
比亞迪唐輪胎選擇，22寸與20寸各有千秋。22寸輪胎提供更好的支撐力和操控感，但價(jià)格昂貴，且在某些地區(qū)可能難以找到現(xiàn)貨。而20寸輪胎雖然價(jià)格相對(duì)較低，且在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)更容易獲得，但其舒適度和操控性可能不如22寸。此外，選擇輪胎時(shí)還需考慮個(gè)人用車環(huán)境和習(xí)慣。因此，選擇22寸還是20寸輪胎，需根據(jù)個(gè)人需...
比亞迪唐DM近期頻發(fā)爆胎事故，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉，事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關(guān)，這種輪胎在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)適應(yīng)力較差。事故導(dǎo)致車輛嚴(yán)重受損，甚至有人員受傷。網(wǎng)友呼吁廠家重視輪胎選擇，采用更適合中國(guó)路況的國(guó)產(chǎn)輪胎。專家指出，比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設(shè)計(jì)缺陷，需加強(qiáng)車輛安全性能。比亞迪唐DM...
比亞迪唐燃油版輪胎型號(hào)是245/45r20，分別代表輪胎寬度、斷面扁平比以及輪輞直徑。輪胎還標(biāo)有胎體簾線材料和速度等級(jí)等信息，以幫助車主選擇適合的輪胎。比亞迪唐燃油版百公里油耗為9L。輪胎型號(hào)的重要性在于確保車輛的穩(wěn)定性和安全性，在選擇輪胎時(shí)需考慮輪胎寬度和直徑等因素。通過了解輪胎型號(hào)的含義，車主可...
比亞迪唐燃油輪胎型號(hào)是245/45r20，245表示輪胎的寬度，扁平比為45，r代表的是此輪胎為子午線輪胎，20表示輪胎鋼圈直徑。以2021款比亞迪唐為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)4870mm、寬1940mm、高1720mm，軸距為2820mm，油箱容積為68l，整備質(zhì)量為1895kg。20...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車?yán)玻彩侨松谝惠v車，超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是16.98-21.98萬(wàn)元。新車車長(zhǎng)4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、235/50R19輪胎，整車質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
DENZA騰勢(shì)以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢(shì)在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
比亞迪新能源唐二代確實(shí)可以更換防爆胎。由于唐DM二代的22寸輪胎扁平率低，易爆胎，影響駕駛體驗(yàn)。比亞迪曾承諾為9月1日前購(gòu)車的消費(fèi)者提供20寸輪轂升級(jí)至22寸的福利。這種輪胎在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，但在坑洼路面上舒適度較差。對(duì)于扁平率低于45%的“薄胎”，SUV車型并不適用，更適合市區(qū)駕駛而非越野。因...
全新一代唐DM的剎車系統(tǒng)確實(shí)讓人印象深刻。其采用的通風(fēng)盤式和打孔通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu)，配合不同規(guī)格的輪胎，確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速，而通風(fēng)盤式剎車則通過中空設(shè)計(jì)和通向圓心的洞空實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流，提高散熱效果。打孔通風(fēng)盤式進(jìn)一步增強(qiáng)了空氣流通，降低熱衰減，...
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹(jǐn)慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長(zhǎng)車輛壽命。具體注意事項(xiàng)包括：避免急加速、超速行駛，初300km內(nèi)避免緊急制動(dòng)，不要長(zhǎng)時(shí)間單一速度行駛，以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
車輛行人檢測(cè)系統(tǒng)故障排查指南【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】全新一代比亞迪唐燃油車行人檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因分析及維修過程介紹【文章內(nèi)容總結(jié)】本文介紹了一輛全新一代比亞迪唐燃油車的行人檢測(cè)系統(tǒng)故障情況。通過詳細(xì)的原因分析和維修過程，展示了如何排查和解決此類問題。首先，文章指出了MPC多功能視頻控制系統(tǒng)、ACC自...
原因分析：1.碰撞傳感器故障2.安全氣囊ECU故障3.前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障4.相關(guān)線路故障維修過程：1.根據(jù)電路圖檢查了G10A,GJB03,B28接插件所有針腳均無(wú)退針，歪斜。2.和客戶溝通時(shí)了解到客戶前一段時(shí)間出了一個(gè)小事故，更換了右前輪胎，懷疑前碰撞傳感器或者安全氣囊ECU故障導(dǎo)致，更換前碰撞...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。---【改寫后的內(nèi)容】比亞迪唐行駛時(shí)無(wú)EV模式故障檢修一輛2015款比亞迪...
內(nèi)容客戶反映比亞迪唐車輛播放音樂時(shí)左前高音揚(yáng)聲器伴有雜音。通過診斷，可能的故障原因包括音頻文件中的雜音、第三方音樂播放器的軟件問題、揚(yáng)聲器或外置功放故障以及音頻傳輸線的干擾等。但經(jīng)多次檢查及換位測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)問題的根本可能在于使用的音樂播放源及音樂軟件中本身含有雜音，不同的音樂播放源會(huì)對(duì)音質(zhì)造成不同的...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車速超過60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測(cè)異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)模塊信號(hào)故障、胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、線路問題以及信號(hào)干擾。經(jīng)過一系列的檢測(cè)和試車，最終確定故障原因?yàn)榧友b的負(fù)離子發(fā)生器對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
比亞迪唐，這款自主品牌SUV以其外觀設(shè)計(jì)備受青睞。汽油版在外觀上得分最高，油耗卻不盡人意。相比之下，插混版比亞迪唐DM在油耗上表現(xiàn)更優(yōu)。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，汽油版比亞迪唐百公里油耗為11.57升，而插混版僅為9.05升，每百公里節(jié)省2.52升。以每年2萬(wàn)公里計(jì)算，6年可節(jié)省約1.7萬(wàn)元油費(fèi)。但考慮到充...
