肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
1.8的肯定算不上省油，是老帝豪上那個，沒什么優(yōu)勢1.3T是新帝豪上那個重新調(diào)教了，最大扭矩來的更早了，油耗也不高
1.3T是渦輪增壓發(fā)動機，1.5L是自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機：優(yōu)點：是技術成熟、耐久性好、制造成本低、動力輸出不突兀、使用和保養(yǎng)費用少。缺點也是有的：動力偏弱、高海拔地區(qū)效率下降。渦輪增壓發(fā)動機：優(yōu)點：同排量，大動
CVT是無級變速箱，DCT是雙離合變速箱，一種是經(jīng)濟型的，一種是賽車用的。 因為你是女性，所以就不給你講兩種變速箱的原理了，這里只和你說一下就是兩種變速箱的車在開的時候都是感覺不到換檔的，操作上和你都沒什么關系，只
價格不同。吉利都是模仿的別人的，即使發(fā)動機也不例外
吉利遠景1.5采用了排量為1498cc的四缸引擎，最大功率為78kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。這款引擎采用吉利自行研發(fā)的CVVT可變氣門正時技術，有效地改善進排氣的工作效率，減少了動力損耗。
英倫汽車為英國錳銅公司和中國吉利集團合資的汽車制造公司，總體來說融入了英國的血統(tǒng)，品質(zhì)、質(zhì)量都有很大的保證。英倫的金剛就做的不錯。
1、從發(fā)動機型號和產(chǎn)地來說 吉利金剛1.5的發(fā)動機用的是MR479QA，這款發(fā)動機是吉利在豐田一款發(fā)動機的基礎上模仿過來的。 江淮同悅1.3的發(fā)動機用的是4G13，這款發(fā)動機是東安動力與三菱合作生產(chǎn)的。 可以說金剛
主要是吉利改進為1.5L和1.3L排量的區(qū)別 發(fā)動機工況圖區(qū)別不大。1.3的技術跟成熟一些。 吉利的第一臺1.3升發(fā)動機就是源自逆向仿制豐田8a的mr479q，由于無經(jīng)驗、底子薄，搞了3年才成功。但是通過這
就是汽油的標準 簡單點說京5的標準是在效仿歐洲的標準 要比國四的標準高點
最近，增程式混動技術的爭議不斷，但關鍵在于用戶需求。吉利星越LHi·P插電混動以其增程、純電和混動三種模式，提供了新選擇。這款插電混動車型，擁有超過200公里的純電續(xù)航，外觀與Hi·F相似，但細節(jié)有所區(qū)別，如導風口設計。車身尺寸為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，19寸輪轂和固特異...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結;寫出的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是改寫后的內(nèi)容：吉利博越保養(yǎng)手冊，博越保養(yǎng)費用詳細...
實惠與廉價的區(qū)別在于，實惠指的是性價比高且價格合理的商品，而廉價則僅指價格低廉。吉利帝豪GL以其實惠的價格和不顯廉價的品質(zhì)受到青睞。2020款帝豪GL在外觀上進行了細微調(diào)整，內(nèi)飾則采用了新一代設計，提升了科技感和豪華感。后排空間寬敞，座椅舒適，但頭枕偏硬。動力方面，1.5T三缸發(fā)動機表現(xiàn)出色，但懸掛...
這兩款吉利ICON車型在配置、動力等方面有哪些區(qū)別呢?如何選擇更適合自己的呢?兩款吉利ICON車型雖然在價格上有一定差距，但配置和動力表現(xiàn)接近。2021款1.5TD限定款錦鯉有更高的售價，而2022款1.5TD青鳶限量款更便宜一些，但性價比也不低。兩者尺寸相同，安全和舒適配置幾乎一致。動力方面都搭載...
名爵5自SAIC收購后，國產(chǎn)化的同時保留了運動基因。2020年MG5以其激進外觀吸引年輕人，但購車需綜合考量。對比同級廣汽傳祺GA4和吉利賓銳，MG5在1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)最佳，低扭訓練使其中低速加速推背感明顯。三車均采用扭力梁懸掛，MG5的變截面扭力梁懸架在性能上占優(yōu)。榮威i5與MG5同平臺，1...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版即將于3月30日上市，其“Super迅”車型預售價為17.37萬元。這款混動車型采用雷神智擎Hi·X技術，官方標稱百公里綜合油耗僅為4.79升，相比燃油版有顯著的燃油經(jīng)濟性提升。外觀上，混動版在前格柵和保險杠等細節(jié)上有所區(qū)別，同時增加了混動標識。配置方面，包括格柵燈、...
吉利星越L雷神混動版上市，售價17.17萬元起，搭載1.5T三缸發(fā)動機+電動機，是首款搭載雷神混動系統(tǒng)的車型。新車外觀設計年輕、運動，內(nèi)飾提供三款大屏幕和可玩性高的天窗。動力系統(tǒng)綜合功率180千瓦，綜合扭矩為545牛米。日前，Auto情報處從吉利汽車官方處獲悉，吉利星越L雷神混動版正式上市，新車將搭...
領克03——1.5T發(fā)動機詳解型號：JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD搭載年款：2019款、2018款搭載車型：領克02、吉利帝豪GL、星越、博越等參數(shù)：最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265N·m駕駛感受領克03這臺1.5T發(fā)動機雖然是臺三缸機，但...
標題：吉利繽瑞和帝豪GL對比有什么區(qū)別？繽瑞和帝豪GL的區(qū)別如下：1、繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,是一款中規(guī)中矩的緊湊型車。2、帝豪GL搭載1.4T和1.8L兩款四缸發(fā)動機，其中1.4T是吉利自己研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動...
遠景x3和遠景x3pro兩款車在尺寸和軸距上有所區(qū)別。遠景x3的長寬高為4005mm、1760mm、1575mm，軸距2480mm；而遠景x3pro的長寬高為4599mm、1747mm、1482mm，軸距2615mm。此外，2020款吉利遠景x3作為一款小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬...
吉利星瑞21款和20款的主要區(qū)別在于輪胎規(guī)格。21款輪胎規(guī)格為215/60R16，而20款為225/45R18。兩款車在車身尺寸、軸距、車身類型、變速箱等方面保持一致，長寬高均為4785mm、1869mm、1469mm，軸距2800mm，搭載7擋雙離合變速箱，為4門5座三廂車。動力方面，油箱容積均為...
吉利繽瑞和帝豪GL有哪些區(qū)別？區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，繽瑞的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款規(guī)格令人滿意的小型汽車。其次，帝豪GL搭載1.4T和1.8L四缸發(fā)動機，其中1.4T為吉利研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，而繽瑞則搭載1...
吉利博瑞和博瑞GE之間有幾個明顯的區(qū)別。首先，博瑞GE是混動車型，而博瑞是純?nèi)加桶孳囆停黄浯危┤餑E提供了兩種動力形式：油電混動和插電混動，而博瑞則搭載了不同的發(fā)動機；最后，博瑞GE的車身尺寸比博瑞稍長，軸距也更長。總的來說，博瑞GE具有更多的動力選擇和更大的車身尺寸，而博瑞則是傳統(tǒng)的純?nèi)加蛙囆汀?..
領克汽車是中國吉利控股集團旗下的高端品牌。其動力系統(tǒng)主要采用1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機，技術源自沃爾沃但有所區(qū)別。領克汽車采用CMA架構，由沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)，具有高度靈活性和延展性，支持多種動力系統(tǒng)，包括新能源，同時集成了主動安全、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術，為用戶提供高科技、高品質(zhì)的駕駛體驗。...
博瑞和博瑞GE兩款車的主要區(qū)別在于發(fā)動機配置。博瑞提供1.8升渦輪增壓和2.4升自然吸氣發(fā)動機，而博瑞GE則配備1.5升渦輪增壓和1.8升渦輪增壓發(fā)動機。在外觀上，博瑞采用水滴漣漪前格柵，下格柵為刀鋒式設計，博瑞GE則融入鯊魚嘴內(nèi)凹式仿生學設計。兩款車均為吉利旗下的4門5座三廂車，車身尺寸和軸距相同...
吉利汽車近日發(fā)布了星越L雷神HiX混合動力版的官方地圖，這款新車將于12月下旬正式上市。星越L雷神HiX混動版在廣州車展上首次亮相，但實車并未展出，官方僅透露了技術信息。新車在外觀上與純?nèi)加桶嬗忻黠@區(qū)別，前臉采用封閉式電氣化設計，搭配發(fā)光LOGO和LED燈，科技感十足。最大的變化在于前臉，側面和尾部...
吉利博瑞和博瑞GE的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)和車身尺寸。博瑞GE是混動車型，提供油電混動和插電混動兩種動力形式，搭載1.5T三缸發(fā)動機和電動機組合，而博瑞為純?nèi)加桶妫钶d1.8T渦輪增壓和2.4L自然吸氣發(fā)動機。博瑞GE全系匹配7擋雙離合變速箱，博瑞則為6擋手自一體變速箱。博瑞GE車身尺寸和軸距均略大于...
領克汽車是中國生產(chǎn)的品牌，其動力系統(tǒng)主要采用1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機，技術源自沃爾沃但有所區(qū)別。領克汽車采用CMA架構，由沃爾沃和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)，具有高度靈活性和延展性，支持多種動力系統(tǒng)，包括新能源，同時集成了主動安全、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術，為用戶提供高性能和高科技的駕駛體驗。以上內(nèi)容由5...
