身邊的一個(gè)朋友最近搞了一輛2.5高配，他提車的時(shí)候我也一起去看了哈，小試了一把，所以以下僅為個(gè)人感受。朋友買CX-4的初衷主要是因?yàn)檫@是一馬旗下的全新車型——未來派轎跑SUV，他個(gè)人有馬自達(dá)情結(jié)。不過我自己不關(guān)心車子品牌
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動(dòng)的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動(dòng)力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動(dòng)力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
四驅(qū)豪華是2.0L，四驅(qū)旗艦是2.5L，排量不一樣，油耗旗艦百公里高1L左右；旗艦的馬力更大，扭矩更大，加速和運(yùn)動(dòng)性能、越野能力更強(qiáng)一些；旗艦配置了導(dǎo)航，豪華則是選裝，意思是加錢才能裝；旗艦是bose音響，聲音效果更好；
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺車?yán)锩孢x轎
各有各好，看你的需求是什么。CX-4的操控很好，動(dòng)力很直接，外觀也很兇狠，很有轎跑范。但是空間是硬傷。適合對動(dòng)力、操控有極高要求的人。不需要拖家?guī)Э诘摹＠_智 麻雀雖小，五臟俱全，外觀很俊朗，空間很大，適合日常代步，很實(shí)用
喜歡開車肯定CX4，駕駛樂趣相當(dāng)強(qiáng)，一般家用就選35，不過這車的2.0之前有個(gè)拉缸的問題，建議你多看看相關(guān)論壇
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
推薦馬自達(dá)CX-4，該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，相對節(jié)油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達(dá)在中國首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份
您好，個(gè)人建議選擇本田XR-V，擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。操控性和乘坐舒適性較好，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗表現(xiàn)也異常出色，1.8L排量的綜合油耗低至6.6L/100KM，甚至低于同排量的轎車。懸掛方面，配備了振幅感應(yīng)減震
據(jù)了解馬自達(dá)CX4這車是沒有舒適型的，這款車共七款不同配置可選，售價(jià)區(qū)間為14.08-21.58萬元。目前暫無優(yōu)惠的。供參考。
作為一名新晉馬自達(dá)車主，我有幸駕駛著平民版的終極駕駛利器——馬自達(dá)CX-4。工作三年后，我終于攢夠了錢，向母親借錢購買了這輛車。馬自達(dá)CX-4以其精致的大燈組、攻擊性的進(jìn)氣格柵和紅黑內(nèi)飾贏得了我的青睞。車內(nèi)按鍵阻尼感良好，門把手設(shè)有物理開鎖，熏黑后視鏡和懸浮車頂設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)感。AWD四驅(qū)車型提供了...
駕駛不同款式的馬自達(dá)車型，從馬三到昂克賽拉再到CX-30，每一次購車都有不同的故事和感受。對于馬自達(dá)的鐘愛，更多的是因?yàn)槠渫庥^設(shè)計(jì)和駕駛感受。從紅色的老馬三到天際藍(lán)的昂克賽拉再到極境灰的CX-30，每一款車都給我?guī)砹瞬煌捏w驗(yàn)和回憶。對于馬自達(dá)手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)我深有體會，但考慮到家人需求，我最終選擇了...
近期，編輯從南通地區(qū)一汽馬自達(dá)4S店內(nèi)了解到，店內(nèi)馬自達(dá)CX-4現(xiàn)車銷售，售價(jià)14.08萬元起，顏色可選。感興趣的朋友到店咨詢購買。一汽馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款馬自達(dá)CX-42.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版21.5821.580萬元0%2016款馬自達(dá)CX-42.0...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤設(shè)計(jì)出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中，CX-5的底盤調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
馬自達(dá)CX-8在徐州鼓樓區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬元。這款車以其工整的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)設(shè)計(jì)大方，氣場十足。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-8以整潔對稱的中控臺和銀色飾條，呈現(xiàn)出干凈素雅的視覺感受。動(dòng)力上...
根據(jù)最新報(bào)價(jià)，河南地區(qū)的馬自達(dá)CX-30車型可以享受最高6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車型的外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，車身尺寸適中，內(nèi)飾風(fēng)格高雅，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)。CX-30不僅外觀內(nèi)質(zhì)上乘，口碑也不錯(cuò)。它的優(yōu)勢包括優(yōu)質(zhì)的駕駛感受和人性化的設(shè)計(jì)等。車輛性能可靠，受到市場歡迎。馬自達(dá)品牌歷史悠久，車主的購...
宜春馬自達(dá)CX-30現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)6000元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。該車型以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)、典雅的車側(cè)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感受到市場歡迎。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信...
馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享：外觀動(dòng)感，內(nèi)飾精致，駕駛感受得心應(yīng)手。動(dòng)力表現(xiàn)聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀，底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好聽。考慮15-20萬預(yù)算，可能會選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐k一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
自寶馬X6引領(lǐng)轎跑SUV風(fēng)潮以來，各品牌紛紛嘗試將SUV與轎車特性融合，但成功者寥寥。馬自達(dá)CX-4，這款專為中國市場研發(fā)的車型，以其獨(dú)特的轎跑SUV定位和親民價(jià)格，意外地在中國市場獲得了認(rèn)可，并最終返銷日本。CX-4的設(shè)計(jì)理念突破傳統(tǒng)，不追求SUV的車身高度，而是將馬自達(dá)3底盤加高，保持了轎車的流...
馬自達(dá)CX-8外觀犀利，配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，市場口碑良好。車輛尺寸適中，外形動(dòng)感青春，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。駕駛感受方面，輕盈的方向盤、精準(zhǔn)的指向，以及稍顯硬朗的懸架都給人一種輕松、豪邁的駕駛感受。如果對油耗沒有太多顧慮，選擇馬自達(dá)CX-8是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。【百度58汽車成都優(yōu)惠促...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達(dá)CX-4在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域備受關(guān)注。車身尺寸適中，外觀動(dòng)感。安全配置豐富，功能配置齊全。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗合理。底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，駕駛感受良好。購買2021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版，全款落地價(jià)約為245325元。整體性價(jià)比較高，是一款值得考慮的車型。緊湊型...
馬自達(dá)cx4百公里加速測試：馬自達(dá)cx4發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門時(shí)能感受到后勁十足的爆發(fā)感，加速非常快，而且很穩(wěn)。馬自達(dá)cx4百公里加速時(shí)間為8.73秒。汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間，指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速強(qiáng)度逐步換至高擋后，到某一預(yù)定...
馬自達(dá)CX-8外觀樸實(shí)，內(nèi)飾淡雅，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，市場口碑良好。車身尺寸提供了足夠的空間，設(shè)計(jì)簡約干凈，給人耐看的感覺。馬自達(dá)CX-8配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗控制在7.9L/100km。網(wǎng)友對馬自達(dá)CX-8的外觀、空間以及駕駛感受給予了較高評價(jià)，認(rèn)為性價(jià)比較高，適合家庭使用。整體來看...
二、馬自達(dá)CX4購車過程詳細(xì)記錄與車輛體驗(yàn)分享總結(jié)內(nèi)容：本文分享了購買馬自達(dá)CX4的整個(gè)過程和用車體驗(yàn)。作者在購車過程中遇到了一些小插曲，如車門異響、加油站爭議和新車空調(diào)異味等。然而，作者對CX4的駕駛感受給予了肯定，認(rèn)為啟停技術(shù)不錯(cuò)，加速雖一般但還可以接受，車內(nèi)空間和駕駛感覺都很不錯(cuò)。文章還提到了...
試駕過豐田CHR和馬自達(dá)CX-4后，我更傾向于后者。馬自達(dá)的駕駛感受出色，動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和變速箱響應(yīng)無可挑剔。但馬自達(dá)的轎車視野不如SUV開闊，前排空間一般，后排空間尚可但黑頂壓抑。市區(qū)停車和掉頭不太理想，減震過硬。相比之下，CHR作為小型SUV，空間表現(xiàn)一般，后窗小，但視野開闊，底盤質(zhì)感好，濾震和靜音...
馬自達(dá)CX-4外觀個(gè)性炫酷，內(nèi)飾簡約硬派，配備LED日間行車燈及多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能方向盤。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間充足且可擴(kuò)展。安全配置豐富，包括ABS、EBA等。整體駕駛感受和空間體驗(yàn)無可挑剔，是一款性價(jià)比較高的車型。這兩年人們的生活水平提高的很快，買車已不再是遙遠(yuǎn)的夢。不知道你有沒有了解過今天介紹的馬自達(dá)C...
河北馬自達(dá)CX-4最多降1萬元今日鉅惠【百度58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】據(jù)河北多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-4目前最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。該車外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。車輛穩(wěn)定性強(qiáng)，駕...
馬自達(dá)CX-4作為緊湊型SUV，外觀酷炫，內(nèi)飾簡明。擁有2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供158馬力及202牛·米扭矩，綜合油耗低至6.3L/100km。在昆山地區(qū)，該車型目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。車側(cè)線條柔順，協(xié)調(diào)性高。不同網(wǎng)友對配置有不同的評價(jià)，但總體上該車操控感受一流，科技感強(qiáng)。馬自達(dá)CX-4昆山...
二、新款馬自達(dá)CX-4車評簡述：馬自達(dá)CX-4擁有出色的駕駛體驗(yàn)，尤其在彎道行駛時(shí)表現(xiàn)出極致的操控性。其發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音悅耳，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。在山路駕駛時(shí)，CX-4更勝一籌，被戲稱為“東瀛寶馬”。然而，該車噪音較大，尤其是高速巡航時(shí)。此外，其價(jià)格相對較高，且性價(jià)比略低。總體而言，CX-4適合追求駕駛...
