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帕薩特油門共振

帕薩特油門共振相關(guān)問答

上海大眾老款帕薩特1.8T 高速時松開油門共振明顯 請教高手如何解決

我建議你檢查一下變速箱油,PST應(yīng)每60000KM更換變速箱油,變速箱油的多少和油質(zhì)都對車輛有影響,如果變速箱油時間過長對變速箱的潤滑不好,會導(dǎo)致震動感明顯,再就是檢查一下變速箱的支撐,如果間隙大也會出現(xiàn)類似的聲音,最好

提問者: weivbill2013-04-13

帕薩特油門踏板有震動怎么辦?

您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象,在把油門踏板踩到底的情況下,發(fā)動機(jī)是在最高轉(zhuǎn)速和最大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此產(chǎn)生一定的震動也是不足為奇的,導(dǎo)致油門踏板的震動是由于共振造成的,有可能是發(fā)動機(jī)機(jī)爪膠有老化的現(xiàn)象。

提問者: mmist2014-02-06

新款帕薩特在發(fā)動后踩油門發(fā)動機(jī)會有嗡嗡嗡響聲,正常么?

看儀表盤故障燈是否有異常亮起,如果沒有可證明車輛無大故障,可考慮是底盤螺絲有松動導(dǎo)致共振的響聲。也可進(jìn)一步用行車電腦檢查讀出車輛故障,再進(jìn)行維修就行!

提問者: jackson1842016-01-14

02年帕薩特手動1.8T怠速抖動 起步抖動 發(fā)動機(jī)噪音大 而且速度跑起來感覺油門踏板有共振 那位大師幫分析下

積碳吧 建議:洗發(fā)動機(jī),洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。

提問者: hucy529167972013-08-25

帕薩特b5-1.8沒T大油門噪音極大是什么問題

1可能是發(fā)動機(jī)皮帶壓帶輪出了問題,或是正時壓帶輪. 2可能是發(fā)動機(jī)軸瓦出了問題,或是機(jī)油的潤滑度不夠, 3檢查一下發(fā)動機(jī)的下檔板是不是碰到發(fā)動機(jī)了,這樣也可能會發(fā)也噪音

提問者: jatx2037262013-11-03

我的帕薩特老B5,加油門抖動,感覺和動力不足似的。起步略微抖動,在加速過程中不斷抖動,車感覺很悶。

換汽油濾清,順便清洗油路。

提問者: mrpas2013-04-05

為什么帕薩特B5踩下油門起步的時候聲音很大?

因?yàn)槠鸩綍r是低檔大功率輸出,油耗最大,聲音大點(diǎn)正常。

提問者: fhsabout2013-05-18

03年11月的帕薩特b5 1.8T發(fā)動機(jī)加油門至2000-2800轉(zhuǎn)時車身震動厲害是什么原因(震

大部分車都有共振區(qū),你的車在75公里時恰好是共振區(qū),這個正常。 共振區(qū)以外,特別是在加油門時震動,似發(fā)動機(jī)爆震所致,可以找修車師傅調(diào)一下氣門間隙、提前角。也可能是汽油標(biāo)號太低。

提問者: zhyg06072014-11-19

帕薩特領(lǐng)域1.8T手自一體,在中高速時出現(xiàn)油門抖,在160邁時回消失。

1.發(fā)動機(jī)抖。一般來說發(fā)動機(jī)抖跟噴油量相關(guān),噴油量跟發(fā)動機(jī)輸出扭矩相關(guān),發(fā)動機(jī)扭矩跟進(jìn)氣量相關(guān)。建議檢查炭罐連接、進(jìn)氣壓力傳感器、可變氣門正時(VVT角度)及增壓器是否有問題。 2.整車抖。發(fā)動機(jī)和變速箱連接產(chǎn)生共振。

提問者: brandbag2013-09-17

07年帕薩特 1.8t加速發(fā)抖什么原因

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有一個悖論:低速的時候需要使用低標(biāo)號油才能有好的動力性,高速的時候需要使用高標(biāo)號油才能適應(yīng)高壓縮比,也就是說渦輪增壓汽車應(yīng)該在不同的速度用不同的油,然而這是不可能實(shí)現(xiàn)的。所以通常渦輪增壓汽車低速都感覺肉而且

提問者: gpqxrbag2013-07-27
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17款速騰1.65檔開始踩油門車內(nèi)共振是怎么回事?

17款速騰1.65檔開始踩油門車內(nèi)共振是怎么回事?

共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象,當(dāng)振動在一定頻率音會引起其它物體產(chǎn)生振動,通常我們常見的低頻共振比較多一些,在汽車上就是發(fā)動機(jī)的振動與車身產(chǎn)生了共振,通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中,不同的設(shè)計的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同,共振現(xiàn)象是不可避免的,每臺車上都有,只不過因?yàn)樵O(shè)計原因有大有小,并且共振時的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...

作者:小楊說車
開車“咻咻咻”異響?大油門會有內(nèi)飾共振?可能是這里出了問題嗎?

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汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件,通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣,高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障,因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣,可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲,若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫,避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...

作者:小楊說車
20,40加油門抖,怎么解決?是不是共振?

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加油門時車輛抖動,通常是因?yàn)樽兯傧鋼Q擋邏輯問題,導(dǎo)致速度與檔位不匹配。解決這一問題的方法包括:1.切換到運(yùn)動模式,但這會增加油耗且不舒適;2.重踩油門,讓變速箱延遲升檔,但操作復(fù)雜;3.更換發(fā)動機(jī)和變速箱懸置。附廠家電話以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PLUS深陷油門、制動踏板共振門,問題解決了嗎?

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奇瑞瑞虎8PLUS自上市以來,一直受到消費(fèi)者的青睞,但近期卻因油門和制動踏板共振問題而飽受詬病。從六月份開始,車主們紛紛反映在駕駛過程中遇到踏板震動的問題,這不僅影響了駕駛體驗(yàn),也讓人對車輛的安全性產(chǎn)生了擔(dān)憂。盡管投訴量不斷上升,但奇瑞汽車至今未給出明確的解決方案。這一問題是否普遍存在,奇瑞汽車是否...

作者:小楊說車
傳祺gs4加油門有共振聲,傳祺gs4踩油門有異響

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傳祺GS4加油門有共振聲,傳祺GS4踩油門有異響?這是怎么回事呢?可能是渦輪介入時產(chǎn)生異響,也可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。如果加速不明顯、缺乏動力、發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音,可能是因?yàn)榭諡V臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線圈壞了、汽油不干凈等原因。要檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油和油泵等問題。這些故障會導(dǎo)...

作者:小楊說車
新款帕薩特音響共振引起車門異響該怎么處理?

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車內(nèi)異響問題通常由幾個常見原因引起。首先,真皮或塑料部件之間的間隙或移位,在顛簸路面上可能會因擠壓而產(chǎn)生噪音。解決這個問題,可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來阻隔。其次,音響擴(kuò)音器與車輛部件的碰撞也會導(dǎo)致異響,通常通過擰緊螺絲來固定擴(kuò)音器或CD機(jī)即可。此外,車內(nèi)電流聲在車輛啟動時尤為明顯,尤其是在冷啟...

作者:小楊說車
為什么2019款奧迪A3新車開空調(diào)踏油門有共振聲音?

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車況良好,行駛里程3萬公里以上,當(dāng)加油門或油門低速下降時,會出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷,或汽車排氣管貼合車身導(dǎo)致。解決此問題,若手爪橡膠墩損壞需更換,保修期內(nèi)可免費(fèi)更換,否則需支付300-600元;若是排氣管問題需調(diào)整位置,以減輕駕駛室共振感,若在保修期內(nèi)可免費(fèi)調(diào)整,出保修期...

作者:小楊說車
帕薩特油門震動原因

帕薩特油門震動原因

帕薩特油門震動原因是由共振造成的。造成油門震動的原因可能是變速箱內(nèi)部太臟、變速箱油變質(zhì)乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測機(jī)腳膠或離合器,看是否有問題。油門踏板的震動多數(shù)是發(fā)動機(jī)導(dǎo)致的共振傳到油門踏板上,加油時感覺更為明顯。若震動過度嚴(yán)重,則需要進(jìn)行檢修。油門震動原因:變速箱內(nèi)部太臟造成,變速箱油高溫...

作者:小楊說車
低速踩油門有共振是什么原因?

低速踩油門有共振是什么原因?

低速踩油門共振可能由以下原因?qū)е拢?.汽油泵電機(jī)故障,需更換汽油泵;2.節(jié)氣門異響,可能是電機(jī)齒輪磨損或積碳油泥過多,需清洗或更換伺服電機(jī);3.油門踏板軸承潤滑不良,可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修,以確保行車安全。汽油泵電機(jī)故障:當(dāng)汽油泵電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時,會隨著踩油門發(fā)出異響并共振,出...

作者:小楊說車
帕薩特加油門冒黑煙怎么回事?

帕薩特加油門冒黑煙怎么回事?

帕薩特加油門冒黑煙可能由以下原因?qū)е拢?.混合氣過濃,需檢查氧傳感器是否失效,失效會導(dǎo)致車輛失去自動調(diào)節(jié)噴油量的能力,深踩油門時易產(chǎn)生黑煙。2.燃油雜質(zhì)過多,使用質(zhì)量差的燃油會導(dǎo)致燃燒后產(chǎn)生雜質(zhì),應(yīng)盡量在正規(guī)加油站加油。3.火花塞效能下降或失效,火花塞老化無法有效點(diǎn)燃汽油,造成燃燒不完全,需更換火花...

作者:小楊說車
2023款瑞虎7plus怎么樣值得買嗎?買瑞虎7plus十大忠告有哪些?

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瑞虎7plus,奇瑞旗下的緊湊型SUV,以其十萬元級別的定位在市場中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問題,但這些問題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上,瑞虎7plus提供了無線CarPlay、無鑰匙進(jìn)入等豐富功能,空間表現(xiàn)也令人滿意,尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能,滿足了家...

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德陽順江汽車帕薩特最高優(yōu)惠6.29萬元真的嗎

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德陽順江汽車推出帕薩特優(yōu)惠活動,最高可享受6.29萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足。帕薩特外觀青春活潑,車身長寬高4948/1836/1469mm,內(nèi)飾時尚,配備1.4TL4發(fā)動機(jī),最大功率150馬力。市場口碑良好,操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,油門剎車響應(yīng)靈敏,值得試駕體驗(yàn)。【百度58汽車德陽優(yōu)惠促銷頻道】還在想...

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沃爾沃XC60使用感受之我見:它真的值得再次選擇嗎?

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**總結(jié)內(nèi)容**:從以上描述來看,購買沃爾沃XC60的您在四年多的使用過程中,總體感覺良好。車輛動力充沛、油門響應(yīng)快、油耗低,一箱油可行駛長距離,且在出保后保養(yǎng)成本相對較低。雖然避震硬、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、儲物空間一般及車尾設(shè)計不夠美觀是該車型的缺點(diǎn),但總體而言,該車在保養(yǎng)方面相當(dāng)省心,沒有出現(xiàn)其他小毛病...

作者:小楊說車
濟(jì)南77大眾帕薩特汽車音響改裝捷力10W3超低音聽DJ嗨起來嗎?

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大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ,但原車音響和隔音效果不佳,影響聽感。因此,車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...

作者:小楊說車
起亞k2踩油門無力無故障碼原因分析:

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離合器打滑:汽車加速時,車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加,發(fā)動機(jī)動力無法完全傳遞至驅(qū)動輪,尤其在上坡時更為明顯。2、發(fā)動機(jī)問題:發(fā)動機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動力源,因此檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng):機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障,可能導(dǎo)致動力下降。4、進(jìn)...

作者:小楊說車
川崎Z650:為什么近期銷售火爆的背后原因是什么?

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文章內(nèi)容文章中一位Z650車主分享了對這款摩托車的體驗(yàn)感受。從介紹車輛的日常通勤到道路適應(yīng)性的表現(xiàn),到詳述該款車型的特性和性能,最后提及個人的喜好與看法的思考。該車型擁有優(yōu)秀的低扭性能和順暢的油門調(diào)節(jié),適用于城市道路以及連續(xù)的彎道。盡管有如坐姿偏矮、共振等問題,但它的尋跡性良好,可以帶給騎行者足夠的...

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歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)、變速箱升級實(shí)錄在此淺談交流了嗎?

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2020年9月,我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小,但與19款配置幾乎無異。用車三個月,我對車輛表現(xiàn)滿意,除了車速30碼時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動力減弱和震動問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯,通過松油門解決了震動問題。后來,4S店通知我升級發(fā)動機(jī)和變速箱邏輯,主要針對...

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大眾新帕薩特加裝定速巡航,如何自行安裝與激活?

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大眾新帕薩特左右,工時費(fèi)150元左右,4S店激活該功能免費(fèi),因此總費(fèi)用在450元左右。定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必...

作者:小楊說車
我的凱迪拉克CT5升級體驗(yàn)與7800km的駕駛感受?

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本文分享了作者對凱迪拉克CT5的VeSCoM升級體驗(yàn)以及駕駛感受。升級后的系統(tǒng)更靈敏,特別是在變速箱響應(yīng)和油門調(diào)校上。雖然有些小問題如ECO模式下的共振,但總體提升了駕駛體驗(yàn)。同時,文章還詳細(xì)描述了CT5的底盤質(zhì)感、方向精準(zhǔn)度、剎車靈敏度以及油耗表現(xiàn)。總體上,作者對CT5的駕駛體驗(yàn)給予了肯定,但油耗...

作者:小楊說車
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