您好，老款的帕薩特應(yīng)該高速是穩(wěn)定的.不過(guò)提速比較慢相信120-180公里這個(gè)過(guò)程應(yīng)該會(huì)很慢（除非是3.0發(fā)動(dòng)機(jī)）否則其它排量的（1.8T,2.0）都比較慢.
實(shí)際感覺(jué),這兩臺(tái)車在法定時(shí)速下的高速穩(wěn)定性差不太多,不過(guò)如果速度再高一些,君越可能會(huì)讓人感覺(jué)更“穩(wěn)”一些。另外需要注意的是帕薩特在高速上的噪音比君越要大一些,而君越由于駕駛視線不太好,在市區(qū)內(nèi)行車要比帕薩特難適應(yīng)一些。
不可能，肯定是后排碰了開(kāi)關(guān)打開(kāi)的，后排空調(diào)面板也可以開(kāi)關(guān)空調(diào)
您好！重點(diǎn)檢測(cè)一下點(diǎn)火正時(shí)，增壓壓力值，三元催化是否堵塞，建議到專業(yè)的維修站進(jìn)行檢修。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221722地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）預(yù)約熱線：884516
不會(huì)影響 帕薩特,發(fā)動(dòng)機(jī)\高速\剎車,轉(zhuǎn)數(shù) 不會(huì)影響
邁騰的牛
帕薩特 領(lǐng)馭 這款車很不錯(cuò)的
跑高速160左右性能不錯(cuò)，車身不飄，剎車也不錯(cuò)，雅閣160左右車身有發(fā)飄的感覺(jué)，剎車的時(shí)候有明顯的車身震動(dòng)的感覺(jué)，是因?yàn)閯x車盤(pán)的問(wèn)題，廣本都這樣，凱美瑞提速性能不錯(cuò)，馬6和帕薩特差不多，以上的車型我都開(kāi)過(guò)，只是自己的一點(diǎn)
帕薩特1.8T動(dòng)力滿足日常駕駛沒(méi)問(wèn)題，工信部油耗在7.6L左右。
基本上差不多。沒(méi)有可比性只是在安全系數(shù)考慮A6會(huì)好點(diǎn)畢竟比帕薩特貴呢
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
帕薩特作為一款中型車，其底盤(pán)表現(xiàn)備受關(guān)注。車主們普遍反映其轉(zhuǎn)向靈活、過(guò)彎穩(wěn)定，整體操控性不錯(cuò)。此外，車輛還配備了倒車影像功能，提升了駕駛的便捷性。然而，也有車主提到動(dòng)力表現(xiàn)一般，日常使用勉強(qiáng)足夠，但在緊急情況下可能稍顯不足。總體來(lái)說(shuō)，帕薩特的底盤(pán)和操控性能得到了車主的認(rèn)可，但動(dòng)力表現(xiàn)仍有提升空間。對(duì)...
1.新帕薩特高速車身抖動(dòng)的原因主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和油壓不穩(wěn)。積碳影響混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致類似故障；油壓不穩(wěn)或傳感器工作異常同樣會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。2.新帕薩特高速抖動(dòng)可能源于積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)或油壓?jiǎn)栴}。積碳影響混合氣，點(diǎn)火系統(tǒng)不良和油壓不穩(wěn)均會(huì)導(dǎo)致抖...
新帕薩特高速車身抖動(dòng)的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣濃度不穩(wěn)定，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能導(dǎo)致火花塞跳火。若清理積碳和更換部件后仍有抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，因?yàn)橛捅脡毫Ξ惓；騻鞲衅鞴ぷ鞑涣家矔?huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。需及時(shí)維修以保障行車安全...
帕薩特高速行駛時(shí)，時(shí)速120公里/小時(shí)轉(zhuǎn)速約為3400轉(zhuǎn)/分，時(shí)速110公里/小時(shí)轉(zhuǎn)速約為3200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)好壞不僅取決于轉(zhuǎn)速，還需考慮變速箱匹配、最大功率和扭矩輸出。汽車燃油經(jīng)濟(jì)性不能僅憑轉(zhuǎn)速判斷。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在500到850轉(zhuǎn)/分，屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞指標(biāo)：在汽車高速行駛時(shí)，...
帕薩特2020款330TSI精英版車評(píng)簡(jiǎn)述：這款車型指導(dǎo)價(jià)為21.79萬(wàn)元，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，乘坐空間寬敞舒適。然而，根據(jù)部分車主反饋，實(shí)際油耗可能稍高，市區(qū)行駛平均10個(gè)油左右，但高速表現(xiàn)相對(duì)較好。總體而言，帕薩特是一...
近日，新疆申新上汽大眾帕薩特現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3.2萬(wàn)元，吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。帕薩特以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出不俗的觀感。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)狹長(zhǎng)且線條流暢，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾動(dòng)感酷炫，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·...
帕薩特2020款330TSI尊貴版內(nèi)飾新潮，配置豐富，包括真皮座椅、可開(kāi)啟全景天窗、9.2英寸中控屏等，提供舒適駕乘體驗(yàn)。車主評(píng)價(jià)其物有所值，高速行駛安靜，座椅舒適，外觀配置及安全性表現(xiàn)出色，是同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力車型。預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單...
AT雷克薩斯1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出150馬力，配備5速手動(dòng)變速箱，油耗區(qū)間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計(jì)算，每公里花費(fèi)約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對(duì)比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
近期，陜西富源上汽大眾帕薩特全系車型推出高達(dá)4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。帕薩特以其利落的車頭設(shè)計(jì)和繁星式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，修長(zhǎng)的車身線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，銀色飾條裝飾增添清爽感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
宿州匯璽通上汽大眾帕薩特以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢，大氣觀感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，吸引年輕群體。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)...
常州帕薩特新能源以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的車身尺寸，在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑。這款車的內(nèi)飾年輕動(dòng)感，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航里程63kM。用戶評(píng)價(jià)中提到高速油耗和城市油耗表現(xiàn)，以及混合動(dòng)力車型的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，空調(diào)人...
帕薩特新能源以其簡(jiǎn)約的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，修長(zhǎng)的車側(cè)線條流暢，賦予車輛優(yōu)雅美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，視覺(jué)效果個(gè)性。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭...
帕薩特在昆明最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.2萬(wàn)元，外觀簡(jiǎn)約，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力出色。車長(zhǎng)4948mm，軸距2871mm，空間寬敞舒適。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾有檔次，質(zhì)感好，動(dòng)力強(qiáng)，起步加速快，高速表現(xiàn)出色。【百度58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】編輯從昆明多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3....
滄州國(guó)和眾信上汽大眾帕薩特近期推出最高5.4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。帕薩特以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)線條流暢，彰顯大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，視覺(jué)效果個(gè)性動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。今天對(duì)比兩款中型車：君越和帕薩特2022款。君越2022款A(yù)venir艾維亞先享型售價(jià)26.58萬(wàn)元，帕薩特2022款330TSI星空尊貴版23.39萬(wàn)元，差價(jià)3.19萬(wàn)元。君越車身尺寸略勝一籌，帕薩特高度略高。動(dòng)力上，君越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，帕...
帕薩特以其年輕時(shí)尚的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出活力。前后輪胎規(guī)格215/60R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值...
帕薩特新能源是一款中型車，它搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款430PHEV混動(dòng)精英版國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧！網(wǎng)友@leven311表示：“雖然起步不算亮眼，但是后程還是很兇猛的，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，在油電銜...
玉林億途汽車帕薩特以其冷峻的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸而符合整體格調(diào)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。市場(chǎng)口碑中，有消費(fèi)者認(rèn)為...
2022款帕薩特油耗表現(xiàn)優(yōu)異，高速油耗低至4.9L/百公里，市區(qū)平均7.5L。但剎車、轉(zhuǎn)向異響頻繁，4S店服務(wù)及維修態(tài)度不佳。操控滿意，方向盤(pán)握感好，底盤(pán)穩(wěn)。座椅舒適，動(dòng)力充沛，自適應(yīng)巡航實(shí)用。空間寬敞，但隔音差，做工一般。客戶服務(wù)反饋慢，需改進(jìn)。高速油耗表現(xiàn)真讓我很意外，第一次回家西安市區(qū)加高速，...
