原車上的是原裝日本的
在更換火花塞時檢查火花塞燒蝕的現(xiàn)象以及顏色的變化： 1、電極熔化且絕緣體呈白色：這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，
NGK BKR6EIX-11
通�；鸹ㄈ褂脡勖鼮�20000km，白金火花塞使用壽命為100000km。發(fā)動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在5-6百度。如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象；如果溫度過高，易引起早燃和爆震。
跑了兩天，算是70公里吧!體會還不錯! 老福鋼材為日本進口，心動版為國內(nèi)寶鋼產(chǎn)品。
兩種車不是一個類型的啊!福美來三代是國產(chǎn)車，緊湊型的!賽歐是合資車，小型車!論空間肯定是福美來三代，空間大氣，配置也不錯!油耗和同級別車差不
沒有必要回4S點換，普通修理廠或洗車店都能換，銥合金材料的推薦6萬千米更換1次，畢竟是自己的車子，及時更換能夠避免、減少積碳的產(chǎn)生。
你好！回火方炮的問題有可能是三元催化堵塞或汽油泵壓力不足導致。希望可以幫到你！祝你行車愉快！58車
NGK的福美來專用型號是ZFR6FIX-11 3668
原車火花塞skj16cR-A8 可以用NGK ZFR6FIX-11 替代 58車>>
對于馬自達福美來電控燃油噴射系統(tǒng)進行必要的檢查和維修是確保車輛正常運行的重要環(huán)節(jié)。首先要檢查點火線圈的電阻情況，然后進行霍爾效應(yīng)傳感器的檢查，接著檢查點火器的工作情況。此外，還需要檢查點火信號、火花塞間隙和點火次序。通過逐一檢查這些部件和信號，可以幫助我們找出引起車輛問題的根源，并有針對性地進行修復...
福美來發(fā)動機回火是指在行駛過程中，汽車發(fā)動機突然失去動力，車速減緩，甚至不能正常行駛，同時伴有異響。這種情況通常是由于點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或空氣流量控制系統(tǒng)的故障造成的。具體原因包括點火線圈、高壓電纜、火花塞等點火系統(tǒng)故障，供油泵、噴油嘴、節(jié)氣門等燃油系統(tǒng)故障，以及空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門等空氣流量...
海馬福美來三代2011款油耗為每百公里7-10L，主要取決于駕駛習慣和行駛路況質(zhì)量。高油耗原因可能是發(fā)動機積碳、火花塞故障、輪胎胎壓失常、長期拉載重物、噴油嘴效果不佳、傳感器故障。解決方法包括清洗發(fā)動機積碳、更換火花塞、檢查胎壓補足、注意車載重、更換噴油嘴、更換傳感器。保持車輛正常使用和定期保養(yǎng)是降...
