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索納塔動(dòng)力問題

  • 報(bào) 價(jià):13.98-18.68萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

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索納塔動(dòng)力問題相關(guān)問答

索納塔九動(dòng)力怎么樣

索納塔九口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)13.48%優(yōu) 點(diǎn):穩(wěn)重大氣15動(dòng)力充沛14功能齊全12座椅舒適7空間充裕7缺 點(diǎn):噪音問題2舒適性差1動(dòng)力疲軟1減震問題1

提問者: 2000dong20082015-06-19

索納塔動(dòng)力如何?大家怎么看2014款奔騰B90

客觀的講,索納塔的動(dòng)力還是比較一般的。2014款奔騰B90外觀方面,新款奔騰B90的保持了現(xiàn)款車型上的模樣,最大的變化在于前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),由三條幅鍍鉻樣式替現(xiàn)款的五條幅樣式。另外,該車尾部2.0T的標(biāo)識(shí)顯示出其不同的身

提問者: ttzmku2014-03-29

索納塔八和君威的動(dòng)力問題???????

君威主力車型2.4和2.0T 用兩種排量跟索納塔比較肯定君威強(qiáng) 2.0排量君威只了降低價(jià)格門檻得存而已 君威車身比索八重輪胎也更大2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率也索八所出現(xiàn)索八比君威動(dòng)力更強(qiáng)效

提問者: hoccXeason2016-04-29

八代索納塔動(dòng)力怎樣?

新索納塔采用的是第二代CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更要比之前的索納塔強(qiáng)勁很多。現(xiàn)代公布了這款2.0T新款索納塔的百公里加速時(shí)間僅為6.5秒。這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款中型車來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了。值得期待。

提問者: yqj19782013-04-08

新索納塔2.4動(dòng)力好嗎?

索納塔的外形大氣沉穩(wěn),新款流體雕塑設(shè)計(jì)較為搶眼,線條流暢動(dòng)感;內(nèi)飾做工方面也有所提高;空間寬敞,實(shí)用性較強(qiáng);動(dòng)力尚可,操控性能稍差;節(jié)油效果還不錯(cuò),不過售后差、噪音大、懸掛軟、檔位有頓挫等問題較多。最大優(yōu)點(diǎn):流體雕塑設(shè)計(jì)

提問者: sky899112013-07-29

8代索納塔的動(dòng)力怎么樣?和凱美瑞比的哪個(gè)更強(qiáng)一些?

新索納塔配備第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)。有2.0和2.4兩款。單從數(shù)據(jù)上看,2.0L車型最大功率達(dá)121 kW,最大扭矩也有197N.m,動(dòng)力輸出稍高于于凱美瑞的2.4。可以說動(dòng)力十足,很不錯(cuò)的選擇。等試駕車下來,樓主可以到4S親自

提問者: amaw3530532013-09-11

北京現(xiàn)代新索納塔怎么樣? 動(dòng)力性能很充沛

在壓縮比提升以及D-CVVT輔助下,現(xiàn)代索納塔2.4L車型,最大功率達(dá)132kW/6000rpm,峰值扭矩為231N.m/4000rpm。在今天推薦的新老4款中高級(jí)轎車中列席第二位,動(dòng)力水平位居別克Ecotec 2.4L

提問者: shanxuan26082015-12-15

現(xiàn)代索納塔 混合動(dòng)力車 的問題。 一定要汽車業(yè)內(nèi)人士回答 。業(yè)余的免了

1樓說的節(jié)能車目錄是個(gè)不錯(cuò)的選擇,像比亞迪的F3,現(xiàn)代汽車旗下的悅動(dòng)、伊蘭特、i30,還有最新上市的瑞納都在享受補(bǔ)貼范圍內(nèi),每臺(tái)能有3000元的補(bǔ)貼。除此之外,插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元,純電動(dòng)乘用車每輛最高

提問者: 楠ZHIAI揚(yáng)2016-05-02

現(xiàn)代索納塔 混合動(dòng)力車 的問題。 一定要汽車業(yè)內(nèi)人士回答 。業(yè)余的免了

索納塔混合動(dòng)力車搭載一臺(tái)全鋁2.4升引擎,最大功率169馬力,峰值扭矩156磅-英尺(約合212牛米),另外還有一臺(tái)40馬力電動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到151磅-英尺(約合205牛米),與整個(gè)混合動(dòng)力搭配的是一臺(tái)六速自動(dòng)變速器。

提問者: yjflovewhm2013-10-09
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東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車動(dòng)力不足問題解析

東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車動(dòng)力不足問題解析

東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后,出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常,但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而,檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡,原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...

作者:小楊說車
索納塔2020款380TGDi8ATGS智享版動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

索納塔2020款380TGDi8ATGS智享版動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

總結(jié)內(nèi)容:索納塔2020款380TGDi8ATGS智享版在動(dòng)力上表現(xiàn)優(yōu)異,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到240馬力,峰值扭矩為353牛·米,為中型車提供了出色的動(dòng)力支持。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,配備先進(jìn)功能配置,包括胎壓顯示、輔助駕駛系統(tǒng)等。從用戶評(píng)價(jià)看,其駕駛靈活且底盤感覺舒適而運(yùn)動(dòng)。尤其是7擋干...

作者:小楊說車
別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化,積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài),故障燈也會(huì)持續(xù)亮起。可能的原因包括:1.加入了劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全;2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒,造成發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
比亞迪G6比亞迪TID全系車型動(dòng)力總成問題匯總有哪些

比亞迪G6比亞迪TID全系車型動(dòng)力總成問題匯總有哪些

比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括:SVS報(bào)警,建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序,報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng);低檔頓挫暫無解決辦法,建議慢踩慢松油門;竄車問題,車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車,建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本,如果是...

作者:小楊說車
索納塔2011款2.4LTOP自動(dòng)頂級(jí)版動(dòng)力表現(xiàn)如何

索納塔2011款2.4LTOP自動(dòng)頂級(jí)版動(dòng)力表現(xiàn)如何

索納塔2011款2.4LTOP自動(dòng)頂級(jí)版配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率179馬力,峰值扭矩231牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱。車主反饋動(dòng)力充足,操控穩(wěn)定,方向盤輕且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有5種駕駛模式可選,整體駕駛體驗(yàn)良好。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)...

作者:小楊說車
選擇翼虎動(dòng)力系統(tǒng)的問題

選擇翼虎動(dòng)力系統(tǒng)的問題

推薦翼虎的1.5T還是2.0T,是購(gòu)車時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問題。總結(jié)內(nèi)容:在翼虎車型中,對(duì)于日常城市駕駛而言,1.5T的動(dòng)力已足夠,尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而,滿載或開空調(diào)時(shí),起步會(huì)稍顯肉些,但一旦渦輪介入,動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備,2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...

作者:小楊說車
豐田TNGA2.5L動(dòng)力真的有問題嗎?

豐田TNGA2.5L動(dòng)力真的有問題嗎?

豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱,尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu),通過優(yōu)化整合,降低了制造成本,提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下,豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40%,獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型,用戶反饋良好。然而,部分車主反...

作者:小楊說車
燃油車與電動(dòng)汽車動(dòng)力問題探討

燃油車與電動(dòng)汽車動(dòng)力問題探討

總結(jié)內(nèi)容:文章討論了燃油車與電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問題。理論上,長(zhǎng)期使用的燃油車動(dòng)力會(huì)有所下降,但在中國(guó)道路速度限制下,這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題,常被車主所關(guān)注。此外,文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ赋鼋黧H充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...

作者:小楊說車
新能源汽車(純電動(dòng)汽車)動(dòng)力總成簡(jiǎn)說,問題何在?

新能源汽車(純電動(dòng)汽車)動(dòng)力總成簡(jiǎn)說,問題何在?

當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性,但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色,包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...

作者:小楊說車
北汽紳寶X35大燈開啟時(shí)動(dòng)力下降問題分析

北汽紳寶X35大燈開啟時(shí)動(dòng)力下降問題分析

內(nèi)容:一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車。客戶反映:該車行駛中只要打開大燈,車輛動(dòng)力就明顯下降,將油門踩到底也無法提速,導(dǎo)致夜間無法跑高速,車速最多60km/h,關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮,使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼。可能原因分析...

作者:小楊說車
新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測(cè)試沒有問題!各位遇到嗎?

新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測(cè)試沒有問題!各位遇到嗎?

新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測(cè)試沒有問題!各位遇到嗎?如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,可能是由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致;另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾...

作者:小楊說車
新能源汽車動(dòng)力電池成組技術(shù)原理與維修問題探討

新能源汽車動(dòng)力電池成組技術(shù)原理與維修問題探討

總結(jié)內(nèi)容:本文詳述了新能源汽車動(dòng)力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測(cè)方法。充電過程中,整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電,并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí),需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...

作者:小楊說車
索納塔2011款2.0LLUX自動(dòng)至尊版動(dòng)力表現(xiàn)如何

索納塔2011款2.0LLUX自動(dòng)至尊版動(dòng)力表現(xiàn)如何

索納塔2011款2.0LLUX自動(dòng)至尊版配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165馬力,峰值扭矩198牛·米,搭配6擋自動(dòng)變速箱,操控靈活。車主反饋動(dòng)力強(qiáng)勁,起步穩(wěn)加速猛,駕駛體驗(yàn)好,且安全性配置豐富,提供車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能,提升行車安全。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間...

作者:小楊說車
索納塔2017款九1.6TGDiGLS智能型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)解析

索納塔2017款九1.6TGDiGLS智能型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)解析

索納塔以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提供180馬力和265牛·米的扭矩,搭配7速雙離合變速箱,工信部綜合油耗僅為6.7L/100km。前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)保證了良好的操控性。內(nèi)飾動(dòng)感,非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)迎合年輕消費(fèi)者。此外,索納塔還配備了一鍵升降車窗、自...

作者:小楊說車
紳寶x55更換壓縮機(jī)能否解決空調(diào)動(dòng)力不足問題?

紳寶x55更換壓縮機(jī)能否解決空調(diào)動(dòng)力不足問題?

紳寶x55在開啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足,可能是由于壓縮機(jī)功率過大或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無論是否帶渦輪,都可能遇到起步和加速時(shí)動(dòng)力損失的問題。空調(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足,導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變,影響起步。空調(diào)控制問題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作,影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問題,同時(shí)考慮增加熱水閥以改善空...

作者:小楊說車
這篇文章主要介紹了十代索納塔270T和380T兩款車型的試駕體驗(yàn),包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、濾震、操控、隔音靜謐等方面。文章表達(dá)口語化,真實(shí)自然,段落過渡自然,邏輯清晰。

這篇文章主要介紹了十代索納塔270T和380T兩款車型的試駕體驗(yàn),包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、濾震、操控、隔音靜謐等方面。文章表達(dá)口語化,真實(shí)自然,段落過渡自然,邏輯清晰。

總體來說,十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性化,前臉造型很有設(shè)計(jì)感,但整體造型略顯怪異。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,采用了雙連屏設(shè)計(jì),并且比K5多了防止儀表屏幕反光的遮光罩,方向盤的造型也更加獨(dú)特。動(dòng)力總成方面,1.5T+7速雙離合的270T車型表現(xiàn)優(yōu)秀,而380T版本則只能給出一個(gè)中評(píng)。濾震、操控和隔音靜謐方面,27...

作者:小楊說車
17款換代哈弗h6燒機(jī)油問題如何解決?17款和19款捷達(dá)動(dòng)力區(qū)別有哪些?

17款換代哈弗h6燒機(jī)油問題如何解決?17款和19款捷達(dá)動(dòng)力區(qū)別有哪些?

燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的,但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā),曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽,防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng),17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī),而19款取消,全系使用...

作者:小楊說車
保時(shí)捷帕拉梅拉混合動(dòng)力報(bào)警空調(diào)受限問題解析

保時(shí)捷帕拉梅拉混合動(dòng)力報(bào)警空調(diào)受限問題解析

保時(shí)捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動(dòng)力報(bào)警及空調(diào)受限問題,涉及多個(gè)模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機(jī)模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固,執(zhí)行絕緣測(cè)試等。補(bǔ)救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機(jī)及電纜。若控制線有斷路故障,需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...

作者:小楊說車
江鈴出現(xiàn)SVS動(dòng)力不足是什么問題?如何解決

江鈴出現(xiàn)SVS動(dòng)力不足是什么問題?如何解決

SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速箱有問題時(shí)的故障燈。SVS燈是汽車行業(yè)的規(guī)范指示燈,負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)不正常預(yù)警,提示用戶到服務(wù)點(diǎn)檢修車輛。當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺有不正常時(shí),就會(huì)用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報(bào)警可能來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、換擋操縱機(jī)構(gòu)。當(dāng)SVS燈閃...

作者:小楊說車
北京現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警是怎么回事?

北京現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警是怎么回事?

一輛行駛約4.6萬公里的2019年北京現(xiàn)代第九代索納塔插電混動(dòng)車,搭載G4NG型2.0LGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和A6MF2H型6速PHEV變速器,以及兩組寧德時(shí)代12.9kWh三元鋰電池。車主反映,車輛行駛中混合動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警,故障燈亮起,動(dòng)力受限但能繼續(xù)行駛。進(jìn)一步故障時(shí),車輛可能在停車后退出READY狀態(tài),...

作者:小楊說車
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