新車磨合期是3個(gè)月或3000-5000公里，磨合期后，拉拉高速對(duì)清除積碳有一定好處。建議3000公里之后，拉拉高速，車速不要太快，時(shí)速在120公里左右，跑一個(gè)小時(shí)左右就足夠了。同時(shí)注意行車安全，不要急加速，急剎車，確保行
wo 我也是S8 至于換前還是換后的問題 其實(shí)個(gè)人感覺 如果前期你開車不是很猛 基本保持在80以下車速 勻速行駛 沒有過急速加速的情況下 可以換前拉告訴 如果前期跑的時(shí)候就有的時(shí)候愛急加速導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表一直升過6000轉(zhuǎn)
P檔住車檔，R倒車，N空檔，D前進(jìn)檔，
個(gè)人建議 馬上做首保前拉 每個(gè)檔位 把轉(zhuǎn)速 提高到 接近峰值 持續(xù)幾秒 完了以后 去做首保 換機(jī)油
聲音大正常，隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后，首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)跑10~20分鐘，其中轉(zhuǎn)速有變化最好
首保一定要用4S的專用機(jī)油（首保都是免費(fèi)的） 自己帶機(jī)油到4S根本不可能 在說了你要用自己帶機(jī)油 還不如到普通汽修廠去保養(yǎng) 問題是你不到4S去保養(yǎng) 萬一你車子出了質(zhì)量問題 4S是不會(huì)給你保修的 3000公里是
10款三廂1.4的吧? 北京冬天已經(jīng)不像小時(shí)候那么干冷干冷的了。人太多。車太多。小環(huán)境溫度自然隨著上升。又潮又冷的。只有春節(jié)還好點(diǎn)。 40的當(dāng)然不是最好的。只是適合的。這個(gè)標(biāo)號(hào)當(dāng)然沒問題。除了你往口外或者東北跑
一樣的
看了你的敘述，車輛磨合期速度盡量不要超過每小時(shí)90公里為宜，像你這樣的每小時(shí)120公里，是有些高了，但是對(duì)車輛有一定的影響，不會(huì)立馬就體現(xiàn)出來，磨合期速度高車輛到了后期也就是說三五年以后，車輛的油耗高動(dòng)力下降都有可能出現(xiàn)
5000公里六個(gè)月。磨合3000就基本沒問題了。
現(xiàn)在的車是否需要拉高速，這個(gè)問題一直存在爭議。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老手認(rèn)為，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，加上加工技術(shù)的進(jìn)步，傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網(wǎng)友提出，在車輛磨合2500公里后，應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度，以清理積碳和汽油膠質(zhì)，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速行駛可...
新車首保時(shí)間是按提車日期算還是里程？首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，哪個(gè)先到為準(zhǔn)。超過首保日期視為放棄首保權(quán)利，影響質(zhì)保。首保時(shí)間和保養(yǎng)周期因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期不同，對(duì)機(jī)油要求也不同。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個(gè)月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多...
**總結(jié)內(nèi)容**：購車后，首保問題對(duì)于車主至關(guān)重要。廠家通常提供首保的時(shí)間或公里數(shù)提示。首保不僅關(guān)乎車輛質(zhì)保，也影響未來維修權(quán)益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)與車輛使用情況相關(guān)，平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次。首次機(jī)油更換后拉高速較為適宜，但需注意機(jī)油質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。總...
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
購車后的保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長達(dá)8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次，換機(jī)油尤為重要且有機(jī)油更換建議。首保不必提前進(jìn)行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經(jīng)銷商提示，避免錯(cuò)過保養(yǎng)期限，確保汽車質(zhì)量與正常使用。...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內(nèi)。在磨合期間，需注意以下幾點(diǎn)：1.控制車速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過度磨損。2.開車前適當(dāng)熱車，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等部件...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現(xiàn)代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對(duì)中高級(jí)合資、進(jìn)口車型。文中詳細(xì)闡述了新車磨合的四點(diǎn)關(guān)鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉(zhuǎn)速、避免負(fù)荷過重和切忌緊急剎車。同時(shí)，提醒車主在磨合期間要經(jīng)常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
關(guān)于新車的使用和保養(yǎng)，建議以車輛的使用說明書和保養(yǎng)手冊為依據(jù)，熟悉其中內(nèi)容。對(duì)于說明書中特別強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)，應(yīng)嚴(yán)格遵守；而未特別強(qiáng)調(diào)的，不必過分擔(dān)憂。本文將討論一些普遍關(guān)心但說明書中不強(qiáng)調(diào)的問題。1.冷車是否需要預(yù)熱后起步？現(xiàn)代車輛的材質(zhì)和制造工藝已解決傳統(tǒng)問題，說明書中明確指出冷車可立即起步。但考慮到...
十代思域官方推薦的保養(yǎng)周期是每5000公里一次，首保應(yīng)在5000公里或3個(gè)月內(nèi)完成。首保時(shí)間從提車日期算起，以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，否則可能影響質(zhì)保。超過首保日期，將失去首保權(quán)利，未來質(zhì)量問題不予保修。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)則根據(jù)品牌和使用情況，一般5000公里或3個(gè)月一次，機(jī)油更換尤為重要。首保后拉...
拉高速時(shí)，新車應(yīng)滿載以確保效果，否則可能白費(fèi)力氣。首保后進(jìn)行高速行駛，確保車輛安全。機(jī)油更換前不宜拉高速，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。避免長時(shí)間高轉(zhuǎn)速，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速，以磨合出良好發(fā)動(dòng)機(jī)。不要將車開到極速，以免過度磨合。汽車?yán)讜r(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛困難、水溫升高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等問題，可能是由于機(jī)油潤滑...
新車首保時(shí)間與保養(yǎng)周期有何不同？首保對(duì)于新車來說至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到車輛的質(zhì)保問題，還涉及到車輛的長期性能和安全。首保通常根據(jù)車輛的提車日期和行駛里程來確定，哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。超過首保日期未進(jìn)行保養(yǎng)，可能會(huì)失去質(zhì)保權(quán)利。不同車型的首保里程不同，這取決于車輛的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。首保不必提前進(jìn)...
車行駛中噠噠噠響聲可能由幾個(gè)原因引起。首先，機(jī)油問題，比如使用了劣質(zhì)機(jī)油或長時(shí)間未更換機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿等部件摩擦增大，產(chǎn)生噪音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)問題，噠噠聲多是氣門響，可能是氣門間隙過大或磨損導(dǎo)致的金屬撞擊聲。有時(shí)，涼車啟動(dòng)時(shí)，由于潤滑不良，活塞和氣缸壁過度磨損，也會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)...
要正確拉高速，首先需要在首保后再進(jìn)行。首保后，各種螺絲的扭力和液面的隱患都已排查，可以放心開車。選擇安全路線，并保持滿載狀態(tài)。必須在1500至3000轉(zhuǎn)之間變換運(yùn)行，以磨出好發(fā)動(dòng)機(jī)。拉高速并不需要達(dá)到極速，100至120km/h即可，安全第一，生命至上。新車?yán)咚傩枰夹g(shù)，找對(duì)時(shí)間，且機(jī)油品質(zhì)關(guān)鍵。...
新車磨合期通常在2500至3000公里，凱迪拉克XT5也不例外。磨合期間，建議車速控制在2500轉(zhuǎn)左右，以確保各部件充分接觸和適應(yīng)。新車行駛2500到3000公里后，建議進(jìn)行首次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和燃油表。免費(fèi)的首保則在7500或8000公里后進(jìn)行。磨合期后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的問題可以由4S店全面檢查處理...
寶馬X3顆粒捕捉器堵塞可能由多種因素引起，其中最常見的是顆粒捕捉器本身出現(xiàn)故障或燃油品質(zhì)不佳。顆粒捕捉器故障時(shí)，可以通過原地踩油門拉高轉(zhuǎn)速來嘗試燃燒雜質(zhì)，若無效則需更換三元催化器，4S店通常提供免費(fèi)更換服務(wù)。燃油品質(zhì)問題則會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生更多顆粒物，堵塞顆粒捕捉器，此時(shí)更換高品質(zhì)燃油是解決之道...
本文主要探討了熄火一小時(shí)是否有損害、長期怠速的危害以及解決方法。文章指出，熄火一小時(shí)對(duì)車輛沒有太大影響，但長期怠速會(huì)導(dǎo)致油耗增加、積碳和磨損加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短等問題。為了避免這些問題，可以采取拉高速跑的方法，同時(shí)也要注意養(yǎng)成好的熄火習(xí)慣。首先下次一定記得，一鍵啟動(dòng)是很方便，但熄火離車這是個(gè)好習(xí)慣的...
新車磨合分三階段：0-1000公里限速80碼，轉(zhuǎn)速0-4000轉(zhuǎn)；1000-3000公里繼續(xù)限速，油門可稍重；3000-5000公里首保后拉高速，80-130碼勻速行駛。首保3000-5000公里內(nèi)完成，拉高速1-2次即可。您好，我來回答您這個(gè)問題：1、磨合期一般來說分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見原因。隨著時(shí)間的推移，氣門油封可能會(huì)磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個(gè)問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會(huì)導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會(huì)影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長時(shí)間高速行駛可能會(huì)破壞潤...
磨合期內(nèi)應(yīng)注意緊急制動(dòng)、負(fù)荷不要過重、跑高速、過早換油等問題。新車磨合期的關(guān)鍵是避免急剎車、控制載重、限制轉(zhuǎn)速，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)件。換油要注意使用廠家規(guī)定的機(jī)油，不要提前更換。磨合期后拉高速有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，但要選對(duì)時(shí)機(jī)，并避免用初次機(jī)油進(jìn)行此操作。注意在高速行駛中適時(shí)休息，讓車輛休息，以保持車...
