平靜隔音。先做四門與引擎蓋的隔音。
你想的太復(fù)雜了吧。 根據(jù)我們車友會很多人的經(jīng)驗總結(jié)，賽歐想要做理想的隔音效果，還得把頂棚和地板都重新做隔音。 另外，四門做密封條和止震，雨水和洗車水，會順著玻璃的兩側(cè)縫隙流進門板里，然后從下面排水孔流出。
看來樓主也是仔細了解過了。新賽歐的原車隔音效果確實是不太給力！ 做全車隔音標準的施工部位是引擎蓋（發(fā)動機蓋），葉子板（輪弧），底盤，門板雙層，后備箱 這些部位的隔音標準施工都是全部貼上減震材料，減震材料一定要選擇環(huán)保
就是那個防火棉吧。標準配置的車型是沒有的，不過淘寶上可以找到。 個人建議不用去買這個東西，你可以在引擎蓋上貼上2張隔音減震板材料，然后在貼上一張引擎蓋覆膜。這樣比裝防火棉效果好多了，不僅保護了因為發(fā)動機高溫造成引擎
4門+后備箱+機蓋子，用好點的隔音棉材料+工時需要800左右。 底盤一般也得弄一下，裝甲需要600多。 減震器膠套4個需要120. 一共差不多就這些。
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建議你使用止震板+隔音棉，三合一的話都是比較偷工的。這個其實建議你還是選擇比較好的品牌。大白鯊汽車隔音，不錯的牌子，性價比高，最近比較熱。希望能幫到你
當然帶了 要說的一點就是：它遠沒有別人評價的那么耗油 還有，它的隔音不錯，在里面聽音響很好 總之，物有所值（什么錢什么貨，六七萬買一輛這樣的車，可以啦） 主要區(qū)別在外形上，發(fā)動機經(jīng)過了
新賽歐使用感受作業(yè)(2)：1.新賽歐內(nèi)飾塑料感強，但做工精細。2.車內(nèi)味道較大，但可以接受。3.后備箱不太大，僅僅剛夠用。4.屁股太高，它是為了增加后備箱的空間，倒車對視線有影響。5.天線高了點，且不可調(diào)，較低的車庫觸頂
主機： 華陽 —— 一臺 聲音處理器： 華陽 —— 一個 方向盤控制器： 華陽 —— 一個 前聲場喇叭： 英國帝客套裝 CE-650 1套 后聲場喇叭： 美國派貝斯同軸 CE-650 1套 超低音喇叭
俗話說得好：外觀吸引人，內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續(xù)的贊嘆聲，還會看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬椤Ｉ壾囆停簩汃R3系GT。升級配置：四門必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護后，開始四門拆卸工序，然后進...
本文介紹了本田艾力紳車主為提升車內(nèi)靜謐性而進行的全車隔音工程。通過在引擎蓋、四車門、底盤、后備箱、前后輪和后尾門等部位添加減震板和吸音棉的方式，有效減少噪音的進入，提升了駕乘環(huán)境的舒適度。除了保護車漆、防止共振噪音和減少路噪外，隔音工程還能提升音響品質(zhì)，使得駕駛體驗更為愉悅。整體而言，進行針對性的全...
賽歐3做隔音的方法主要包括對防火墻、尾箱、引擎蓋和尾箱蓋進行雙層隔音處理，使用GT減震王和GT吸音棉等材料來降低發(fā)動機咆哮轟鳴、發(fā)動機震動、備胎窩共鳴以及行車共振噪音，切斷胎噪的傳播途徑。這些方法能有效降低賽歐3行駛過程中產(chǎn)生的噪音，提升駕乘舒適度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
遠道而來的青島車友，對英菲尼迪QX50進行了全車隔音和無線Carplay升級。原車大燈暗、隔音效果差，經(jīng)過必拓環(huán)保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風噪。同時，升級了海外版LED尾燈、LED大燈、無線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗。技術(shù)師傅專業(yè)施工，細節(jié)呵護，確保升級效果和安全。無線Carp...
我2019年8月提了Q5L40時尚版，選它因大幅降價性價比高，且40時尚版配置合適。用車大半年，滿意操控輕盈、底盤扎實、動力好、車燈照明佳。不滿隔音效果、油門踏板小動靜、配置可提升、后座不舒服。總體來說瑕不掩瑜，對購車選擇滿意，認為Q5L是優(yōu)秀中型SUV。我2019年8月末提了Q5L40時尚版，在此...
車主分享了從江淮瑞風S2升級到2020款邁騰330領(lǐng)先的過程。原車因設(shè)計問題頻繁故障，決定換車。新目標是動力更強、噪音控制好的車。最初考慮SUV，但最終選擇了邁騰，因其動力和價格合適。疫情期間，通過線上了解和比較不同4S店的優(yōu)惠，最終在北京以優(yōu)惠32000元的價格購得。提車后，對330領(lǐng)先的動力、油...
關(guān)于一汽奔騰X40的內(nèi)飾拆解，揭示了其材料選擇、工藝水平及設(shè)計思路。車門結(jié)構(gòu)采用一體沖壓工藝，顯示出對材料利用的考慮。隔音棉處理方式令人費解，DIY作業(yè)般的涂膠方式令人質(zhì)疑其工藝水平。內(nèi)飾材料以回收材料為主，甲醛含量較高，需注意通風。整體而言，該車內(nèi)飾設(shè)計既無德系風格，也無日系特點，技術(shù)老舊且結(jié)構(gòu)拼...
