可能是該清洗節氣門了，積碳過多所致！另外這種情況是不是，你熱車時出現的，如果是，建議千萬不要在熱車時猛踩油門，否則損失發動機
您好，建議檢查一下是否為油門彈簧的聲音，樓主可以做個參考。
如果是共振，不會影響到車子的動力性能。如果是油泵問題，會明顯感覺車子震顫，與聲音沒太大關系。實際上是大眾尤其雙離合變速箱內離合器片的設計缺陷，首先是摩擦盤的尺寸不合理不足以承受發動機的扭矩，其次是相比其他形式的變速箱容易
你好，應該是氣門間隙大或者回位慢，調整下氣門間隙，清洗清洗氣門。希望可以幫助你。58車
如果聽你說的情況，應該是手動擋，這種情況如果真是坡太陡，拉的人多，那就需要采用一檔離合半踩也就是半離合狀態然后提速就不會抖了，如果是自動擋那就在行進中把檔把掰到S也就是運動模式就可以了。
車子畢竟還處在磨合期，至于你說的發動機聲音特別響的問題，很有可能是機油太臟的緣故。處于磨合期的車子機油都會很臟的。差不多該首保的時候換完新的機油就好了。
原地轟油門（掛P檔） 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關系 因為這個時候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發動機有關系 聲音是隨著轉速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承
什么發動機？1。6的發動機本來噪聲就比普桑的大，因為它的配氣傳動機構的工作原理有些變化，有點噪聲正常。加T的噪聲也應該不小。建議找4S店給聽聽，十萬公里以內不應該有問題的。不是說大眾的車好，是現在的發動機在十萬公里內應該
你看看時油壓是不是過高，汽車抖動大不？我在線等你吧。 你加速的時候會不會有噪音？有沒有詳細一點的信息。
我認為沒有太大問題，因為速騰1.6L的發動機帶動樹藤的車身動力本就不太輕松，再加上你猛一踩油門，發動機來不及反應，皮帶和一些傳動機構打滑，是會發出一些很尖的聲音，偶爾一次應該還算正常，如果長期都有，我就建議你去4S檢查一
當速騰的發動機聲音變大時，其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒，將燃燒產生的熱能轉化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此，當發動機聲音變大時，意味著燃燒產生的熱量增加，使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
檢查速騰倒車雷達開關是否關閉，開關位于換檔檔把前。若未關閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險絲F5熔斷或倒車輔助系統控制模塊故障。先檢查電源線和雷達主機線，若無問題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過程中線路受損。檢查保險杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達本身。當大眾速騰的倒車雷...
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發動機的振動與車身產生了共振，通常發生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
總結內容：當踩下油門時，發動機的轉速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應順暢無卡滯；快速踩油門觀察發動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
當你松開油門時，如果聽到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發動機碳污染或排氣口墊受損。變速器問題可能是由于進水未修、油品不佳或長期未更換變速箱油導致的，可以通過更換部件或添加潤滑油來解決。發動機碳污染則是由于燃燒不完全產生的積碳，預防措施包括使用優質油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會引...
車輛在加速時出現嗡嗡聲通常不是正常現象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節氣門和火花塞積碳、進氣系統堵塞或發動機軸承和齒輪磨損。一旦發現此類異常聲音，應立即到專業汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
2.總結內容：針對速騰1.6L車型，通過ECU升級改善了動力性能。原車在爬坡和急加速時表現尚可，但開空調時動力不足，油門沉。升級后，ECU調校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調時動力充沛。升級過程專業、安全，效果得到車主的滿意。3.內容艾森ECU升級到訪18款EA211速騰1.6L，...
一汽-大眾速騰加油時發出嗡嗡聲，可能是機油不足導致。需及時加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結果為10.18秒，起步平穩無打滑。變速箱介入導致初期動力輸出受限，但換擋速度快，中后期動力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優勢不大。一汽-大眾速騰加油時總是發出嗡嗡聲，說明一汽-大...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應或踩到底無力的情況，可能是發動機性能、點火系統或電子燃油噴射系統出現問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計和進氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機油是否...
大眾速騰發動機聲音大的原因可能是因為新機油不適應、車輛隔音效果差、冷卻液問題及減震器異常所導致。機油粘度不適應會造成發動機噪音，密封條老化會影響隔音效果，冷卻液不足在低溫下會增大發動機噪音，而減震器問題也可能引發噪音。需對密封條、冷卻液及減震器進行檢查和維護，必要時進行更換，以確保車輛運行平穩和減少...
大眾速騰全系采用電子油門，其主要作用是精確控制空燃比，有效避免燃油浪費，這是樂馳所不具備的。關于大眾車重導致發動機不夠力的說法并不準確，實際上發動機的功率才是影響物理做功快慢的關鍵因素。速騰搭載的發動機在扭矩方面完全能夠滿足需求，只是做功速度有所不同。電子油門的優點包括：1.能夠根據駕駛者踩油門的動...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
發動機噪音問題通常與積碳、機油使用不當或機油污染有關。異響可能由多種原因引起，如螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶問題、爆震、氣門異響、回火故障或缺缸。針對這些問題，應檢查并緊固螺絲，更換老化部件，調整皮帶松緊，清洗積碳，更換燃油，調整氣門和正時，以及更換火花塞或點火模塊。軸承異響則需更換相關零...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
當您踩下油門踏板，發動機的聲音隨之增大，這通常是正常現象。首先，節氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進氣支管進入汽缸，產生噪音。其次，隨著節氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產生的膨脹力也相應增大，這同樣會發出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產生較大的聲音。發動機轉...
踩油門時，如果發現加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發動機缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會導致車輛在加速時發出轟鳴聲；油門臟則會影響發動機混合比，產生噪音；發動機缺缸會導致動力不足和排氣管抖動；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節流閥積碳、...
汽車踩油門時發動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缺缸可能是由于點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發出很大的響聲。其次，進氣系統堵塞也是一個常見原因，節氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節氣門的開度，導致進入發動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發動機右側，可能是發電機皮帶發出的；如果來自左側，則可能是節氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
