lz習慣踩踏板的哪個位置？還有輪胎如果虧氣拉人多的時候會覺得肉 58車>>
故障具有典型特征，特征應該是：1.跑長途才出現（連續、高速大負荷）；2.問題出現時，越踩油門發動機越沉悶想熄火（感覺越不來油）。3.中途停機越長就可以維持越長路程不出現。 如果符合以上特征的話基本上是油路問題，
您好，你這種情況可能是加的油質量不好，導致油門踏板傳感器和節氣門體位置傳感器通訊故障，清洗一下節氣門體，檢查一下缸線火花塞。希望我的回答能夠幫助到您。
是的，ecu升級是優化您車的電腦程序，讓車達到一個最佳的工作狀態，讓您也體會到完美的駕駛感受，升級之后您反映的油門反映遲緩、起步肉、提速慢，都是有很好的改善和提升的。詳情您可以百度艾森到官網了解一下，這款車我們也升級了很
馬力小。
4S忽悠你。電子油門+AT都是這德行，正常。要想反應更靈敏，就上MT或DSG 58車>>
我覺得節氣門位置傳感器故障的可能性比較大強烈建議從這方面入手。最好是用故障診斷儀測一下咯。
之前在4S做的檢查沒關聯，速騰有這個問題，原因來自發動機電腦節氣門驅動芯片溫度過高引起工作不穩定，以前遇到一臺A6L也是這毛病4S換了節氣門插頭也沒解決問題，讓我檢查，換了塊驅動芯片就OK。
你說的那個后進氣門傳感器，應該是后節氣門開度傳感器吧。。。這個跟你說的故障有關，因為是偶發故障碼，4S店就直接消除了。再去檢查下吧，把問題描述清楚讓4S店認真解決問題別又刪了碼觀察了。
車子踩油門后沒有反應，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因為油氣門出現積碳堵塞了。節氣門控制汽車發動機進氣量，油門控制節氣門開度。如果節氣門堵塞，油門踩下去空氣節氣門開度變化不大甚至不變，導致發動機怠速不穩，響應遲鈍。積碳堵塞會導致空氣進入氣孔通道變窄，進入空氣減少，燃油燃燒不充分，動力降低。車主應重視節...
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發動機的振動與車身產生了共振，通常發生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
長安CS75油門不靈敏可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題或油壓不穩。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發...
EPC，即ElectronicPartsCatalog的縮寫，是汽車各個部件和零配件的OE號、信息或訂購目錄。在自動擋變速器中，出現加油門不響應的情況可能與離合器片燒毀有關。檢查變速器油是否發黑也是一個重要的步驟。EPC故障燈亮了加油門沒反應的原因主要包括以下幾點：1.發動機燃燒狀態不佳可能是關鍵原...
軒逸車主遇到踩油門無反應，同時故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標號。建議根據車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號或更高標號的汽油。高壓縮比發動機推薦使用92號以上汽油，以保證發動機穩定工作和良好燃燒。使用高標號汽油可以減少積炭和運動部件間的碰撞，保護氧傳感器。在高壓縮...
汽車油門踩下去出現一頓一頓的情況，可能是由于燃油噴射系統或點火系統老化、部件損壞導致。如火花塞、點火線圈等出現問題，需更換相應部件。此外，使用不合格汽油也可能造成油路堵塞，產生頓挫感。為避免這些問題，需定期更換消耗品，并選擇正規加油站加油。清理油路或更換老化部件可解決頓挫問題。內容：汽車油門反應不順...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、巡航開關損壞以及ECU信號接收問題。若車速未達40公里/小時，定速巡航可能無法啟動。在行駛中，若無法通過踩剎車或離合停止巡航，可能是功能失靈。使用定速巡航時，先按開關鍵激活系統，加速至所需速度...
一輛比亞迪e5300出現了偶發性踩油門無反應的問題，持續時間5-10秒，故障頻率不穩定。經過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據車主描述，故障多在超車或左轉彎時出現，模擬故障工況后，發現制動踏板狀態變化可能與故障有關。調整制動燈開關間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門無反應可能因油路堵塞、汽慮質量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復可能與汽油泵故障、燃油質量、油路系統故障或汽油濾清器堵塞有關。此外，節氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
汽車油門反應慢多因進氣系統問題或燃油燃燒不充分。若車輛使用渦輪增壓器，則可能是未達到規定轉速。油門桿調節開度影響燃油燃燒量及發動機功率。駕駛員通過油門踏板調節節氣門開度以控制車速。在駕駛中，油門與剎車需配合使用，手動擋車還需與離合器協同操作。汽車油門反應遲鈍主要與進氣、燃油燃燒及渦輪增壓器轉速相關。...
踩油門踏板實際上是控制節氣門的開度，進而影響進氣量，車載電腦根據進氣量來調整噴油量。如果踩油門后車輛無反應或出現抖動，可能是節氣門故障，如閥板卡死或傳感器故障。遇到這種情況，應立即踩下離合器，將換擋桿置于空擋，使發動機空轉而不傳遞動力到車輪，然后緩慢停車并熄火檢查油門踏板。如果油門踏板發澀或停滯，不...
親戚新提的19款RS暢快版科魯澤，與我的19款創酷極板相比，動力數據相近但調校有異。科魯澤初上手油門反應稍慢，但運動模式下油門靈敏，提速迅猛。外觀上，科魯澤的LED大燈、中網設計、尾燈和黑色小翹臀裝飾都很吸引人。后備箱空間充足，輪胎為205/55的16寸固特異。內飾方面，紅色儀表盤和車機系統與創酷不...
傳祺GS4行車中油門反應遲鈍可能是由于多種原因造成。其中包括使用劣質汽油導致燃燒不充分、點火系統問題、進氣系統堵塞以及噴油故障。此外，汽車的油門反應遲鈍也可能與進氣系統問題或燃油燃燒不充分有關，尤其是使用渦輪增壓器的車輛在未達到指定轉速時可能更加明顯。油門是調節發動機功率的重要裝置，需要與剎車等配合...
發動機故障燈亮起且踩踏油門無反應通常與EPC系統有關。EPC系統使用踏板裝置傳感器代替了傳統的油門拉線，ECU根據傳感器反饋的數據控制節氣門開度。當出現故障時，可能是發動機控制單元未接收到正確的輸入信號或無法正確執行調節節氣門位置的操作，導致發動機動力輸出異常。具體原因可能涉及多個方面，如安全、燃油...
2.總結內容：針對速騰1.6L車型，通過ECU升級改善了動力性能。原車在爬坡和急加速時表現尚可，但開空調時動力不足，油門沉。升級后，ECU調校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調時動力充沛。升級過程專業、安全，效果得到車主的滿意。3.內容艾森ECU升級到訪18款EA211速騰1.6L，...
檢查換檔電磁閥是否正常工作，變速器油是否變質是關鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時，需用解碼器查看故障代碼或數據流。掛起后不通過通道，可能是離合器片燒壞，需檢查變速器油是否發黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態差、發動機爆震和燃油質量差或積碳。為安全駕...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統來控制換擋，導致油門響應不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應過慢，可能是節氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
長安CS75油門不靈敏可能是由幾個原因引起的。首先，發動機積碳過多可能導致冷啟動困難，這時需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統的問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，也可能導致油門不靈敏，這時應檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩定，即使發動機積碳已清理，也可能導致車身抖動，這時應檢查供油...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應或踩到底無力的情況，可能是發動機性能、點火系統或電子燃油噴射系統出現問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計和進氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機油是否...
遇到Polo汽車點火后踩油門無反應的問題，可能是由于點火系統或電子燃油噴射系統故障，或是油門節氣門踏板傳感器出現故障。車輛啟動后，發動機怠速不穩定，且只能以怠速行駛，同時發動機故障燈、EPC和胎壓報警燈亮起。通過VAS6150B檢測，發現發動機控制單元中存在EPV節氣門驅動G186電路電器故障。進一...
