所有的車(chē)子都會(huì)這樣響的吧，我自己的車(chē)子開(kāi)了三年了也是這樣，跑完回來(lái)熄火后就這樣響，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)事的呢。
如果自動(dòng)擋的停車(chē)后變速箱會(huì)泄壓 就跟放氣似的一下下的。還有就是可能是排氣歧管冷卻聲音 挺脆的
呵呵，沒(méi)有問(wèn)題 那是排氣管的聲音（受熱后變涼發(fā)出的聲響，噠噠聲） 寶馬車(chē)最明顯
這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的，正常，開(kāi)段時(shí)間就都發(fā)現(xiàn)了。不礙事 可能是因?yàn)樗疁厣吆笏纼?nèi)部的水蒸氣將防凍液頂?shù)窖a(bǔ)水罐中時(shí)發(fā)出的聲音;在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，建議你最好是怠速著一會(huì)車(chē)，等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火;如果馬上熄火的
一、速騰正常的異響情況 1、自動(dòng)擋速騰剎車(chē)異響 有些速騰車(chē)主使用速騰自動(dòng)檔車(chē)型時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，放開(kāi)或者踩下剎車(chē)時(shí)有咯噔聲，其實(shí)這是正常的。自動(dòng)檔的車(chē)型都有這情況，只是日韓車(chē)的聲音較輕，不過(guò)在剎車(chē)踏板上也會(huì)感覺(jué)得到，只是沒(méi)有速
正常！繼電器斷電時(shí)的敲擊生！
1、首先，2014速騰都改為電子助力轉(zhuǎn)向，同志們可以告別轉(zhuǎn)向泵油了，哇咔咔 2、只要插入鑰匙，打一個(gè)檔位，也就是不啟動(dòng)可以用電的檔位，方向盤(pán)就解鎖了 3、停車(chē)熄火，拔出鑰匙，自動(dòng)上鎖。
我遇到過(guò)，是車(chē)輪胎的減震彈簧附近的一個(gè)塑料密封有問(wèn)題，換了就好，4S應(yīng)該清楚。在保修期免費(fèi)。
1.你所說(shuō)的情況，說(shuō)明汽車(chē)是正常的。在正常情況下，上坡時(shí)，汽車(chē)所遇到的阻力加大，負(fù)載加大，這種情況下，應(yīng)該適當(dāng)加油，才可以，否則會(huì)熄火。2.剎車(chē)時(shí)，應(yīng)該處于停車(chē)檔，如果真聽(tīng)到“啪”的響聲，可能是檔位沒(méi)有到位，剎車(chē)時(shí)齒合不
你說(shuō)的情況 應(yīng)該是皮帶發(fā)出來(lái)的聲音 皮帶太緊了 造成起步阻力大 發(fā)出聲音 所以 不是發(fā)電機(jī)皮帶 就是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶
自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)熄火時(shí)，正確的做法是踩住剎車(chē)，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯(cuò)誤的，不僅沒(méi)有保護(hù)變速箱，反而可能導(dǎo)致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問(wèn)題。現(xiàn)代自動(dòng)變速箱在停車(chē)時(shí)內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時(shí)不會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊。因此，正確的停車(chē)熄火方法應(yīng)該是直接掛入P擋熄火，...
汽車(chē)熄火后車(chē)頭異響是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹時(shí)，不同金屬部件熱應(yīng)變能力不同，產(chǎn)生熱變形。熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，各部件降溫，冷卻應(yīng)力不同，導(dǎo)致變形復(fù)位，產(chǎn)生應(yīng)力復(fù)位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應(yīng)，無(wú)需擔(dān)心。汽車(chē)熄火后車(chē)頭異響是正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)受熱膨脹和冷卻收縮引起。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不同金屬部件...
比亞迪秦在停車(chē)熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產(chǎn)生輕微變形，導(dǎo)致異響。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車(chē)后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產(chǎn)生異響。比亞迪秦搭載自主研發(fā)的移動(dòng)電站技術(shù)，通過(guò)開(kāi)關(guān)設(shè)備將車(chē)輛轉(zhuǎn)換為二/三孔插頭插座，實(shí)現(xiàn)車(chē)外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續(xù)...
19款速騰啟動(dòng)需踩剎車(chē)并按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。停車(chē)熄火時(shí)，先踩剎車(chē)停穩(wěn)，掛P擋，再拉手剎。速騰搭載1.2升和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升最大116馬力，175牛米扭矩；1.4升最大150馬力，250牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速均為5000-6000轉(zhuǎn)/分鐘，1.2升最大扭矩轉(zhuǎn)速150...
速騰停車(chē)熄火的正確步驟包括：首先踩住剎車(chē)確保車(chē)輛停穩(wěn)，將擋位掛入N擋，然后拉起手剎，再掛入P擋并松開(kāi)剎車(chē)。接著關(guān)閉所有不必要的用電設(shè)備，檢查擋位是否在P擋，所有用電設(shè)備是否關(guān)閉，方向盤(pán)是否回正。最后，將鑰匙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底或按一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擋位調(diào)至OFF擋，完成熄火操作。速騰停車(chē)熄火步驟：1...
19款速騰啟動(dòng)時(shí)需踩剎車(chē)并按下啟動(dòng)按鈕。停車(chē)熄火時(shí)，先踩剎車(chē)停穩(wěn)，掛P擋，再拉手剎。速騰搭載1.2升和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大116馬力，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均在5000-6000轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率，1.2升最大扭矩175牛米，1.4升最大扭矩250牛米。速騰緊湊型...
大眾停車(chē)后異響的原因主要包括：1.三元催化器內(nèi)部金屬熱脹冷縮，工作溫度下降導(dǎo)致異響；2.排氣管熱脹冷縮，尤其在前端和軟連接處；3.渦輪熱脹冷縮，熄火后溫度變化明顯；4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，各部件冷卻收縮導(dǎo)致摩擦異響。這些異響通常屬于正常現(xiàn)象，但如果持續(xù)或聲音異常，建議及時(shí)檢查維修。三元催化器內(nèi)部金屬熱...
自2021年8月6日起，一汽-大眾將在國(guó)內(nèi)召回20萬(wàn)輛汽車(chē)，包括速騰、探影、捷達(dá)等車(chē)型。召回計(jì)劃已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案，涉及2019年3月至2020年3月期間生產(chǎn)的部分2020年款速騰MQB、探影共126260輛，以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7共73854輛，總計(jì)200114輛。召回原因是燃油泵泵...
發(fā)電機(jī)在汽車(chē)中至關(guān)重要，若損壞汽車(chē)可短暫行駛但會(huì)熄火且無(wú)法重啟，應(yīng)盡快停車(chē)求援。發(fā)電機(jī)軸承異響，若使用時(shí)間短可維修；若使用時(shí)間長(zhǎng)，建議更換新發(fā)電機(jī)。日常維護(hù)發(fā)電機(jī)需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調(diào)整皮帶張緊度。發(fā)電機(jī)在我們汽車(chē)的用電設(shè)備當(dāng)中起到一個(gè)決定性的作用。但是如果發(fā)電機(jī)壞了汽車(chē)雖然可以繼續(xù)正...
車(chē)輛傳感器故障對(duì)汽車(chē)的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門(mén)傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動(dòng)或加速遲滯，若忽視這些問(wèn)題繼續(xù)行駛，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會(huì)使車(chē)輛加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會(huì)導(dǎo)致車(chē)...
速騰汽車(chē)儀表盤(pán)高溫警報(bào)可能由風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等原因引起。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或出現(xiàn)劇烈爆震、敲缸聲，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)減速停車(chē)，避免立即熄火，以免機(jī)件因高溫膨脹導(dǎo)致?lián)p壞。正確降溫方法是戴手套，用濕布輕擰水箱蓋，排出水蒸氣，待壓力降低后補(bǔ)充涼水或防凍液...
停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻所致，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時(shí)也會(huì)響。發(fā)動(dòng)機(jī)各零件冷卻速度不一，可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時(shí)也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無(wú)需擔(dān)心，但若聲響異常，建議檢查車(chē)...
大眾速騰油箱容量為53L，14款全系車(chē)型為55L，推薦使用92號(hào)或以上標(biāo)號(hào)的優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。以92號(hào)汽油6.4元/升的價(jià)格計(jì)算，加滿55L需要352元。當(dāng)油箱內(nèi)剩余1/4燃油時(shí)，建議及時(shí)加油，此時(shí)車(chē)輛還能行駛40-50公里。在加油前，確保車(chē)輛已關(guān)閉，尤其在冬天，打開(kāi)油箱蓋前要釋放靜電，避免不同標(biāo)號(hào)汽油...
總結(jié)內(nèi)容如下：科目三考試中，靠邊停車(chē)若距離道路邊緣超過(guò)30cm會(huì)扣10分。駕駛者需遵循嚴(yán)格停車(chē)步驟，包括打燈、觀察、平行停車(chē)、拉手剎、關(guān)燈、熄火等流程。考試中常見(jiàn)的錯(cuò)誤包括未觀察交通情況、未在規(guī)定距離內(nèi)停車(chē)、未拉手剎等。任何違反規(guī)定的行為都可能導(dǎo)致扣分，甚至考試失敗。因此，考生需嚴(yán)格遵守考試規(guī)則，確...
機(jī)油報(bào)警燈亮起時(shí)，意味著機(jī)油存量和壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即停車(chē)檢查是否有泄漏或異響。水溫報(bào)警燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需熄火降溫并檢查水位。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮?xí)r，應(yīng)盡快找專(zhuān)業(yè)維修。剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮?xí)r，檢查剎車(chē)油液位和剎車(chē)片。轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向助力可能失效，應(yīng)謹(jǐn)慎低速行駛至維修站。胎壓報(bào)警燈亮?xí)r，檢查輪胎壓...
**總結(jié)內(nèi)容**：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障可能由多種原因?qū)е隆．?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度、電瓶?jī)?chǔ)電量不足、未系安全帶、變速器擋位不當(dāng)或方向盤(pán)角度過(guò)大時(shí)，啟停系統(tǒng)會(huì)失效。此外，駕駛員門(mén)未關(guān)閉等也會(huì)造成啟停系統(tǒng)故障。該系統(tǒng)通過(guò)電腦判斷車(chē)輛狀態(tài)，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停止，以節(jié)約燃油。如遇啟停系統(tǒng)故障，需前...
摩托車(chē)熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車(chē)中更為明顯。三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車(chē)尾氣凈化的關(guān)鍵裝置，通過(guò)氧化還原反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。其結(jié)構(gòu)包括外殼和內(nèi)部部件，材質(zhì)多采用不銹鋼，以適應(yīng)不同環(huán)境和使用需求。此外，車(chē)輛還隱藏著多種實(shí)用功能，如超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)...
解放CA1380P4K2L11T4重型卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA6DF2-26，活塞冷卻噴嘴位于發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上，通過(guò)持續(xù)噴射冷卻機(jī)油來(lái)降低活塞溫度。在重載下長(zhǎng)坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，未及時(shí)停車(chē)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。拆檢發(fā)現(xiàn)第4缸活塞冷卻噴嘴失效，活塞卡死，氣缸套裂紋，活塞頂部燒蝕嚴(yán)重。曲軸和連桿軸承也有損傷。故...
文章概述：摩托車(chē)停車(chē)后，排氣管出現(xiàn)異響是由于熱脹冷縮的物理現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導(dǎo)致收縮產(chǎn)生響聲。新車(chē)因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過(guò)氧化和還原作用凈化汽車(chē)尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應(yīng)其特定環(huán)境和用途。總結(jié)內(nèi)容：摩托車(chē)停車(chē)后，排氣管因溫度變化產(chǎn)生啪嗒聲...
文章內(nèi)容：車(chē)主將愛(ài)車(chē)停放好后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)了異響，經(jīng)過(guò)判斷好像是水滴鋼板的聲音，那么車(chē)子停車(chē)后有水滴鋼板的聲音怎么回事呢？實(shí)際上，這是車(chē)輛排氣系統(tǒng)的金屬，高溫后熱脹冷縮發(fā)出的聲音。一般是車(chē)輛三元催化器發(fā)出的聲音，大多數(shù)的車(chē)輛在熄火后，會(huì)出現(xiàn)這種聲音，車(chē)主無(wú)需過(guò)多的擔(dān)心了。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大...
